L501 Endschalldämpfer - Null Sound :(

[redcuore]

Hallo zusammen

habe wieder einmal ein bisschen an meinem L501 geschraubt.
Nun ist er 35mm tiefer und hat einen Magnaflow-ESD dran.

Nur leider klingt er so gar nicht. Also nicht einmal ein bisschen.
Ich habe im Internet dieses Soundfile auf Youtube entdeckt:
https://www.youtube.com/watch?v=2MWkB_06o7E

Hier handelt es sich zwar um einen L201 mit einem Magnaflow ESD.
Deshalb dachte ich wohl das meiner nach dem Umbau ähnlich klingen würde.

Jetzt meine Frage:
Wisst ihr wie man den L501 lauter kriegt? Habe gesehen das dieser sogar noch einen Mittelschaldämpfer hat.
Wisst ihr wie es um die Abgaswerte steht wenn man diesen entfernt?

Hier noch ein Bild nach dem letzten Umbau:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ictureid=13325

[BJoe]

Der Mittelschalldämpfer ist ein reiner Reflexionsschalldämpfer, der schluckt hauptsächlich hohe Frequenzen. Aufmachen, geschlossenes Rohr reinschweißen oder den Topf gleich ganz weglassen. Dann klingt er schön rotzig. Ich fands jedenfalls geil :) Den Abgaswerten macht das garnix, der Kat sitzt direkt am Motor.
Natürlich nicht mehr auf der Straße fahren dann.. 0:- )

[redcuore]

vielen Dank für deine Antwort.

Muss mal die genaue Lage in der Schweiz abklären. Ich denke solange die Abgaswerte korrekt sind und der Geräuschepegel nicht einen gewissen Punkt überschreitet müsste es eigentlich legal sein.

Kann man diesen Umbau auch rückgängig machen, oder ist der Mittelschalldämpfer dann nicht mehr wiederherstellbar?
Hast du dazu die ganze Anlage dazu ausgebaut? Oder hast du den Mittelschalldämpfer mit der Flex entfernt und wieder angeschweisst?

[BJoe]

ich habe einfach den Mittleren Schalldämpfer rausgeflext und durch ein Rohr ersetzt. Theoretisch kann man den wieder ranschweißen, aber wenn der ganze Auspuff schon älter ist lohnt sich ein Neukauf. Die bekommt man ja recht günstig.

[Reisschüsselfahrer]

Bei einer der 50€ ebay Anlagen hatte ich das Glück, das alle Rohre einen größeren Durchmesser hatten als der originale Auspuff, wurde dadurch auch etwas lauter und dumpfer.

Ich würde auch immer nen Auspuff empfehlen ohne den kleinen Topf ganz am Ende, lieber da ne schöne Blende drauf.


Manu
M

[yoschi]

N'abend , mal abgesehen von der Lautstärke wird das Weglassen oder Verändern von Schallern von kompetenden TÜV-Prüfern kritisch gesehen : der Gegendruck in der Abgasanlage ändert sich . Und angeblich kann damit auch das gesamte Funktion der Abgasreinigung beeinträchtig werden . Deshalb wird , laut Vorschrift , selbst bei nur kleinen Undichtheiten , auch nach dem Kat , die Plakette verweigert . Das ist mein Wissensstand , andere sehen die Angelegenheit bestimmt anders .
Gruß!

[Q_Big]

Zitat von yoschi

N'abend , mal abgesehen von der Lautstärke wird das Weglassen oder Verändern von Schallern von kompetenden TÜV-Prüfern kritisch gesehen : der Gegendruck in der Abgasanlage ändert sich . Und angeblich kann damit auch das gesamte Funktion der Abgasreinigung beeinträchtig werden . Deshalb wird , laut Vorschrift , selbst bei nur kleinen Undichtheiten , auch nach dem Kat , die Plakette verweigert . Das ist mein Wissensstand , andere sehen die Angelegenheit bestimmt anders .
Gruß!

Stimmt auch bedingt, wer kennts nicht das der "Durchzug" nach dem Erneuern des alten Auspuffs wieder besser ist. Ist aber auch motorabhängig.
Nur sollte man speziell beim Sauger nicht wahllos an der Auspuffanlage rumbasteln...