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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#1 |
Benutzer
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Ort: wien
Beiträge: 77
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Hallo Leute.
Denkt ihr das Magnatec Start Stop Öl ist für den 1KE Fr eine gute Wahl? es soll hervorragrnde Kaltstarteigenschaften haben. Auf Youtube gibt es gute Videos wo die Magnetischen Eigenschaften des Öls gut erklärt werden. (Iie habe ich zumindest subjektiv dasGefühl genau das hat michbeim letztens sehr tiefen Ölstand gerettet) Einziges bisheriges Mank: durch die magetischen eigenschaftet haftet es stärker am Motorölmesstab vrallem wenn man öfters hintereinander misst. Hier hilft es amAbend mit einer UV Lampe draufzuleuchten Lg |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.174
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Ich glaube es ist in dem Brot und Butter Motor 1KE einfach egal. Die Motoren sind robust und es sind keine relevanten Mängel bekannt.Ölverbräuche sind eigentlich unbekannt und das einzige was hier manchmal zu lesen ist ist die gelängte Steuerkette.
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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ohne StartStopÖl .
Shimboone kann ich nur beipflichten , mal für andere Motoren angedacht : mein jetziger 250tkm-Motor springt kalt sofort an , "klappert" dabei niemals , ab erster Umdrehung , dafür aber wenns Öl dann warm , also dünner wird ; vermutlich Pleuelfußlager . Beim Kaltstart ist sicherlich eben noch ein genügend dicker Schmierfilm in den Gleitlagern . Ölsorte Meguin 5W-40 vollsynth. . Und ein 5Wxxx dürfte kalt sogar noch etwas dünner sein als das vorgeschrieben 10Wxxx , falls ich nicht irre . Außerhalb des Thema's : besonders von 2 bis 3 tausend Umdrehungen ist das eher helle Kllappern deutlich zu hören , auch im Schubbetrieb , sehr merkwürdig ?! Läuft so schon paar Tausend Kilometer , auch unter Belastung mit schwerem Anhänger und 200km Autobahn am Stück . Gruß! Geändert von yoschi (01.10.2022 um 15:18 Uhr) |
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#4 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 30.10.2021
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Beiträge: 77
Themenstarter
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