Turbo 68PS Fragen - Daihatsu-Forum.de

G10Turbo · 17.03.2007, 09:39

Hey jungs und mädels, bin ganz neu hier.....habe gestern ein charade turbo...also der mit 68 PS ersteigert. Ist ein G11

Wie hoch ist die Höchstgeschwinigkeit und wie lange brauch er von 0-100?

Man kann ja sicher den ladedruck erhöhen oder einen anderen Lader verbauen.

Hat jemand von euch damit erfahrungen gemacht und wieviel habt ihr aus den 68 PS bekommen.

Bin über jede Antwort Dankbar.....

HofiGtti · 17.03.2007, 11:36

Sali, isch da dä vom ebay?

G10Turbo · 17.03.2007, 11:47

Ja es ist der.......für 253€ hab ich ihn ersteigert......

wohne auch net allzu weit weg....sind bloss 120 kilometer autobahn bis dahin....ist doch nen super preis oder??????????

K3-VET · 17.03.2007, 13:47

Hallo,

weiß zwar nicht genau, ob Bj 87 ein G11 ist, aber der Bj 87 brauch 11,0 sek bis 100 und fährt 165 km/h.

Bis denne

Daniel

62/1 · 17.03.2007, 14:05

Hallo!

Erst mal herzliche Glückwünsche zum Turbo.
Was die Tuningmöglichkeiten des Motors angehen: ganz ganz vorsichtig! Der 68PS Turbo ist nicht der haltbarste Motor. Von der Erhöhung des Ladedruckes kann ich nur abraten (aus eigener Erfahrung). Mir sind zwei Motoren auseinandergeflogen, weil der Ladedruck von 0,4 auf 0,65 bar raufgesetzt wurde. Für kurzfristige Beschleunigung geht die Druckerhöhung, ABER der Motor ist dann NICHT mehr vollgasfest. Mit viel Glück zerballert es nur die Kopfdichtung, bei mir waren aber jedesmal ein paar Ventile mit hinüber.

An Deiner Stelle würde ich den Motor im Serienzustand belassen, spass macht er auch mit 68PS.

Gruss Rene

PS.: Eine Empfehlung ist eine neue ölleitung für den Turbo, da diese sich je nach Alter und Pflege gerne zusetzt. Den Turbolader gibt es nicht mehr als Neuteil, daher sollte der Vorhandene gehegt und gepflegt werden (nachlaufenlassen des Motors vor dem Ausschalten) und immer genug öl.

G10Turbo · 17.03.2007, 17:01

Danke für eure antworten.....

Naja, nächste woche bin ich mal gespannt wie der geht.....lol...1l turbo..echt witzig.

Achja, zum ladedruck........das auto wird eh kaum schnell gefahren....bekommt ja meine freundin. Will ihn nur gering anheben, damit sie an der ampel ein bisschen spass hat.

Vielen Dank an euch alle

Q_Big · 17.03.2007, 17:21

Den Spaß verliert sie, wenn sie 100m weiter weg liegen bleibt und die anderen Autos sie lachend überholen.

G10Turbo · 17.03.2007, 18:05

Na und......dann kommt die kiste auf den Schrott...dann wird halt was anstädiges wie ein G40 gekauft...der hält und hat Leistung

Q_Big · 17.03.2007, 18:06

Zitat:

Zitat von G10Turbo

Na und......dann kommt die kiste auf den Schrott...dann wird halt was anstädiges wie ein G40 gekauft...der hält und hat Leistung

Jetzt schreibt der das es ihm egal ist, wenn es den Daihatsu zerlegt und er sich dann "VW" kauft...
Woll Lebensmüde, wa?

G10Turbo · 17.03.2007, 18:09

Ich bin und bleibe vw freak.......mein einser 16v wird auch nie verkauft

Der Dai ist für meine freundin die grad nen nissan micra fährt...der ist halt schrottreif und deshalb der dai.....hab ihn billig ersteigert und er soll net für die ewigkeit gedacht sein......fands halt bloss witzig nen 1L turbomotor

17.03.2007, 09:39	#1
G10Turbo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2007 Beiträge: 5	Turbo 68PS Fragen Hey jungs und mädels, bin ganz neu hier.....habe gestern ein charade turbo...also der mit 68 PS ersteigert. Ist ein G11 Wie hoch ist die Höchstgeschwinigkeit und wie lange brauch er von 0-100? Man kann ja sicher den ladedruck erhöhen oder einen anderen Lader verbauen. Hat jemand von euch damit erfahrungen gemacht und wieviel habt ihr aus den 68 PS bekommen. Bin über jede Antwort Dankbar..... Geändert von G10Turbo (17.03.2007 um 09:42 Uhr)

17.03.2007, 13:47	#4
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Hallo, weiß zwar nicht genau, ob Bj 87 ein G11 ist, aber der Bj 87 brauch 11,0 sek bis 100 und fährt 165 km/h. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

17.03.2007, 17:21	#7
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.296	Den Spaß verliert sie, wenn sie 100m weiter weg liegen bleibt und die anderen Autos sie lachend überholen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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17.03.2007, 11:36	#2
HofiGtti Benutzer Registriert seit: 10.03.2007 Ort: Frauenfeld, Schweiz Alter: 44 Beiträge: 205	Sali, isch da dä vom ebay?

17.03.2007, 11:47	#3
G10Turbo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2007 Beiträge: 5 Themenstarter	Ja es ist der.......für 253€ hab ich ihn ersteigert...... wohne auch net allzu weit weg....sind bloss 120 kilometer autobahn bis dahin....ist doch nen super preis oder??????????

17.03.2007, 14:05	#5
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529	Hallo! Erst mal herzliche Glückwünsche zum Turbo. Was die Tuningmöglichkeiten des Motors angehen: ganz ganz vorsichtig! Der 68PS Turbo ist nicht der haltbarste Motor. Von der Erhöhung des Ladedruckes kann ich nur abraten (aus eigener Erfahrung). Mir sind zwei Motoren auseinandergeflogen, weil der Ladedruck von 0,4 auf 0,65 bar raufgesetzt wurde. Für kurzfristige Beschleunigung geht die Druckerhöhung, ABER der Motor ist dann NICHT mehr vollgasfest. Mit viel Glück zerballert es nur die Kopfdichtung, bei mir waren aber jedesmal ein paar Ventile mit hinüber. An Deiner Stelle würde ich den Motor im Serienzustand belassen, spass macht er auch mit 68PS. Gruss Rene PS.: Eine Empfehlung ist eine neue ölleitung für den Turbo, da diese sich je nach Alter und Pflege gerne zusetzt. Den Turbolader gibt es nicht mehr als Neuteil, daher sollte der Vorhandene gehegt und gepflegt werden (nachlaufenlassen des Motors vor dem Ausschalten) und immer genug öl.

17.03.2007, 17:01	#6
G10Turbo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2007 Beiträge: 5 Themenstarter	Danke für eure antworten..... Naja, nächste woche bin ich mal gespannt wie der geht.....lol...1l turbo..echt witzig. Achja, zum ladedruck........das auto wird eh kaum schnell gefahren....bekommt ja meine freundin. Will ihn nur gering anheben, damit sie an der ampel ein bisschen spass hat. Vielen Dank an euch alle

17.03.2007, 18:05	#8
G10Turbo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2007 Beiträge: 5 Themenstarter	Na und......dann kommt die kiste auf den Schrott...dann wird halt was anstädiges wie ein G40 gekauft...der hält und hat Leistung

17.03.2007, 18:09	#10
G10Turbo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2007 Beiträge: 5 Themenstarter	Ich bin und bleibe vw freak.......mein einser 16v wird auch nie verkauft Der Dai ist für meine freundin die grad nen nissan micra fährt...der ist halt schrottreif und deshalb der dai.....hab ihn billig ersteigert und er soll net für die ewigkeit gedacht sein......fands halt bloss witzig nen 1L turbomotor