yrv ventilspiel
 

Halo, ich habe gehört, dass man bei YRV Ventilspile einstellen muss...

alle 40Tkm kontrollieren und ggf. einstellen.

What? Auch beim K3 ?

Nein, beim K3 kontrollieren! Wenn was ist, ggf einstellen mit Plättchen (Shims).
Aber: Eigentlich gibt es hier bis in hohe Laufleistungen kaum Auffälligkeiten,- so das es meist beim Kontrollieren bleibt.

Zum Einstellen muß nämlich laut WHB die Steuerkette ab und Nockenwellen raus,- also macht man das wohl eher beim eh anstehenden Ketten oder Kopfdichtungswechsel (wenns denn ansteht).

es kommt sogar noch besser:
laut werkstatthandbuch hat der K3 keine einstellplättchen - da werden tassenstössel neu gekauft wenn das spiel nicht mehr stimmt!

Heute habe ich vor, meinen YRV auf LPG ändern.

Das ist doch spannend. Halte uns auf dem Laufenden! Bilder will ich auf jeden Fall sehen ;)

Wer von euch kann mir die Kosten sagen, die mich erwarten, wenn ich das Ventilspiel in der Werkstatt prüfen und einstellen lasse?

Ich kann Dir lediglich sagen dass - falls das Spiel NICHT stimmt - ein neuer Stösselbecher knapp 10,- kostet. Plus Arbeitsaufwand.
Der YRV hat 16 davon ;)

Der Arbeitsaufwand ist dank Nockenwellenausbau dann beim Einstellen leider hoch.

Ich habe bei unsrem Sirion bei 95.000KM mal nachgemessen und es musste zum Glück nichts eingestellt werden. Im Wartungsplan steht auch nichts mehr vom Ventilspiel einstellen.

Nachmessen selbst ist überhaupt kein Problem - Luftfilterkasten ab, Zündspulen raus, diverse kleine Halter etc wegbauen, Ventildeckel abnehmen.

Na dann lass ich mich mal überraschen....

Hab jetzt einen Termin gemacht, zum Ende des Monats. Lediglich erstmal zum prüfen!
Wir gehen aber schon von aus, das die Ventile eingestellt werden müssen, aufgrund verschiedener Sympthome.

Puhh, schwein gehabt!:grinsevi:
Das Ventilspiel ist nach 122.100km noch tip top im Toleranzbereich. :gut:
Lediglich die Zündkerzen waren fix und alle und wurden ersetzt.

Denk dran, auch die Steuerkette kann klappern und zu Leistungsverlust führen, falls das die angesprochenen Symptome sein sollten.

Zurzeit hatte ich bei der "frischen, kalten Luft" keine Probleme mehr.
Hatte aber heute trotzdem den Termin wargenommen um eventuelle, andere Probleme zu lokalisieren und beheben zu lassen.

Fehler wurden erstmal keine weiteren gefunden.