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24.07.2004, 10:10
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#1 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 45
Beiträge: 1.770
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Spurverbreiterung
Hallo@ all Sirionnisten...
Hab mir jetzt hinten Distanzscheiben einbauen lassen..... Sieht echt Klasse aus, werde demnächst mal ein Bild reinstellen. Das einzigste was mir aber aufgefallen ist, dass bei Tempo 140 ungefähr das Auto ziemlich stark vibriert.... Was kann das sein????? Gruss Torsten |
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24.07.2004, 11:18
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Vielleicht "Unwuchten" am Rad wegen der Distanzscheiben - könntte ich mir vorstellen. |
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24.07.2004, 16:19
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#3 |
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Vielposter
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 45
Beiträge: 1.770
Themenstarter
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So hier sind die Bilder
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24.07.2004, 17:35
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#4 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Ist ne geile Sache ! Nicht wahr ?
Mein L80 hat Vorne und Hinten selbstgemachte Verbreiterungen drauf !!( auf den 100stel genau ) Das Fahrverhalten verbessert sich, wegen der breiteren Spur, schon sehr positiv ! Di Karre liegt viel besser in den Kurven !!  Negativ ist, dass die Radlager, wegen der höheren Belastung eher verschlissen sind !! Grüsse Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 
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24.07.2004, 18:06
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#5 |
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Vielposter
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
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Hallo,
sieht echt klasse aus :!: Wenn wir schon mal dabei sind: ich weiß zwar, dass das mit den Radlagern so ist, aber warum?? Warum ist die Belastung höher? Und wie viel eher gehen die dann kaputt? Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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25.07.2004, 01:01
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#6 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 10.02.2003
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Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Ist doch eigentlich logisch !
Je breiter (Hebelgesetz), desto mehr druck kommt besonders auf das innere Radlager !!! Wieviel eher, kommt auch 1. Auf die Qualität des Radlagers, 2. Auf das Lagerfett und 3. auf das Fahrverhalten an . Normalerweise wechselt man so alle 80 bis 100000km die Lager aus. Die Lebensdauer kann aber extrem varrieeren ! Grüsse Mike
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27.07.2004, 19:51
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#7 |
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Vielposter
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
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Beiträge: 1.770
Themenstarter
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Hallo, war beim Händler Problem ist behoben, irgendwie hatten ALLE Reifen eine Unwucht.......
Naja jetzt läuft er wieder wie ne Rakete...... Gruss Torsten
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Wer später bremst, ist länger schnell! |
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