Heisses Kühlwasser - Daihatsu-Forum.de

voegi · 16.04.2009, 20:10

Hallo

hab mal eine Frage an erfahrene, Mein Expansionsgefäss läuft dauernd über bzw. ist voll, darf es ja auch bei warmen Motor. Ich vergiss nur jedesmal vor dem einsteigen den Pegel zu checken

Wär ja ansich ein Zeichen von heiss habendem Motor, die Temperaturanzeige geht jedoch kein bisschen über die normale Temperatur. An was kann das liegen?

Kühlwasser und Öl haben optimale Farbe, Ölverlust hab ich auch nicht...

Bei kaltem Motor steigt die Nadel normal an sprich nichts ungewöhnliches.. Ich hoffe mal nicht das die Anzeige defekt ist oder ähnliches und der Wagen ständig zu warm hat :S

MfG
voegi

Reisschüsselfahrer · 16.04.2009, 21:11

Ich würde vermuten, dass das Überdruckventil am Kühlerverschlussdeckel nicht mehr ganz dicht ist und schon öffnet obwohl überhaupt kein Überdruck im System vorhanden ist.

Einfach mal den Kühlerdeckel tauschen und schauen, ob sich was ändert.

Manu

mike.hodel · 16.04.2009, 22:50

Sali Vogel

Bestimmt ist das der Verschlussdeckel !! Achte auch darauf, dass Du den YRV schön nachlaufen lässt, damit der Turbo sich auskühlen kann !! Ich lasse z.B. meinen Charade 2 Minuten nachlaufen, schalte den Motor aus und mache die Zündung hinterher wieder an. Schon nach kurzer Zeit schaltet sich der Lüfter von der Turbo-Restabwärme nochmals ein und kühlt nochmals nach . Sobald dann der Lüfter abstellt, ist es OK und die Zündung kann ausgemacht werden. Ansonsten höre ich es nach 2 Minuten blubbern und mir läuft der Ausgleichsbehälter u. U. über.

LG

Mike

16.04.2009, 20:10	#1
voegi Benutzer Registriert seit: 01.01.2004 Ort: 8363 Bichelsee Alter: 37 Beiträge: 455	Heisses Kühlwasser Hallo hab mal eine Frage an erfahrene, Mein Expansionsgefäss läuft dauernd über bzw. ist voll, darf es ja auch bei warmen Motor. Ich vergiss nur jedesmal vor dem einsteigen den Pegel zu checken Wär ja ansich ein Zeichen von heiss habendem Motor, die Temperaturanzeige geht jedoch kein bisschen über die normale Temperatur. An was kann das liegen? Kühlwasser und Öl haben optimale Farbe, Ölverlust hab ich auch nicht... Bei kaltem Motor steigt die Nadel normal an sprich nichts ungewöhnliches.. Ich hoffe mal nicht das die Anzeige defekt ist oder ähnliches und der Wagen ständig zu warm hat :S MfG voegi __________________ Turbo läuft und säuft. :D

16.04.2009, 21:11	#2
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Ich würde vermuten, dass das Überdruckventil am Kühlerverschlussdeckel nicht mehr ganz dicht ist und schon öffnet obwohl überhaupt kein Überdruck im System vorhanden ist. Einfach mal den Kühlerdeckel tauschen und schauen, ob sich was ändert. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

16.04.2009, 22:50	#3
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Sali Vogel Bestimmt ist das der Verschlussdeckel !! Achte auch darauf, dass Du den YRV schön nachlaufen lässt, damit der Turbo sich auskühlen kann !! Ich lasse z.B. meinen Charade 2 Minuten nachlaufen, schalte den Motor aus und mache die Zündung hinterher wieder an. Schon nach kurzer Zeit schaltet sich der Lüfter von der Turbo-Restabwärme nochmals ein und kühlt nochmals nach . Sobald dann der Lüfter abstellt, ist es OK und die Zündung kann ausgemacht werden. Ansonsten höre ich es nach 2 Minuten blubbern und mir läuft der Ausgleichsbehälter u. U. über. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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