Sirion zieht nach links - Daihatsu-Forum.de

stegges · 04.03.2018, 11:54

Hallo Forum,

mein Sirion M3, EZ November 2008, 67KW/91PS, ca 124000Km, zieht seit einiger Zeit nach links. Ich habe die Spur vermessen lassen, die Räder getauscht, jedoch keine Veränderung des fahrverhaltens. Jemand eine Idee??

Grüße

Roland

AC234 · 04.03.2018, 12:16

Domlager fest. Knackt das beim lenken bzw. geht das Lenken etwas schwergängig?
Jens

stegges · 04.03.2018, 12:44

Konnte ich nicht feststellen. Mein Sohn fährt den Wagen.
Er sagt ab ca 100km/h hat er auch Vibrationen am Lenkrad.
Kann ich das Domlager prüfen ohne gleich zu zerlegen??

Roland

AC234 · 04.03.2018, 15:28

Schwierig, mal so versuchen: Fahrzeug vorne leicht anheben, sodaß die Räder noch Druck auf den Boden ausüben, also nicht am Federbein hängen und dann lenken. Eine Seite müßte dann etwas hakelig gehen. Hebst du ih ganz hoch, dann liegen die Federbeine auf dem Gummilager auf, das Domlager ist entlastet. Das Drehen im Gummilager rubbelt immer.
Domlagerschäden sind mir vom Ducato 250 bekannt, das führt da genau zu dem Ergebnis, das das Auto nicht mehr geradeaus fährt.
Jens

yoschi · 04.03.2018, 17:25

Hallo , nur die Spur vermessen?! Oder eine komplette Achsvermessung ? Spur , Vorspur , Nachlauf , Spreizung , Achsstand usw. komplett , auch mit Hinterachse .
Ich will niemanden zu nahetreten : aber irgendwann seitlich gegen ein Hindernis geknallt ? Gibt es unklare Reifenabnutzung ? Steht das Lenkrad weiterhin bei Geradeaus-Fahrt noch mittig ?
Vibrationen können auch von ausgeschlagenen äußeren Gelenken der Antriebswellen kommen .
Ein Rädertausch schließt den simplen Fall aus : einseitig fehlt viel Druck im Reifen .
Einen Fehler in der Servounterstützung kann ich mir nicht vorstellen , ist mir auch nicht bekannt .
Gruß!

triker66 · 04.03.2018, 19:42

Das ganze kann auch von der Hinterachse kommen, Federbruch, Stoßdämpfer, Reifen defekt usw.

markusk · 04.03.2018, 20:15

Hast du letzthin eine ältere Dame aus Ostdeutschland im Wagen mitgenommen? Auch das könnte ein Grund für den Linksruck sein!

yoschi · 04.03.2018, 21:04

Hallo Markusk , es muss nicht unbedingt eine ältere sein , nicht unbedingt eine Dame und auch nicht unbedingt ein Ossi sein .

Hallo Stegges , die Bremse vorn links glüht nicht nach ein paar Kilometern , die läuft vollkommen frei ? Und : plötzlich von jetzt auf gleich oder allmählich kam der Linksdrall ?

Gruß!

stegges · 04.03.2018, 21:04

stegges · 04.03.2018, 21:09

Joop,

War zwei Tage vorher beim TÜV auf der Rüttelmaschine, ohne Beanstandung durchgekommen und dann ging es los.
Werde morgen mal nach den hinteren Ferdern schauen.
Bremsen hab ich geprüft, vielleicht doch die Domlager. Da rufe ich mal beim ehemaligem Freundlichen an. Hat jetzt Mazd...
Gruß

Roland

04.03.2018, 11:54	#1
stegges Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2007 Beiträge: 18	Sirion zieht nach links Hallo Forum, mein Sirion M3, EZ November 2008, 67KW/91PS, ca 124000Km, zieht seit einiger Zeit nach links. Ich habe die Spur vermessen lassen, die Räder getauscht, jedoch keine Veränderung des fahrverhaltens. Jemand eine Idee?? Grüße Roland __________________ es gibt immer jemanden, der mehr weiß, aber jene, die weniger wissen, werden mehr.

04.03.2018, 12:44	#3
stegges Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2007 Beiträge: 18 Themenstarter	Konnte ich nicht feststellen. Mein Sohn fährt den Wagen. Er sagt ab ca 100km/h hat er auch Vibrationen am Lenkrad. Kann ich das Domlager prüfen ohne gleich zu zerlegen?? Roland __________________ es gibt immer jemanden, der mehr weiß, aber jene, die weniger wissen, werden mehr.

04.03.2018, 19:42	#6
triker66 Benutzer Registriert seit: 02.12.2008 Alter: 58 Beiträge: 469	Spur Das ganze kann auch von der Hinterachse kommen, Federbruch, Stoßdämpfer, Reifen defekt usw.

04.03.2018, 20:15	#7
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287	Hast du letzthin eine ältere Dame aus Ostdeutschland im Wagen mitgenommen? Auch das könnte ein Grund für den Linksruck sein! __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

04.03.2018, 21:04	#9
stegges Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2007 Beiträge: 18 Themenstarter	__________________ es gibt immer jemanden, der mehr weiß, aber jene, die weniger wissen, werden mehr.

04.03.2018, 12:16	#2
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Domlager fest. Knackt das beim lenken bzw. geht das Lenken etwas schwergängig? Jens

04.03.2018, 15:28	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Schwierig, mal so versuchen: Fahrzeug vorne leicht anheben, sodaß die Räder noch Druck auf den Boden ausüben, also nicht am Federbein hängen und dann lenken. Eine Seite müßte dann etwas hakelig gehen. Hebst du ih ganz hoch, dann liegen die Federbeine auf dem Gummilager auf, das Domlager ist entlastet. Das Drehen im Gummilager rubbelt immer. Domlagerschäden sind mir vom Ducato 250 bekannt, das führt da genau zu dem Ergebnis, das das Auto nicht mehr geradeaus fährt. Jens

04.03.2018, 17:25	#5
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	Hallo , nur die Spur vermessen?! Oder eine komplette Achsvermessung ? Spur , Vorspur , Nachlauf , Spreizung , Achsstand usw. komplett , auch mit Hinterachse . Ich will niemanden zu nahetreten : aber irgendwann seitlich gegen ein Hindernis geknallt ? Gibt es unklare Reifenabnutzung ? Steht das Lenkrad weiterhin bei Geradeaus-Fahrt noch mittig ? Vibrationen können auch von ausgeschlagenen äußeren Gelenken der Antriebswellen kommen . Ein Rädertausch schließt den simplen Fall aus : einseitig fehlt viel Druck im Reifen . Einen Fehler in der Servounterstützung kann ich mir nicht vorstellen , ist mir auch nicht bekannt . Gruß!

04.03.2018, 21:09	#10
stegges Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2007 Beiträge: 18 Themenstarter	Joop, War zwei Tage vorher beim TÜV auf der Rüttelmaschine, ohne Beanstandung durchgekommen und dann ging es los. Werde morgen mal nach den hinteren Ferdern schauen. Bremsen hab ich geprüft, vielleicht doch die Domlager. Da rufe ich mal beim ehemaligem Freundlichen an. Hat jetzt Mazd... Gruß Roland __________________ es gibt immer jemanden, der mehr weiß, aber jene, die weniger wissen, werden mehr.

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