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Du meinst, dann wäre es mit dem Austausch des Simmerings nicht getan? Habe jetzt nicht geprüft ob die Welle Spiel hat. Das Lager ist dann wohl nicht so einfach zu tauschen?
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Genau, das meine ich, wobei versuchen würde ich das trotzdem, den Simmering kann man ja mittauschen wenn man eh die Welle rausholt. Kannst ja mal wenn es soweit ist mal wackeln und fühlen, dann weißte bescheid.
Manu |
Ja, soweit klar. Das Lager kann man dann wohl nicht so einfach von außen wechseln. Habe mir mal die Zeichnung im WHB angeschaut, Ausbau mit Abzieher, Einbau mit Presse, bei zerlegtem Getriebe.
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Hm schade...
Vllt ist ja wirklich nur der Ring.... Manu |
Naja, da ein neuer Ring wieder geschmeidig ist, kanns auch mit geringen Spiel wieder dicht werden, auf jeden Fall mal wechseln, wird schon ;)
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Bin dann heute mal dazu gekommen Achsgelenk und Simmering zu wechseln. Das Lager hat nur minimales Spiel. Nach 160 km alles trocken unter´m Getriebe. Simmerung gab´s für 12,73 € beim Dai-Händler. :gut:
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Sehr schön:gut:
und selbst wenn es etwas schwitzt ist das bei nem alten Auto auch nicht so schlimm, hilft ja auch gegen Rost *gg* Hauptsache saut und tropft nicht die Umwelt voll, das ist nicht so schön. Manu |
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