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Suchen: Beiträge von: 89pt
Forum: Die Charade Serie 16.05.2008, 17:26
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Erstellt von 89pt
Ich hole sie schon komplett, aber ich nehme...

Ich hole sie schon komplett, aber ich nehme zusammen mit Bekannten gleich einige. Kommt dann für verschiedene Projekte in Frage, Käfer mit Porsche Motor von Doppelvergaser auf...
Forum: Die Charade Serie 16.05.2008, 10:15
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Erstellt von 89pt
Ich besorge demnächst mal eine Megasquirt Anlage,...

Ich besorge demnächst mal eine Megasquirt Anlage, vorerst für andere Projekte aber evtl ist das für einen GTti auch interessant und einfach zu machen. Wenn einmal ein Kennfeld steht, kann das ja...
Forum: Die Charade Serie 15.05.2008, 12:16
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Erstellt von 89pt
@RedBaron Schreib einfach mal DaihatsuF20...

@RedBaron

Schreib einfach mal DaihatsuF20 an, der hat noch einen 1.3er Motor mit 90PS, den er Dir sicher günstig gibt und evtl sogar einbaut. So weit weg von Dir wohnt er auch nicht. Das lohnt...
Forum: Die Charade Serie 14.05.2008, 08:20
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Erstellt von 89pt
Um bei gleichem Ladedruck mehr Leistung zu...

Um bei gleichem Ladedruck mehr Leistung zu erreichen muss die Ladungswechselarbeit reduziert werden, das kann man mit klassischem Saugtuning machen.

Dass der etwas größere Lader auch ein wenig...
Forum: Die Charade Serie 13.05.2008, 10:01
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Erstellt von 89pt
Achso Diesellader sind nich empfehlenswert, diese...

Achso Diesellader sind nich empfehlenswert, diese kommen beim VAG Konzern häufig ohne Wasserkühlung aus und sind thermisch nicht besonders belastbar.
Forum: Die Charade Serie 13.05.2008, 10:00
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Erstellt von 89pt
Einen K03S oder K04 Lader würde ich nicht...

Einen K03S oder K04 Lader würde ich nicht verwenden. Für den 1l Motor, der völlig ohne Variabilitäten auskommt (Phasensteller an Ein- und Auslass) ist der K03 schon ein recht großer Lader, noch...
Forum: Die Charade Serie 10.05.2008, 15:53
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Respekt ich hätte Gedacht, dass der andere...

Respekt ich hätte Gedacht, dass der andere minimal schneller ist.
Forum: Die Charade Serie 10.05.2008, 15:50
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Erstellt von 89pt
Ein Nutzer hat sich direkt für einen Prototypen...

Ein Nutzer hat sich direkt für einen Prototypen bereit gestellt. Also ein Exemplar wird defintiv gebaut. Der Rohrkrümmer wird zwischen 300 und 400€ kosten und erhebliche Flow Vorteile gegenüber dem...
Forum: Die Charade Serie 09.05.2008, 10:34
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Einzelrohrkrümmer für GTti mit Flansch für KKK K03 Lader, wer hätte Interesse?

Ich plane für meinen Alltagswagen und für den Alltagswagen eines Bekannten Rohrkrümmer zu entwickeln, da es hier auf dem Markt noch nichts gibt.

Für den GTti gibt es aber auch nicht unbedingt...
Forum: Die Charade Serie 21.04.2008, 10:17
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Daihatsu F20 hat völlig recht, der 1.3er als...

Daihatsu F20 hat völlig recht, der 1.3er als Allradler ist wirklich nicht schnell. Als 1.6er ist der Allrad ok, aber eben auch nicht besonders schnell. Im Fronti ist das erheblich besser,...
Forum: Die Charade Serie 27.03.2008, 20:50
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Ich würde dann aber direkt den Turboflansch...

Ich würde dann aber direkt den Turboflansch ändern, perfekt wäre ein K03 Lader aus dem 1.8T. Den kann man dauerhaft mit 1.1 bar fahren ohne ihn auf dem GTti zu zerstören.
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 13:52
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Passen also alle Standarddruckregler? Hab für...

Passen also alle Standarddruckregler? Hab für diverse Audis noch welche da, hab aber bisher garnicht erst getestet, ob sie passen.
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 12:17
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Erstellt von 89pt
Naja ich habe das Beispiel nur angeführt, weil...

Naja ich habe das Beispiel nur angeführt, weil ich im Alltag den Passat fahre, hier kann man aber erstmal sagen, dass Allrad 15% Leistung wegnimmt und eben 1.5 Tonnen nicht gerade leicht sind.
Der...
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 12:12
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Gut dann bringen die vom S4 nix, es sei denn die...

Gut dann bringen die vom S4 nix, es sei denn die GTti Düsen sind defekt.
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 11:38
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Und der Serien GTti? Die S4 Düsen die ich...

Und der Serien GTti?

Die S4 Düsen die ich noch habe, haben die Audi-Teilen-Nr.: 551 133 551 BL, ich habe bald auch noch einen Satz BLAUE Düsen vom 2.8 30V Sauger frei.
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 09:42
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Was ganz klar darauf deutet, dass der Motor zu...

Was ganz klar darauf deutet, dass der Motor zu mager läuft...

Hier wäre eine Anleitung zur Grundeinstellung sicher sinnvoll, bzw Benzin Solldruck und Einspritzdüsenfördermenge. Ich habe noch einen...
Forum: Die Charade Serie 15.03.2008, 09:41
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Erstellt von 89pt
Das Motorklopfen würde ich ganz klar...

Das Motorklopfen würde ich ganz klar ausschließen, im übrigen bringt das eher mehr Leistung als weniger aufgrund der hohen Druckspitzen. Fürs Material ist es allerdings tödlich. Allgemein zum Thema...
Forum: Die Applause Serie 20.02.2008, 20:49
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Wenn Motor und Getriebe lange halten sollen, dann...

Wenn Motor und Getriebe lange halten sollen, dann empfehlen sich regelmäßig Motor- (alle 15.000km) und Getriebeölwechsel (bei Automatik alle 90.000km, bei Schaltung alle 180.000km). Sollte der Wagen...
Forum: Die Charade Serie 19.02.2008, 09:50
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Erstellt von 89pt
Wenn man den Kopf abgenommen hat und sieht sich...

Wenn man den Kopf abgenommen hat und sieht sich die Laufbahnen an, dann weiss man genau wie der Zustand des Motors ist. Man kann daraus direkt ableiten ob der gewählt Schmierstoff auch zur Art der...
Forum: Die Applause Serie 16.02.2008, 12:17
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Erstellt von 89pt
Ein paar Grundlagen werden hier völlig falsch...

Ein paar Grundlagen werden hier völlig falsch angegangen, zum einen kann man Tuningmaßnahmen nicht addieren und bekommt dann die Gesamtleistungssteigerung. Es kann zwar durchaus sein, dass ein...
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