Momentankraftstoffverbrauch bei Gas Wegnahme. - Daihatsu-Forum.de

evvikvar · 04.10.2009, 17:43

Servus!!
Bei meine Toyota Corolla E12J Momentankraftstoffverbrauchanzeiger zeigt "0", wenn bei angelegte Gang die Gas weg nehmen. Bei meine Sirion M301 in gleiche situazion steht Momentanverbrauch 1 l/100km. Is es eine Besonderheit von Sirion, oder ist ein Defekt vorhanden?

Danke im voraus.

LSirion · 04.10.2009, 17:52

Eigentlich ein Armutszeugnis diese Fehlanzeige, aber das gehört so:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=29431

evvikvar · 04.10.2009, 17:59

Danke! Also: "ninimale Anzeige ist 1,0. Auch dan wenn in wirklichkeit 0,0l (Schubabschaltung) verbraucht wird."

AC234 · 05.10.2009, 10:35

Ich denke schon. Nebenbei, der Leerlaufsteller erhöht die Drehzahl auf 1200 U/min im Schubbetrieb, zu sehen, wenn man mal den Gang bergab rausnimmt oder die Kupplung tritt. Was das soll, ist mir schleierhaft, vielleicht etwas geringeren Ölverbrauch?
Jens

urlauber51 · 05.10.2009, 10:43

Zitat:

Zitat von AC234

Ich denke schon. Nebenbei, der Leerlaufsteller erhöht die Drehzahl auf 1200 U/min im Schubbetrieb, zu sehen, wenn man mal den Gang bergab rausnimmt oder die Kupplung tritt. Was das soll, ist mir schleierhaft, vielleicht etwas geringeren Ölverbrauch?
Jens

Das hat mit dem Bremskraftverstärker zu tun, dass der mit genügend Unterdruck versorgt wird.
U.a. muss man dadurch bei modernen Autos nicht mehr so stark aufs bremspedal drücken.

Gruß Martin

AC234 · 05.10.2009, 11:48

Der sinkt aber, wenn ich die Drosselklappe im Schiebebetrieb weiter öffne. Mir erscheint eher eine weichere Gasannahme als Grund.
Jens

LSirion · 05.10.2009, 12:53

Wahrscheinlich gibt es mehrere Gründe:

Komfortgewinn: beim Schalten, Anfahren und Rollen bei langsamen Geschwindigkeiten
Sicherheitsgewinn: Absterben wird verhindert, Bremsdruck steigt

Einen Widerspruch sehe ich hier übrigens nicht, da man bei langsamen Geschwindigkeiten und niedriger Drehzahl ohnehin auskuppeln muss, wenn man bremst.

Der Komfortgewinn trifft also auf das Fahren mit eingelegtem Gang zu und der Sicherheitsgewinn beim Kuppeln und Rollen ohne eingelegten Gang.

Sonny06011983 · 06.10.2009, 05:26

Ich weiß net wie das beim Sirion ist, aber beim Materia erhöhrt sich die Leerlaufdrehzahl im Schubbetrieb auch. Dort könnte dre Grund sein, daß die Lichtmaschine mehr Leistung abgeben können soll, da der Materia ja ne elektrische Servolenkung hat. Wäre ne Möglichkeit.

bluedog · 06.10.2009, 06:48

Ich glaub ja eher, dass das einfach nur eine Folge des kleinen Hubraums ist, den man beim Fahren so wenig wie möglich merken soll.

Ginge es wirklich um die Servolenkung, könnte man die zur Not auch kurzzeitig ab Batterie speisen. Denn anders als Dinge wie das Licht oder die Hechscheibenheizung verbraucht die Servolenkung nicht ununterbrochen Unmengen von Strom.

A propos Heckscheibenheizung: Die ist jetzt ja wohl kaum schon aktiv. Demnach müsste die Lichtmaschine ohnehin mehr als genug Saft liefern können.

04.10.2009, 17:43	#1
evvikvar Benutzer Registriert seit: 01.02.2008 Ort: Bayern Alter: 66 Beiträge: 151	Momentankraftstoffverbrauch bei Gas Wegnahme. Servus!! Bei meine Toyota Corolla E12J Momentankraftstoffverbrauchanzeiger zeigt "0", wenn bei angelegte Gang die Gas weg nehmen. Bei meine Sirion M301 in gleiche situazion steht Momentanverbrauch 1 l/100km. Is es eine Besonderheit von Sirion, oder ist ein Defekt vorhanden? Danke im voraus.

04.10.2009, 17:52	#2
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.809	Eigentlich ein Armutszeugnis diese Fehlanzeige, aber das gehört so: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=29431 __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

05.10.2009, 12:53	#7
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.809	Wahrscheinlich gibt es mehrere Gründe: Komfortgewinn: beim Schalten, Anfahren und Rollen bei langsamen Geschwindigkeiten Sicherheitsgewinn: Absterben wird verhindert, Bremsdruck steigt Einen Widerspruch sehe ich hier übrigens nicht, da man bei langsamen Geschwindigkeiten und niedriger Drehzahl ohnehin auskuppeln muss, wenn man bremst. Der Komfortgewinn trifft also auf das Fahren mit eingelegtem Gang zu und der Sicherheitsgewinn beim Kuppeln und Rollen ohne eingelegten Gang. __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

06.10.2009, 05:26	#8
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 42 Beiträge: 2.488	Ich weiß net wie das beim Sirion ist, aber beim Materia erhöhrt sich die Leerlaufdrehzahl im Schubbetrieb auch. Dort könnte dre Grund sein, daß die Lichtmaschine mehr Leistung abgeben können soll, da der Materia ja ne elektrische Servolenkung hat. Wäre ne Möglichkeit. __________________ Es grüßt Euch Sven

06.10.2009, 06:48	#9
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Ich glaub ja eher, dass das einfach nur eine Folge des kleinen Hubraums ist, den man beim Fahren so wenig wie möglich merken soll. Ginge es wirklich um die Servolenkung, könnte man die zur Not auch kurzzeitig ab Batterie speisen. Denn anders als Dinge wie das Licht oder die Hechscheibenheizung verbraucht die Servolenkung nicht ununterbrochen Unmengen von Strom. A propos Heckscheibenheizung: Die ist jetzt ja wohl kaum schon aktiv. Demnach müsste die Lichtmaschine ohnehin mehr als genug Saft liefern können. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

04.10.2009, 17:59	#3
evvikvar Benutzer Registriert seit: 01.02.2008 Ort: Bayern Alter: 66 Beiträge: 151 Themenstarter	Danke! Also: "ninimale Anzeige ist 1,0. Auch dan wenn in wirklichkeit 0,0l (Schubabschaltung) verbraucht wird."

05.10.2009, 10:35	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Ich denke schon. Nebenbei, der Leerlaufsteller erhöht die Drehzahl auf 1200 U/min im Schubbetrieb, zu sehen, wenn man mal den Gang bergab rausnimmt oder die Kupplung tritt. Was das soll, ist mir schleierhaft, vielleicht etwas geringeren Ölverbrauch? Jens

05.10.2009, 11:48	#6
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Der sinkt aber, wenn ich die Drosselklappe im Schiebebetrieb weiter öffne. Mir erscheint eher eine weichere Gasannahme als Grund. Jens

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
G100 gibt alleine Gas	Einbecker	Die Charade Serie	8	06.04.2008 11:58
L201 springt schlecht an, nimmt schlecht Gas an	JustQt	Die Cuore Serie	37	05.04.2008 00:22
Motor nimmt warm kein Gas an.	Eggi	Die Cuore Serie	6	12.04.2007 14:50
GM vibriert beim Gas geben	blueeye25wb	Die Gran Move Serie	24	11.03.2007 10:17
Komische Geräusche beim Gas geben	K3-VET	Die YRV Serie	12	02.11.2006 21:33