Kaufberatung

[Big One]

Abend,
bin am Überlegen, ob ich mir einen Dai kaufen werde.
Ein Freund von mir fuhr mal 1 Jahr lang einen L701, und ich muss sagen, dass ich an dem auch etwas gefallen gefunden hatte.
Jetzt zu meinen Fragen:
Was muss man ungefähr ausgeben? -kriegt man für 2000€ was vernünftiges?
Gibt es bekannte Schwachstellen?
Gab es den auch mit Servo?
Wo liegt der Verbrauch, wenn man NICHT sparsam fährt?


Dank im voraus an die Antworter!

[Caromaniac]

Also zum Verbrauch kann ich was sagen, wenn du ihn mal prügels liegt er zwischen 7 und 8 Liter, für nen Abundzu-Bleifuß ganz passabel

[Big One]

Das hält sich ja in Grenzen!
Würde zu den wahrscheinlich wenigen Leuten gehören, die einen Cuore als Langstreckenfahrzeug nutzen!
Wobei ich meistens auf freien ABs unterwegs bin, wo der Dai dann schon mal etwas schneller laufen dürfte!
Ich denke ich werd mal nach günstigen ausschau halten...

[o.boss]

Es gibt ihn mit Servolenkung und sogar mit Klimaanlage!
Ollie

[Olix]

Moin,

also ich fahre seit 3 Jahren einen L701 mit Automatik.
Der Verbrauch ist für den Kompfortgewinn sehr gut (momentan ca. 6 Ltr/100km). Das Auto bereitet null Probleme.
Empfehle ich Dir auf jeden Fall!!

Olix

[Big One]

Automatik käme für mich nicht in Frage, da ich, wie gesagt, meistens auf Autobahnen unterwegs bin.
Da ist mir ein 5. Gang wichtiger als der "Komfortgewinn".
Prinzipiell hätte ich auch lieber ein Schiebedach als eine Klimaanlage, nur auf eine Servolenkung möcht ich nicht mehr verzichten müssen!
Was ich allerdings noch bräuchte, wären härtere Federn, da ich den Cuore den mein Kumpel fuhr doch sehr schwammig fand.
Gibt es da welche die empfehlenwert wären? Ob und wieviel das Auto dadurch tiefer wird ist mir eigentlich ganz egal!

[Reisschüsselfahrer]

Die Servolenkung kann man im Cuore eigentlich nicht empfehlen, in Meinen Augen ist sie bei einem so leichten Auto sowieso Überflüssig und zweitens wird dadurch das Fahrverhalten eher schlechter. Die Servolenkung macht das Auto doch ne ganze Ecke gefühlloser und schwammiger, ohne Servo ist die Lenkung sehr direkt, bietet ne super Rückmeldung und macht einfach nur Spass. Bei den doch recht schmalen Reifen ist die Aufzubringende Lenkkraft sowieso eher gering oder willst du dir 195er aufm Cuore aufziehen.

Manu

[Dieselpapst]

@ Big One

Wieso fandest du einen L701 "schwammig" ??:surprise: Also meiner ist wie ein GoCart gefedert und gedämpft. Härtere Federn wären absoluter Quatsch .
Kann es ggf. sein daß die Dämpfer bei deinem Bekannten kaputt waren ?

Aber es gibt bei EBay tiefere Federn !

Zur Servo: Ja, auf die kann man verzichten, sollte man besser auch wenn man Langstrecke fährt, dann spart man durch den Verzicht bei jedem Kilometer min. 0,1-0,2 Liter ggü. einem Modell mit Servo.

In jedem Fall hat der Wagen meine uneingeschränkte Empfehlung .

Heiko

[bluedog]

Wenn Du eh hauptsächlich Autobahn fährst, wirst Du keine Servolenkung brauchen. Bei den Geschwindigkeiten könnte das auto sogar besser zu fahren sein, wenn Du drauf verzichtest. Aber das ist natürlich Deine Entscheidung.

[Dieselpapst]

PS: Bei Ebay sind zur Zeit 2 schöne L701 drin. Beide sind aber recht teuer eingesetzt. Beobachten was sich tut, ggf. Kontaktaufnahme wenn keiner bietet und telefonisch verhandeln .

Heiko