Bitte eure Meinung zu diesem Audole

[Caromaniac]

So wir sind wieder auf der Suche nach nem Cuore und da ist uns der hier aufgefallen.

HOFFENTLICH GEHT DER LINK!!!!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Zahnriemen gewechselt, Ein paar Steinschläge auf der Motorhaube und hinten wohl kleine Kratzer. Scheckheft gepflegt, Rost keiner, bis auf die hinteren Radkästen, da fängt es wohl langsam an oder halt flugrost, muss ich mir mal genau anschauen. 8-fach Bereift. Da er erst gestern reingekommen ist, konnte noch nicht gesagt werden wieviel Vorbesitzer er hat.

Montag wollen wir ihn uns anschauen, sagt mir noch worauf ich sonst noch achten muss.

[62/1]

Salut!

Wenn bei einem 6 Jahre alten Wagen schon die Radkästen gammeln wäre ich sehr vorsichtig - auf jeden Fall genau hinter die Verkleidungen schauen.
Sonst kann ich zum Cuore leider nichts sagen, da ich von den Modellen nicht so den Durchblick habe.

Rene

[bigmcmurph]

Schau dir auf jedenfall die Radkästen genaustens an, dass kann unter umständen ziemlich böse aussehen.

Greetings
Stephan

[25Plus]

Natürlich sollte der Wagen auch keinen messbaren Ölverbrauch haben oder sich anhören wie ein Diesel und unrund laufen. Kolbenringe bzw. DVVT sind doch recht teuer.

Ansonsten solltest du dich mit dem Wagen doch bestens auskennen.

Mfg Flo

[Caromaniac]

Yep aber trotzdem ich kann ja auch mal was vergessen

[Caromaniac]

Aber zuviel KM sind des nicht oder?!!?

[62/1]

Zitat von Caromaniac

Aber zuviel KM sind des nicht oder?!!?

Das ist immer relativ.
110.000km nur Langstrecke sind recht wenig, 110.000 nur Stadtverkehr dagegen viel. Wenn die Inspektionen und Ölwechsel alle gemacht wurden (Serviceheft genau unter die Lupe nehmen!) sind die Motoren recht haltbar. Mein Charade z.B. hat jetzt 291.000 gelaufen und schnurrt noch wie ein Kätzchen.

Je nach Alter, km-Stand, Fahrweise und Straßenzustand kann bei 100.000 schon einiges nach Erneuerung rufen: z.B. Zahnriemen (!!!), Stoßdämpfer, Kupplung, Radlager, ...

Versuch etwas über die Vorgeschichte des Wagens herauszufinden, z.B. einfach mal bei der Werkstatt anrufen wo die Inspektionen gemacht wurden (siehe Serviceheft). Auch nach den Belegen fragen über gemachte Reparaturen.
Bei einem erfolgten Zahnriemenwechsle sollte sich ein Aufkleber im Motorraum finden lassen, auf dem Datum und km geschrieben sind.

Rene

PS.: auch wenn es dumm klingt, einfach den Tachostand mit dem Serviceheft oder dem Ölwechselfähnchen vergleichen. Wenn es da unterschiedliche Angaben gibt: Finger weg

[Caromaniac]

Zahnriemen ist gewechselt bei ähm 77 000 welches Jahr weiss ich jetzt nicht mehr!!!

Ich habe gerade ein Auto verkauft, das ich auch 8fach bereift inseriert habe, lag daran, das es kein Reserverad hat, da liegt die blanke Felge unter der Abdeckung, sei also vorsichtig

[Caromaniac]

Aber war das auch ein L701?!?!?!