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#1 |
Benutzer
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Beiträge: 40
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Ich mache mal schon einen Thread zum Thema Nummernschilder auf, weil das beim Copen in der Tat ein Problem ist. Im Brief ist eine Sondergenehmigung für die Größen 400x110 und 255x130 (US-Nummernschild) eingetragen. Normal sind 520x110.
Aber: Leider nur für das hintere Nummernschild! Zuerst wollte ich für Vorne und Hinten ein US-Nummernschild, aber die Dame bei der Zulassungsstelle blieb hart, weil im Brief für Vorne nicht eingetragen. Also ab zum Abteilungsleiter mit Bildern vom Copen und die Feilscherei begann. Zum Schluss kam aber ein guter Kompromiss raus: Ich bekam für Vorne und Hinten 400x110 Nummernschilder und außerdem eine Nummer aus dem Nummernkreis für Motorräder mit nur einer Zahl am Schluss. Eigentlich sind nämlich die US-Schilder fast zu klein für die Befestigung. Michael
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-- Copen in Dunkelblauperleffekt -- |
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#2 |
Benutzer
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Ort: 47809 Krefeld
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Beiträge: 76
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Hallo Michael!
Cool das du das Thema Nummernschilder aufgreifst. Ich wollte mir mein Wunschkennzeichen beim Straßenverkehrsamt reservieren. Hab mir auch schon Gedanken gemacht, was jetzt für ein Kennzeichen.... Auto oder Motorrad? Kannst du bitte Bilder von deinem Copen in deine Gallery setzen? (für meine Feilscherei mit dem Abteilungsleiter) :wink: Danke im Voraus :!: |
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#3 |
Vielposter
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Beiträge: 2.523
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mhh wenn ich meinen move ummelde wollte ich auch ringsrum auf us-kennzeichen umstellen. aber wenn es eingetragen sein muß habe ich wohl schlechte karten
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
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#4 |
Benutzer
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So,
ich habe mal Fotos in meine Gallerie gestellt. Dort kann man die Schilder bewundern! Michael
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#5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Für Österreich gibt es für den Copen auch eine ausnahmegenehmigung.
Es geht um die hinteren Kennzeichen. In Österreich gibt es keine 2 Zeiligen Kennzeichen mehr für einen PKW, nur noch für Motorräder, das ist relativ neu. Aber Daihatsu hat hier eine ausnahmegenehmigung ersucht und erhalten dass der Copen in Österreich 2 zeilige Kennzeichen bekommt. Allerdings könnte das knapp werden beim Copen..... Vorne allerdings bekommt er in Österreich nur ein einzeiliges Kennzeichen. |
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#6 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
nicht falsch verstehen, der Copen ist ein schnikes Auto, aber bisher habens nur die Italiener fertig gebracht, Autos zu entwickeln, die durch Kennzeichen total entstellt wirken (z.B. Alfa 156). Also irgendwie passt vorne kein Kennzeichen ran ![]() Bis denne Daniel PS: Eine Sondergenehmigung für EIN Kenzeichen (hinten) wie bei Motorrädern gibts nicht, oder????
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#7 | |
Gast
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#8 |
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Hallo!
Der Copen ist jetzt angemeldet. Er ist herrlich - nur hat er vorne ein hässliches, konventionelles Nummernschild, hinten ein kleines, eckiges (1 Buchstabe, 3 Nummern). Der Amtsleiter ist hart geblieben. Mein Händler meinte, ich solle das vordere als gestohlen melden und versuchen ein schmaleres zu kriegen, denn eigentlich könnte man die Ziffern noch etwas enger schreiben; dann würde es fast in die Aussparung für das Schild vorne passen. Aber wenns beim ersten Mal nicht geklappt hat, wieso dann beim zweiten? |
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#9 |
Benutzer
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Beiträge: 40
Themenstarter
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Das mit den Nummernschildern ist echt Mist. Bin froh, dass ich das 40cm bekommen habe. Eigentlich ist das US-Kennzeichen vorne die beste Wahl.
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-- Copen in Dunkelblauperleffekt -- |
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#10 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich habe an mein Copen hinten eine zweizeilige Nummer W OO3, vorne ist es nur einzeilig aber zu lang. Ich habe schon überlegt es abzuschneiden. Aber es ist wohl verboten. Das ganze hat mit der EU zu tun.
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