Sirionnachfolger jetzt offiziell vorgestellt - Daihatsu-Forum.de

17.12.2004, 14:17

Ende November war es nun soweit da hat Daihatsu den neuen Sirion (der in Japan unter dem Namen Boon verkauft wird). Vorgestellt

Genaueres ist hier zu finden: http://www.daihatsu.de/p/p01_51.html

Die Preise stehen jetzt entgültig fest:

zitat:

Der Daihatsu Sirion 1.3 kostet 11.790 € und bescheidet sich mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,8 Liter/100 km bei ebenfalls sehr niedrigen Schadstoffemissionen (137 g/km CO2). In Verbindung mit der elektronisch gesteuerten Vierstufen-Automatik liegt der Preis für den Daihatsu Sirion 1.3 Automatik bei 12.780 €. Der DAIHATSU SIRION 1.3 S kostet 12.790 € und ist ebenfalls mit dem agilen Vierzylinder-Aggregat bestückt. Er definiert sich in seinem optischen Auftritt unter anderem durch die serienmäßigen Leichtmetallräder, einen dezenten Dachspoiler, in die modifizierte Frontschürze integrierte Nebelscheinwerfer sowie weitere sportive Details.

lemon · 17.12.2004, 14:35

Dann werden wir den neuen Sirion ja bald probefahren.

Der Einstiegspreis von 11.290 Euro für den 1.0 mit vier Airbags, höhenverstellbarem Lenkrad, ABS, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Radio mit CD-Player, Klimaanlage scheint recht günstig. Ein Cuore Top mit Klima und 5 Türen ist nicht viel billiger.

17.12.2004, 14:45

Klasse! Preis, Ausstattung und Optik sind ja erste Sahne

17.12.2004, 14:52

Folgendes habe ich gerade an Daihatsu geschickt

Sehr geehrter Herr Spruytenberg

Ich habe auf ihrer Homepage die news zum Thema "neuer Sirion" gefunden und ich habe dazu auch gleich eine frage.

Es gibt da ja den Sirion 1.3S, was meines wissens nach die "Sport" ausführung desselbigen ist, das heisst mit dünklerer ausstattung innen als der normale und mit Leichtmetallfelgen. Gibt es diese Variante auch mit Automatik? Beziehungsweise wird es auch eine Version mit dem 129PS Motor aus dem YRV geben?

Freundliche Grüsse
----------------------------------------------------------------------
Rainer Adam
System Engineer
(CCNA, Cisco Wireless support engineer,
Enterasys System engineer (ESE)
----------------------------------------------------------------------
COMNET Computer-Netzwerke GesmbH

Mannheimer · 17.12.2004, 21:29

Da bin ich mal gespannt, heute war in der Autobild ein Test vom 1.3er....

Die meinten es sei viel von anderen kopiert worden.....

Ansonsten hat er gut abgeschnitten.......

K3-VET · 17.12.2004, 23:32

Hallo,

na warum sollte gutes nicht auch kopiert werden? Den Blinker im Spiegel hat heute auch jeder Zweite. Damit hatte DC einmal angefangen - also im Autobereich. Honda hatte das bereits vorher bei Motorrädern.

Bis denne

Daniel

MeisterPetz · 18.12.2004, 00:59

Man sollte sich auch überlegen, was man kopiert. Blinker in den Spiegeln ist doch völlig unnötig. Vorne hinten und seitlich wird doch wohl reichen. Dafür wird ein Spiegelklatscher richtig teuer. Manchmal kommt mir vor, da werden Dinge nur eingebaut, weil für wirklich interessante Verbesserungen die Kreativität fehlt.
Kommt in meine Liste "Dinge, die die Autowelt nicht braucht...". Da sind schon so illustre Dinge drin wie:

Geradeausfahrassisstent (VW)
Regensensor (Franzosen)
elektrische Sitzverstellung (Amis)
Bremsassisstent (Div. Marken)
....

K3-VET · 18.12.2004, 01:22

Hallo,

ich wollte eigentlich auch nicht sagen, dass ein Blinker im Spiegel besonders toll wäre. Gebe aber zu, es kam wohl so rüber.

Deine Liste ist ja lustig :). Den Bremsassistenten würde ich aber rausnehmen. Der ist wirklich sinnvoll. Beim Geradeausfahrassistenten muss ich dir Recht geben - mein Auto fährt schon geradeaus, wenn ich nicht lenke :) da brauche ich keinen solchen Assistenten.

Bis denne

Daniel

Mannheimer · 18.12.2004, 01:27

Naja also der Drehzahlmesser ist 100% vom Smart kopiert !
Scheinwerfer vom Citröen!!!

Samurai · 18.12.2004, 14:16

Ich bin der Meinung, dass der Neue keine eigenständige Charakteristik mehr
aufweist, sondern sich in die lange Reihe der "gleichgesichtigen"einreiht, wie
Fiesta, Polo, Micra etc.
Der Erkenungseffekt ist weitestgehend dahin.
2. Warum hat man ihn nicht mit der 102PS Maschine ausgestattet? Mit den 87
PS ist er doch im Vergleich zum Vorgänger eine lahme Schüssel. Ich beziehe
mich jetzt auf die 1.3 Liter-Version. Sollte ich nun jemandem auf die Füsse getreten sein, bitte um Nachsicht !

Grüsse

Samurai

17.12.2004, 14:17	#1
Rainer Gast Beiträge: n/a	Sirionnachfolger jetzt offiziell vorgestellt Ende November war es nun soweit da hat Daihatsu den neuen Sirion (der in Japan unter dem Namen Boon verkauft wird). Vorgestellt Genaueres ist hier zu finden: http://www.daihatsu.de/p/p01_51.html Die Preise stehen jetzt entgültig fest: zitat: Der Daihatsu Sirion 1.3 kostet 11.790 € und bescheidet sich mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,8 Liter/100 km bei ebenfalls sehr niedrigen Schadstoffemissionen (137 g/km CO2). In Verbindung mit der elektronisch gesteuerten Vierstufen-Automatik liegt der Preis für den Daihatsu Sirion 1.3 Automatik bei 12.780 €. Der DAIHATSU SIRION 1.3 S kostet 12.790 € und ist ebenfalls mit dem agilen Vierzylinder-Aggregat bestückt. Er definiert sich in seinem optischen Auftritt unter anderem durch die serienmäßigen Leichtmetallräder, einen dezenten Dachspoiler, in die modifizierte Frontschürze integrierte Nebelscheinwerfer sowie weitere sportive Details.

17.12.2004, 14:35	#2
lemon Vielposter Registriert seit: 24.02.2003 Alter: 62 Beiträge: 1.519	Dann werden wir den neuen Sirion ja bald probefahren. Der Einstiegspreis von 11.290 Euro für den 1.0 mit vier Airbags, höhenverstellbarem Lenkrad, ABS, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Radio mit CD-Player, Klimaanlage scheint recht günstig. Ein Cuore Top mit Klima und 5 Türen ist nicht viel billiger. __________________ Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251 YRV

17.12.2004, 21:29	#5
Mannheimer Vielposter Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 45 Beiträge: 1.770	Da bin ich mal gespannt, heute war in der Autobild ein Test vom 1.3er.... Die meinten es sei viel von anderen kopiert worden..... Ansonsten hat er gut abgeschnitten....... __________________ Wer später bremst, ist länger schnell!

17.12.2004, 23:32	#6
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Hallo, na warum sollte gutes nicht auch kopiert werden? Den Blinker im Spiegel hat heute auch jeder Zweite. Damit hatte DC einmal angefangen - also im Autobereich. Honda hatte das bereits vorher bei Motorrädern. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

18.12.2004, 01:22	#8
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Hallo, ich wollte eigentlich auch nicht sagen, dass ein Blinker im Spiegel besonders toll wäre. Gebe aber zu, es kam wohl so rüber. Deine Liste ist ja lustig :). Den Bremsassistenten würde ich aber rausnehmen. Der ist wirklich sinnvoll. Beim Geradeausfahrassistenten muss ich dir Recht geben - mein Auto fährt schon geradeaus, wenn ich nicht lenke :) da brauche ich keinen solchen Assistenten. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

17.12.2004, 14:45	#3
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Klasse! Preis, Ausstattung und Optik sind ja erste Sahne

17.12.2004, 14:52	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	Folgendes habe ich gerade an Daihatsu geschickt Sehr geehrter Herr Spruytenberg Ich habe auf ihrer Homepage die news zum Thema "neuer Sirion" gefunden und ich habe dazu auch gleich eine frage. Es gibt da ja den Sirion 1.3S, was meines wissens nach die "Sport" ausführung desselbigen ist, das heisst mit dünklerer ausstattung innen als der normale und mit Leichtmetallfelgen. Gibt es diese Variante auch mit Automatik? Beziehungsweise wird es auch eine Version mit dem 129PS Motor aus dem YRV geben? Freundliche Grüsse ---------------------------------------------------------------------- Rainer Adam System Engineer (CCNA, Cisco Wireless support engineer, Enterasys System engineer (ESE) ---------------------------------------------------------------------- COMNET Computer-Netzwerke GesmbH

18.12.2004, 00:59	#7
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Man sollte sich auch überlegen, was man kopiert. Blinker in den Spiegeln ist doch völlig unnötig. Vorne hinten und seitlich wird doch wohl reichen. Dafür wird ein Spiegelklatscher richtig teuer. Manchmal kommt mir vor, da werden Dinge nur eingebaut, weil für wirklich interessante Verbesserungen die Kreativität fehlt. Kommt in meine Liste "Dinge, die die Autowelt nicht braucht...". Da sind schon so illustre Dinge drin wie: Geradeausfahrassisstent (VW) Regensensor (Franzosen) elektrische Sitzverstellung (Amis) Bremsassisstent (Div. Marken) ....

18.12.2004, 01:27	#9
Mannheimer Vielposter Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 45 Beiträge: 1.770	Naja also der Drehzahlmesser ist 100% vom Smart kopiert ! Scheinwerfer vom Citröen!!! __________________ Wer später bremst, ist länger schnell!

18.12.2004, 14:16	#10
Samurai Benutzer Registriert seit: 20.07.2003 Ort: Püttlingen im Saarland Alter: 15 Beiträge: 55	Sirionnachfolger Ich bin der Meinung, dass der Neue keine eigenständige Charakteristik mehr aufweist, sondern sich in die lange Reihe der "gleichgesichtigen"einreiht, wie Fiesta, Polo, Micra etc. Der Erkenungseffekt ist weitestgehend dahin. 2. Warum hat man ihn nicht mit der 102PS Maschine ausgestattet? Mit den 87 PS ist er doch im Vergleich zum Vorgänger eine lahme Schüssel. Ich beziehe mich jetzt auf die 1.3 Liter-Version. Sollte ich nun jemandem auf die Füsse getreten sein, bitte um Nachsicht ! Grüsse Samurai

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