Der Witz bei barometrischen Höhenmessern ist, dass man eigentlich den aktuellen Luftdruck einstellen können müsste, dann sind die Dinger zwar auch nicht so genau, dass man damit eine Höhenkarte erstellen könnte, denn das Wetter ändert sich ja auch während der Fahrt. Aber sie sind dann immerhin so genau, dass Flugzeuge danach navigieren, und das sogar im Instrumentenflug, wo man sich nur auf die Anzeigen verlassen kann. Es sei denn, man hätte auch noch einen Funkhöhenmesser an Bord...

Deshalb steht auf jeder Checkliste für den Start oder die Startvorbereitungen drauf, man solle den Höhenmesser auf Platzhöhe bzw. den aktuellen Luftdruck einstellen. Dafür gibts dann eine extra Einstellschraube sowie auf dem Höhenmesser eine kleinere Skala für den Luftdruck, meist dann nach US-Standard in Zoll Hg...

Im Auto ist das aber wohl nur so ne Spielerei.

Das kannst du gerne denken, aber Fakten sind und bleiben Fakten!!!
Wenn das blöde Ding -200 anzeigt ist es kaputt.

Warum sollte das Teil sonst ausgetauscht werden???

Greetings
Stephan

Weil meiner auch auf -200 m gestanden hat, und nach der Einstellung sauber funktioniert!!

@ MaDDog...,
nicht rechnen, einfach solange korrigieren bis der "-200 m Wert" mitgenommen wird auf die von Dir gewünschte Meterzahl!!

@ bandrian

Du hast jetzt 200 m da stehen?
Kannst Du diesen Wert nun mittels der Korrektur rauf und runter fahren?

bis denne Teriblack

Naja, dann haste scheinbar Glück gehabt. Ich verlass mich dennoch lieber auf
offizielle Aussagen seitens des Händlers.

Greetings
Stephan

Hallo ihr " Tiefflieger " ,

mich interressuert nur , wenn der Höhenmesser defekt ist / sein soll , ist dann
noch etwas anderes defekt ??? :nixweiss:
Hab übrigens noch nicht versucht etwas daran zu ändern .

Gruß Terriblue

@ bandrian

Du hast jetzt 200 m da stehen?
Kannst Du diesen Wert nun mittels der Korrektur rauf und runter fahren?

bis denne Teriblack[/QUOTE]

Ja, das kann ich.
bandrian

Na dann kannst Du auch die Höhe passend einstellen und berichten ob nun die Anzeige arbeitet :gut:

@ Terriblue
das Ding wird wie so eine Armbanduhr mit Höhenanzeige funktionieren, die Motorsteuerung wird sicher nicht von dem Ding mit dem jeweiligem Luftdruck versorgt.

bis denne Teriblack

Hallo, genau wie Teriblack geschrieben hat funzt die Anzeige!!!!! Bin Gerade von ca.200m auf 50m Runter gefahren, und dann auf 400m Hoch und wieder auf 200m und die Anzeige funzt.:lol:Der obere Wert der Anzeige hat offensichtlich keinen besonderen Sinn??:stupid:
bandrian

Na super nun zeigt Deiner auch richtig an :gut:

Nun warten wir mal was die anderen -200er sagen!

Die obere Zahl ist doch nur beim Einstellen sichtbar und zeigt an um wieviel Meter korrigiert wurde um die passende Höhe einzustellen.

bis denne Teriblack

bei uns steht der immer auf 2800.
ist mir aber boogi, so lange alles andere ok ist.

mfg41