![]() |
![]() |
#1 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]()
Stellt sich die Frage ja warum eigentlich nicht? Ich versteh nicht warum sie den Motor nicht von Haus aus eingebaut haben, hat immerhin 993 ccm³
![]() Hat jemand von euch schon so einen Umbau geplant bzw. durchgeführt? Natürlich wäre auch der "neue" GTti Motor vom YRV interessant, bringt ja schon Serie noch mehr Leistung als der Charademotor. lg Bernhard |
![]() |
![]() |
#2 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]()
von D-Sports gibt es ein ChipTuning auf 80PS, mit einer besseren Auspuffanlange und Sportluftfilter sollten knapp 100ps möglich sein, ohne groß die Standfestigkeit des Motors zu beinträchtigen.
Wenn überhaupt, dann den 1.3Liter GTti-Motor aus dem YRV. ![]() Möglich ist es, im SARD ist der Motor verbaut worden undwas ich in japanischen Boards gelesen habe auch relativ unkomliziert. Ich befürchte aber das auch die Kupplung, Bremsanlage usw. von YRV in den Copen verlegt werden muss um eine TÜV Abnahme zu bekommen. gruß. mimaba |
![]() |
![]() |
#3 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() Zitat:
Aber unterschätze trotzdem niemals die Power die dieser kleine 1 Liter Motor hat, wieviel KG hat der Copen eigentlich? Würde dann sicher auch schon lustig gehen ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#4 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
|
![]()
ich glaube kaum das du das mit dem cb80 eingetragen bekämst, da der ne ganz andre schadstoffklasse hat als der k3-vet motor
und das dann die ganze bremsanlage usw auch umgerüstet werden muss is auch richtig |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() Zitat:
|
|
![]() |
![]() |
#6 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]()
uiuiuiuiuuiui BERNHARD......
Was um Gottes willen hast du denn vor? *gg* Aber kauf dir doch zuerst mal den Copen und fahr damit eine Zeit rum. Das mit dem Typisieren ist sowieso kein Problem in Österreich du brauchst "nur" einen Sachverständigen (2-3000 Euro) und eine Abgasuntersuchung (5000 Euro) und dann noch das Material für den Umbau. Daher wäre es egal welchen Motor du einbauen willst/welchen du hast vielleicht schon, die kosten sind die gleichen. |
![]() |
![]() |
#7 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() Zitat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.01.2004
Ort: 8363 Bichelsee
Alter: 37
Beiträge: 455
|
![]()
der Copen SRAD oder wie das Ding heisst hat den YRV GTti Motor eingebaut. Gibts den überhaupt offiziell?
mfg
__________________
Turbo läuft und säuft. :D |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
|
![]()
ja, der SARD copen hat den K3-VET motor drin. nein, den gibts leider offiziell nicht zu kaufen, SARD hat auch nur das eine einzelstück davon
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Charade 1.3 zu Charade GTti?!?! | JapanImports | Die Charade Serie | 10 | 26.04.2009 10:42 |
Charade GTti oder Corsa A Gsi | tommy82 | Die Charade Serie | 9 | 18.03.2008 21:02 |
Bernhard GTti fährt 1 Jahr Charade GTti :)! | BernhardGTti | Die Charade Serie | 7 | 13.04.2005 21:44 |
Welcher Charade GTti war den nun der letzte? | Mannheimer | Die Charade Serie | 4 | 23.01.2005 00:23 |
Reifenfrage Charade GTti | BernhardGTti | Die Charade Serie | 23 | 10.09.2004 17:16 |