Das könnte schwierig werden den zu besorgen, weil der wohl eher nicht nach Europa kommt, oder?
Zur Erklärung in Japan werden die meisten kleinen Autos nur mit max. 660ccm angeboten (wegen der Parkplatzgeschichte) darum müssen die einiges an der Motoren tun, um entsprechend Leistung zu bekommen.
Nach Europa kommen die Auots mit mehr Hubraum, und die Turbos usw. werde dann überflüssig.
Beim Copen ist aber eben der Japanmotor drin, da sich bei der Kleinserie ein extra Motor für Europa nicht lohnen würde (sagt DD)
Aber der Motor im Sirion ist ne echte Drehorgel und macht unverschämt Spaß.
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