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Die Copen Serie (L880)

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Alt 01.12.2006, 15:07   #1
YellowSubmarine
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Standard Flügeltüren LSD-Doors

Hallo zusammen

in Japan gibt es sie ja schon länger, die Flügeltüren für den copen. Sind wohl bald schon die ersten umgerüsteten Exemplare auf deutschen Straßen zu sehen? Guckt mal hier:

http://www.ksta.de/html/artikel/1162471871657.shtml

Also ich weiß nicht, ich stelle mir gerade den roten copen damit vor, dann fehlen nur noch die schwarzen Punkte und er geht als Marienkäfer durch ;-)

Was haltet ihr davon?

Beflügelte Grüße
Tatjana
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Alt 01.12.2006, 15:19   #2
Sterntaler
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Also ich finde das sieht beim Copen richtig stark aus, beim YRV würde ich es nicht machen, aber beim Copen auf jeden Fall.
Aber zugegeben in Rot mit schwarzen Punkten würde es wirklich an einen Marienkäfer erinnern, hat aber auch was
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 01.12.2006, 15:49   #3
klasse08-15
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bis das nicht mal einer ausprobiert hat, halte ich mich mal einer bewertung zurück

der copen ist ein cabrio, dazu noch mit einer faltdachtechnik ausgestattet
er verwindet sich beim fahren sowie im stand schon deutlich (ganz normal, da es kein panzer-cabrio ist)
diese schaniere sind mir als sehr klapprig bekannt, das geht bei einer limo, da die sich nicht verwindet, aber bei einem cabrio bin ich skeptisch, ob da auch noch alles zuverlässig klappt und nichts wackelt oder klappert

gruß klasse
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Alt 01.12.2006, 21:04   #4
Jens87
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Also ich kann mit sowas nix anfangen. Ok sieht für ein reines Showcar schon geil aus aber wenn ich mir vorstell im Alltag erstmal warten zu müssen bis die Tür endlich "aufgeschwungen" ist...

Ne das muss wirklich nicht sein. Zudem find ich die Rahmenlosen Türen beim Copen vor allem bei offenem Verdeck sowiso irgendwie cool *gg* Das hat sowas lässiges
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Alt 01.12.2006, 21:28   #5
benrocky
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Hallo,
dieses Bild ist wie bereits im anderen Thread zur Essener Motor Show geschrieben, auch schon bei Daihatsu auf der Homepage drauf.
Ich gehe mal davon aus, dass dieses "Showcar" auch am Dai-Stand gezeigt wird, da auch der Materia und Trevis als Showcars auf den Bildern hergerichtet worden sind.

Ich persönlich finde auch die normalen Türen schöner, so wie die am Copen sind.

Schöne Grüße
Thomas
__________________


Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
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Alt 02.12.2006, 10:23   #6
Richard_Nbg
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Hallo zusammen,
meint Ihr das geht für den SIRION auch ?
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Alt 02.12.2006, 10:40   #7
copen83
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Für ein Showcar finde ich das auch nicht schlecht aber im Alltag ist es nicht so gut.
__________________


Meine Daihatsu Seite
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Alt 02.12.2006, 11:40   #8
Jens87
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Zitat:
Zitat von Richard_Nbg
Hallo zusammen,
meint Ihr das geht für den SIRION auch ?
Flügeltüren passen optisch ungefähr so gut an einen Sirion wie Senf zu einer Schwarzwälder Kirschtorte

Ja ich weiß ein blöder Vergleich

Geändert von Jens87 (02.12.2006 um 15:51 Uhr)
Jens87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2006, 14:44   #9
kiter
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das liegt immer im auge des betrachters jens...

möglich is das mit sicherheits alles, da es für daihatsu aber mal wieder nix von der stange gibt wird das alls etwas schwieriger werden
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2006, 14:57   #10
Jens87
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Zitat:
Zitat von kiter
das liegt immer im auge des betrachters jens...

möglich is das mit sicherheits alles, da es für daihatsu aber mal wieder nix von der stange gibt wird das alls etwas schwieriger werden
Auf der oben verlinkten Homepage steht ja dass die Flügeltüren für Dai sind. Angeblich muss man nur die Schaniere austauschen der Rest kann Serie bleiben.

Zitat:
Die Beschläge werden den Angaben zufolge ohne Schweiß- und Lackierarbeiten an den Befestigungspunkten der demontierten Original-Beschläge montiert. Die ansonsten unveränderte Tür öffnet danach erst nach außen und fährt dann gedämpft nach oben

Aber du hast Recht ist natürlich Geschmackssache ;-)

Geändert von Jens87 (02.12.2006 um 15:52 Uhr)
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