Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH
Danke für deine Tipps, langsam kann ich mir den Einbau schon bildlich vorstellen, nur mit dem Drehzahlsignal muss ich noch schauen wo genau ich es abgreife.
|
Wenn du keinen Drehzahlmesser hast, liegt das Signal trotzdem im Kabelbaum vom Tacho. Ansonsten bekommst du es noch an der Motorsteuerung, am Diagnosestecker und direkt am Geber.
Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH
Welchen Unterdruckschlauch an der ASB meinst du genau?
Gibts irgendwo Bilder eine ED20 ASB wo man das mal mit Paint aufmalen kann? ^^
|
Keine Ahnung wie das bei dir aussieht, aber folge einfach dem dicken Schlauch vom Bremskraftverstärker zum Motor. Der müsste irgendwo zwischen Luftfilter und den Ansaugöffnungen angeschlossen sein. Bei mir ist das ein kleiner Kasten in dem sich die einzelnen Ansaugrohre bündeln. Genau dort sind bei mir auch kleine, zum Teil 90° gebogene Anschlüsse, die mit einer kleinen Gummikappe verschlossen sind.
MfG, Henning
__________________
SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios
"Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."