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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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So, jetzt geht es mal wieder um meinen Kleinen. Seit einiger Zeit brennt beim Einschalten die Ölkontrollleuchte nicht mehr. Liegt das an einem defekten Öldruckschalter oder eher an einer defekten Leuchte im Armaturenbrett ?
Anders gefragt: Wo sollte ich die Suche beginnen ? |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.680
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Beim Lämpchen.
Hier siehst du wie du ran kommst!... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=35818
__________________
Geändert von Rotzi (19.06.2013 um 21:23 Uhr) |
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#3 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich danke Dir !
Kann ein defekter Öldruckschalter tatsächlich einen Ausfall der Leuchte verursachen ? Je länger ich darüber nachdenke, desto unwahrscheinlicher scheint es mir |
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#4 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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1. Lämpchen prüfen.
2. Prüflampe an Plus und mit dem anderen Ende an den Öldruckschalter - Motor starten - Geht die Lampe garnicht erst an Schalter tauschen. Bzw auch den Stecker und das Kabel kontrollieren. Erlischt die Lampe alles okay. Dasselbe Problem hatte ich am L501 - da war der Stecker weggegammelt. Ab zum Schrotti, Stecker samt Kabel irgendwo abknipsen und ersetzen. Wenn der Öldruckschalter hängt leuchtet die Kontrolleuchte auch nicht. Ohne Druck soll er ja schalten (gegen Masse) und bei entsprechenden Öldruck öffnen (Lampe geht aus) - natürlich kann durch einen Defekt eben diese simple mechanik versagen. |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 47
Beiträge: 2.533
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Also beim Charade hatte ich schon mal einen defekten Schalter. Da blieb die Lampe auch einfach aus.
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#6 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 40
Beiträge: 1.442
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#7 |
Gast
Beiträge: n/a
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Naja, ich kontrolliere schon regelmäßig den Ölstand .....
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