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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 08.09.2004, 13:40   #1
power-gamer
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Standard turbolader für alle!!

da isser

wqas haltet ihr denn davon? hat das schon jemand? oder gibt es erfahrungswerte?

mfg, power
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Alt 08.09.2004, 14:20   #2
Rainer
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Beiträge: n/a
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Kennst du Tim Taylor? *gggggg*
Das ist SCHROTT, denn es ist nichts anderes als ein kleiner elektromotor der versucht mehr luft reinzublasen (in den Luftfilter). Das einzige was DARAN neu ist, ist die Idee so einen schrott via ebay zu verkaufen.

KANN nicht funktionieren, denn wenn es sooooooo leicht wäre würden es andere schon getan haben......
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Alt 08.09.2004, 14:36   #3
power-gamer
Gast
 
Beiträge: n/a
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ja, tim taylor kenne ich auch... der hat mal ne zeit lang bei mir gewohnt... dem rasenmäher zu leide

aber ich wollte es auch bei mir nicht einbauen, sondern nur fragen, ob das was bringen kann. ich werd mir doch nicht meinen guten motor damit zerblasen lassen *gg*

mfg, power
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Alt 08.09.2004, 14:53   #4
JapanTurbo
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Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
Zitat von Rainer
Das einzige was DARAN neu ist, ist die Idee so einen schrott via ebay zu verkaufen.
.
Nicht mal das ist neu, den Sch!"§$ gibt´s dort schon länger..

Achja, etwas Performance bringst schon, weil die Brieftasche leichter wird

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 08.09.2004, 15:58   #5
62/1
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Ort: Waldrach
Alter: 47
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Hallo,

schau mal hier: http://www.daihatsu-forum.de/viewtop...?p=37233#37233

Gruss René
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Alt 08.09.2004, 17:29   #6
K3-VET
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Benutzerbild von K3-VET
 
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Hallo,

HILFE !!

das ganze Teil ist total unseriös. (Der Verkäufer mit Sicherheit auch).

Schaue dir mal die Drehmomentkurve an. Die untere blaue Kurve zeigt den Verlauf des Drehmoments im originalen Zustand.
Man sieht, dass der Motor von ca. 2000 bis ca. 3000 /min über sein maximales Drehmoment verfügt.
Was lernt man daraus? Es ist ein Turbomotor!!

Die obere blaue Kurve ist die Leistungskurve des Motors. Sie hat ihr Maximum bei 4000 /min.
Was lernt man daraus? Es ist ein Diesel!!

Beide Schlüsse zusammen: Es ist ein TurboDiesel!!

Ich habe ein bisschen nachgeforscht und herausgefunden, dass diese Kurven zu einem Opel Astra 1,7 DTI gehören, der ab 2000 gebaut wurde.
Die Steigerung, die der ebay-Verkäufer damit zu versprechen versucht, ist in Wirklichkeit eine Steigerung, wie die die Firma H&S-Elektronik mittels Chiptuning anbietet.

Hier der Link: http://www.hs-elektronik.com/datenbl...5ps-165nm.html

Also: Finger weg von solchen Betrügern!!


Bis denne

Daniel

PS: Ich schreibe noch eine Mail an H&S. Vielleicht ist das wirklich deren Bild und ist geschützt.
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2004, 17:42   #7
CuoreMP376
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Ort: Ehningen
Alter: 48
Beiträge: 2.494
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Ist ja hammerhart, solche Leute gehören eingesperrt!!

Gruß MArtin
__________________
Vectra Caravan
Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!
Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
CuoreMP376 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2004, 17:51   #8
power-gamer
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Beiträge: n/a
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ja, finde ich auch... ist ganz schön übel. erst schrott verkaufen und dann auch noch diesel-tuning-bilder von nahmhaften tunern klauen und sie als benziner-bilder verkaufen... (bitte nicht zu wörtlich nehmen, aber ich denke, ihr wisst, was ich meine )

mfg, power
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Alt 08.09.2004, 18:24   #9
Geisterfahrer
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Beiträge: n/a
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ist wohl das gleiche wie die vielversprechende powerzündkabel.....
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Alt 08.09.2004, 20:05   #10
martin j
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Benutzerbild von martin j
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Prinzenmoor
Alter: 46
Beiträge: 1.423
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Ne Airbox Kannste ja mal versuchen und diese mit ner Hutze in der Haube oder ner Frischlüftzuführ aus der Front versorgen. Kalte luft bring Leistung. Trockeneis vorm Ansaug Brings auch.
martin j ist offline   Mit Zitat antworten
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