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4WD/Offroadforum Das Forum für alle Terios,Rocky,Feroza Fahrer und für alle die meinen: Im Gelände macht es erst richtig Spaß. |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.08.2006
Beiträge: 215
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hi,, gemeinde!
mein terios mit automatik macht folgendes: er steht ca.24 std. in warmer garage, ich starte ihn, lass ca.10 sek. den motor laufen, dann lege ich (selbstredend nicht unter gas ) den rückwärtsgang ein. es folgt 3 sek. garnix, dann mit einem : metallischen schlag und unter heftigen schaltruck geht der rückw. gang rein. ansonsten im laufenden betrieb macht er es nicht, es ist mir auch nicht im urlaub (3000 km) aufgefallen. jetzige km leistung ca 4000km. kommentar meines frdl.: es kann sein, das die maschine noch kalt ist, (er kommt, bzw. steht in einer MINDSTENS!!! 20 grad warmen garage ) ansonsten der rück. gang schon heftig beim terios reingeht. sollte es schlimmer werden oder mich sehr stören, will er den terios mal eine nacht aufm gelände haben, um das zu überprüfen. ICH sage: der wagen hat es vorher nicht gemacht, also ist doch was falsch, oder sehe ICH das falsch? bitte um meinungen der gemeinde, mandrill. danke |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Das macht meine Automatik auch, ALLERDINGS......
Bei mir spinnen die beiden sensoren und wenn bei mir die "D4" lampe blinkt dann schaltet er so hart, sonst, unter normalen umständen, auch bei kälte ist das überhaupt kein Thema, schaltet butterweich auf R oder D, je nachdem. Da stimmt definiv etwas nicht. Wenn du den mal MINDESTENS 45min gefahren bist dann lass den Motor laufen, zieh die Handbremse an schalt auf "P" und dann langsam durch bis auf die unterste Stufe und dann wieder auf "P" zurück, dann immer noch den Motor laufen lassen, Motorhaube auf und den Automatikgetriebe-öl-messstab (mann ist das ein langes wort) rausziehen, abwischen, wieder reinstecken und nochmal rausziehen. Er muß dabei soviel Öl haben wie auf der größten menge die bei deinem warscheinlich auch mit "h" (hot) bezeichnet ist, aber schau diesbezüglich nochmal in dein Handbuch. Trotz allem solltest du dir das nochmal ansehen lassen. UND, zur Sicherheit frag ein paar andere Händler und bei Daihatsu Deutschland im Technischen Kundendienst nach. Ich halte es NICHT für normal!! |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.08.2006
Beiträge: 215
Themenstarter
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hi, nochmals kurzbericht!
war beim frdl. muss betonen, das ich ihm fachlich wie menschli(s) ?ch vertraue, sonst wäre er nicht fast 17 jahre am ort. ok., nach probefahrt und sonstigen tricks das ergebnis: liegt alles im rahmen, scheint wohl "autom." - typisch zu sein bei daihatsu, auch beim neuen terios. nun, es bleibt abzuwarten. aus meinem bike u. autoleben habe ich die erfahrung, das fast jede karre ihre eigenarten hat, irgendetwas ist immer anders als das vorherige. vielleicht kommt mein subjektives empfinden daher, das ich tagsüber die S -klasse320 -500 und audi A8 quattro 3.3 durch die gegend gurke. kann das einen menschen "versauen" ? es grüsst mandrill, schönes wochenende. ach so, fast vergessen: war hier in flingern im : tuner-shop. blau verspiegelte folie für die scheiben 260 €. ist dies ein guter kurs? BITTE UM ANTWORT U:O: EMPFEHLUNGEN: es gibt kein kleines lenkrad für den neuen, aber ich kann bis zu :20!!!! zoeller draufmachen, chrom vom feinsten, mit bestimmter bereifung, alles mit tüv. gehe jetzt mal in den keller, schau mal nach dem leergut, vielleicht reichts ja.... tschööööööööööööö |
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 60
Beiträge: 1.425
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Nein, ist nicht normal.
Dein Freundlicher soll mal das NEUE DS21 anhängen, im kalten Motorenzustand versteht sich; dieses Gerät weist nun wirklich das ganze Innenleben des Automaten aus. Echt Oberklasse. Jedes Solenoid, jeder Sensor, was der gerade macht. Nehme mal an, dass da irgendwelche Sensoren nicht richtig im kalten Zustand funzen. Lass nicht locker, hock deinem Freundlichen auf. Drei Sekunden für den Rückwärtsgang; komm schon, das darf sich ein Automat leisten nach 300'000 km Laufleistung, aber nicht ein neuer Automat. Gruss, Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont |
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#5 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.08.2006
Beiträge: 215
Themenstarter
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hi, gemeinde, hi inday!
danke für den tip, ich bin morgen beim FRDL. ich berichte weiter. danke, mandrill |
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#6 |
Admin
![]() Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 6.201
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Es gibt kein neues DS 21. Es gibt ein neues System, das stimmt, welches sich aber DS II (zwei) nennt. Wenn du dem Händler sagst "Häng das neue DS 21 dran, wird er keines haben."
Folien für die Heck- und Seitenscheiben sind bei uns etwa ab 150 € (inklusive Kleben) zu haben. Greetings Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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#7 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.08.2006
Beiträge: 215
Themenstarter
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hallo, gemeinde!
kurze zwischen info: morgen kommt aus tönisforst laut meinem frdl. ein getriebe guru und schaut, bzw. testet mein "ruckeln". ich denke, dies ist eine gute und schnelle reaktion einerseits von meinem frdl., ![]() ![]() morgen gibts den final bericht. ![]() bis dahin alles gute von mandrill |
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#8 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.08.2006
Beiträge: 215
Themenstarter
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![]() hallo, , liebe gemeinde! wie erwartet, hatte ich heute ein klärendes, ehrliches und gutes gespräch mit: herrn xxx, sitz tönisforst. er erklärte mir, das dieses"harte" einrücken des rückwärtsganges, welches auch nicht immer eintritt, ganz normal für den neuen terios ist und keine gefahr oder "folgeschaden" zu erwarten ist. es hat was, (hoffentlich zitiere ich nun richtig) mit dem langen weg der kraft bis zur hinterachse zu tun (u.a.), es werden ja nicht nur die fronträder angesteuert, sondern eben alle 4. da "es" nicht immer passiert, ist s also abhängig davon, wie nun mal die antriebswelle im moment steht. für mich durchaus nachvollziehbar, und wenn es nun auch noch dokumentiert wird, mein gespräch, und auch für alle anderen driver eine hilfe ist und deren unbewusste sorge nimmt, dann ists ja gut. ebenso wie mein reifenproblem, meine "delle". auch er bestätigte mir die aussage meines frdl. herrn muntz vom autohaus 4 rad in düsseldorf, (dem ich hiermit nochmal für all seine bemühungen, sofortige hilfe und kostenlose leihwagen danke sage, ebenso seinem team!!! ) das dies normal ist, es ist der "treffpunkt" der / des innenlebens des reifens, der sich je nach erwärmung, abhängig von der schulterhöhe der flanke, mal mehr oder weniger OPTISCH bemerkbar macht. in der regel "erfühlbar", "ertastbar" aber harmlos. na, dann bin ich eben in meiner sensibilität beruhigt und kann gut bubu machen gehen heute abend. ich danke auch den forums mitgliedern für ihr interresse und die guten, ehrlichen tips. es grüsst und wünscht immer gute fahrt mandrill aus düsseldorf. tschöööööö Geändert von Rainer (20.07.2007 um 03:38 Uhr) |
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#9 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hey Super! Wieder was gelernt. Das mit dem 4 WD klingt einleuchtend, und wenn so eine Aussage vom Hr. xxx kommt dann hat das auch Hand und Fuß und braucht sicher von niemandem bezweifelt werden!
Vielen dank für die Rückmeldung an uns hier mandrill! Geändert von Rainer (20.07.2007 um 03:38 Uhr) |
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#10 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
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![]() Zitat:
Aber das ist in dem Fall ganz einfach zu verifizieren, weil wenn das stimmt, müsste dieses Schaltverhalten JEDER neue Terios Automatik haben. Kannst ja mal eine Umfrage starten, ob das Schaltverhalten noch andere Terios Automatik Besitzer kennen, oder versuchen einen anderen Terios Automatik für eine Probefahrt auszuborgen. |
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