Achsmanschetten Radseitig wechseln - Daihatsu-Forum.de

sachs · 26.10.2012, 20:50

Daihatsu Move, EZ:01/2000, 1,0 Ltr. - 41 KW, Automatik

Hallo,

ich muss demnächst die Achsmanschetten der Antriebswellen Radseitig wechseln. Gibt es dabei etwas besonderes zu beachten?

Wenn mir jemand eine kurze Anleitung geben könnte wäre wirklich hilfreich.

Beste Grüße

Manfred

sachs · 30.10.2012, 22:46

Hat noch keiner diese Reparatur gemacht?

Das wundert mich eigentlich, so langlebig sind doch die Manschetten garnicht.

Gruß

sachs

Rafi-501-HH · 31.10.2012, 17:25

Doch - bei Daihatsu sind solche Gummiteile erstaunlich langlebig.

Die Achswelle sollte raus, das ist am bequemsten. Mutter der Antriebswelle lösen, Tragglenk lösen, eventuell noch den Spurstangenkopf und dann hat man genug Platz um sie herauszuziehen.

Das Äußere Gelenk lässt sich nicht so einfach oder garnicht zerlegen. Bei meinem hab ich das immer so gemacht, dass ich das innere Gelenk abnehme (manschette lösen, Sprengring raus und dann kann man es abziehen) und dann die äußere Manschette nach hinten wegziehe. Hatte den Vorteil das das Innere Gelenk auch mal ne frische Fettfüllung sieht

Beim Cuore L701 ist der Aufbau bzw. die Achse dieselbe - im Cuore Forum wirds sicherlich mehr dazu geben (auch die älteren Cuore Modelle sind fast 1:1 dasselbe).

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...archid=2358211

Reisschüsselfahrer · 02.11.2012, 14:53

Getriebeöl ablassen nicht vergessen, sonst gibt es eine Sauerei.

Manu

sachs · 04.11.2012, 13:39

OH, super, habt vielen vielen Dank für Eure Tips!!!

Dann kann ich die Sache ja bald mal angehen.

Beste Grüße

Manfred

26.10.2012, 20:50	#1
sachs Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: Peine Beiträge: 42	Achsmanschetten Radseitig wechseln Daihatsu Move, EZ:01/2000, 1,0 Ltr. - 41 KW, Automatik Hallo, ich muss demnächst die Achsmanschetten der Antriebswellen Radseitig wechseln. Gibt es dabei etwas besonderes zu beachten? Wenn mir jemand eine kurze Anleitung geben könnte wäre wirklich hilfreich. Beste Grüße Manfred

02.11.2012, 14:53	#4
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Getriebeöl ablassen nicht vergessen, sonst gibt es eine Sauerei. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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30.10.2012, 22:46	#2
sachs Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: Peine Beiträge: 42 Themenstarter	Hat noch keiner diese Reparatur gemacht? Das wundert mich eigentlich, so langlebig sind doch die Manschetten garnicht. Gruß sachs

31.10.2012, 17:25	#3
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Doch - bei Daihatsu sind solche Gummiteile erstaunlich langlebig. Die Achswelle sollte raus, das ist am bequemsten. Mutter der Antriebswelle lösen, Tragglenk lösen, eventuell noch den Spurstangenkopf und dann hat man genug Platz um sie herauszuziehen. Das Äußere Gelenk lässt sich nicht so einfach oder garnicht zerlegen. Bei meinem hab ich das immer so gemacht, dass ich das innere Gelenk abnehme (manschette lösen, Sprengring raus und dann kann man es abziehen) und dann die äußere Manschette nach hinten wegziehe. Hatte den Vorteil das das Innere Gelenk auch mal ne frische Fettfüllung sieht Beim Cuore L701 ist der Aufbau bzw. die Achse dieselbe - im Cuore Forum wirds sicherlich mehr dazu geben (auch die älteren Cuore Modelle sind fast 1:1 dasselbe). http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...archid=2358211

04.11.2012, 13:39	#5
sachs Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: Peine Beiträge: 42 Themenstarter	OH, super, habt vielen vielen Dank für Eure Tips!!! Dann kann ich die Sache ja bald mal angehen. Beste Grüße Manfred