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Hier ein sehr guter Beitrag zum Thema Getriebeübersetzung L501/L601 von unsrem versierten Mathematik und Kfz-Flo :grinsevi: :gut:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...6&postcount=12 |
das bedeutet also, dass der move mit dem cuoregetriebe im 4ten gang bis zu 140km/h schnell würde, bevor der begrenzer kommt. das wär ziemlich gut passend für den motor in diesem auto. das einzige, was einem dann noch den spaß verdreben könnte, wär wenn der motor den neuen 5ten also nun den +E gang nicht im alltag ziehen könnte. ich mußte mal einen lkw fahren, der nachträglich einen kasten draufgebaut bekommen hatte, das hat bei gegenwind nur genervt. allerdings war da auch der 4te so kurz, dass man den nicht längere zeit fahren wollte.
also, ich hab irgendwie lust darauf. hat jemand ein l501 getriebe für mich? dann hab ich eines vom move übrig. oder will einer ein kurzes für die 1/4 meile? |
Ich glaube nicht das du den Move in den 4. Gang in den Begrenzer bekommst der bei ca. 6500 U/min einsetzt. Mit dem L501 hat man da schon Probleme und das ganze ist ne ziemlich üble Quälerei ^^
Wegen nem L501 Getriebe musst du mal beim Schrott schauen - das vom L201 Facelift kannst du auch nehmen. Wenn du ernsthaft vor hast das Getriebe zu tauschen dann mach die Kupplung und alles was dazugehört gleich mit...die Arbeit ist eigentlich total ätzend :grinsevi: |
Nen L501 Getriebe hab ich bei Bedarf auch noch über ;)
Manu |
Zitat:
Ich hab heute mein Ergebnis des letzten möglichen Anlaufs bei der Mathematikprüfung bekommen :stupid:: Ein befriedigendes Ergebnis :gut:! Mfg Flo |
:gut:
wir hatten früher da einen spruch: die drei ist die eins des kleinen mannes! (und immer nur einsen muss man auch nicht haben...) :lol: |
Also:
neues (bzw. gebrauchtes) Getriebe von ebay ist drin, samt neuer Kupplung! Das Auto fährt wieder und zwar ein wenig anders als vorher. Das Getriebe ist wahrscheinlich von einem Cuore, weil es sich anders verhält als das vorige, aber auf eine angenehme Art: das Auto ist irgendwie schneller und spritziger. Der vierte Gang ist zu nichts zu gebrauchen, da er sich scheinbar nur zwischen 40 und 60 km/h richtig wohlfühlt, aber es geht auch so. Jetzt hab ich ein anderes Problem: wo krieg ich einen neuen Öldeckel her? Der aktuelle ist undicht, da kommt Öl raus. |
hm, spritziger hört sich aber nicht nach einem längeren getriebe an. kannst du mal ein tachofoto machen lassen, bei etwas höherer gesachwindigkeit? muss ja nicht v-max sein. dann sehen wir schon, welches getriebe du hast.
was ist denn das problem mit dem 4ten? klingt seltsam. oft wird beim öl einfüllen etwas gekleckert, was dann aussieht wie undicht. |
tja, keine ursache, wir helfen doch gern. selbst dann, wenn nichts zurückkommt...;)
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Zitat:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=21587 Dein Getriebe war also schon 2007 auffällig,- also doch eine Vorgeschichte die du hier verschwiegen hast! |
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