Das schönste (echte) Daihatsu Cabrio

Hallo


Ich möchte euch das schönste Cabrio zeigen dass jemals das Werk in Japan verlassen hat.

Es handelt sich um einen 1965er Daihatsu COMPAGNO Spider....




SO ein Auto sollte Daihatsu nochmal rausbringen, denn erlich gesagt interessiert es wohl niemanden ob das Auto 5,5 oder 6,5 - 7 Liter braucht weil es nicht Stromlinienförmig ist, oder?

[b]EDIT:


Für die Umfrage gehen wir vom Preis eines Copen aus (rein hypothetisch), also knapp 19.000 Euro mit Linkslenkung.....

na- Peugeot läßt grüßen

sieht ja echt klassisch klasse aus.. haben wollen!!!

[bigmcmurph]

MMh das würde mir auch noch gefallen,
der "normale" Compagno ist ja schon geil.

Greetings
Stephan

@ Rainr: Hast du eigentlich mal nachgefragt ...???

[JapanTurbo]

jo, der ist schön, jedoch der Copen ist ja auch ein wunderschönes Auto (wenn auch kein Cabrio sondern ein Roadster ist)


georg

[whitecuore]

Schön der kleine so was würde ich auch noch fahren.

Zitat von JapanTurbo

jo, der ist schön, jedoch der Copen ist ja auch ein wunderschönes Auto (wenn auch kein Cabrio sondern ein Roadster ist)


georg

Mir fällts grad jetzt erst auf, was ist der Unterschied zwischen Roadster und Cabrio?

[Petra]

Zitat von BernhardGTti

Mir fällts grad jetzt erst auf, was ist der Unterschied zwischen Roadster und Cabrio?

Kann es sein das der Roadster prinzipiell nur 2 Sitzplätze hat?

[JapanTurbo]

das hab ich im Netz gefunden:

Unter einem Roadster versteht man ein 2-Sitziges offenes Fahrzeug mit Notverdeck. Es gibt Ausnahmen, da werden auch 3 Sitzer (Stichwort : Schwiegermutternsitz) als Roadster bezeichnet. Klassisches Beispiel für einen Roadster ist der MG-F aus den 50er Jahren.

Unter einem Targa versteht man ein sogenanntes Sicherheitscabriolet, da 2, 2+2 oder 4-Sitzig sein kann. Der Begriff Targa leitet sich ab von der Targa Florio, die Porsche als wohlklingenden Namen für sein Sicherheitscabriolet wählte (klingt einfach besser!). Der Beispielfall schlechthin wäre der Porsche 911 Targa der G-Reihe, aber auch das BMW E21-Baur-Cabrio ist streng genommen, genauso wie das Golf I Cabrio ein Targa.

Unter einem Cabrio(let) versteht man ein geöffnetes Fahrzeug das sich von einer Limousine oder einem Coupe ableitet und ebenfalls 2 bis 4 Sitzig sein kann. Aber halt im großen und ganzen Baugleich ist. Aktuelles Beispiel hierfür wären das 3er Cabrio, das CLK-Cabrio und das A4 Cabrio.

Unter einem Speedster versteht man einen Roadster mit ABGESENKTER Dachlinie. Speedster gab es bei Porsche bereits beim 356er Porsche, bei diesen stehen, genauso wie später beim 911er, die Frontscheiben flacher und sie sind niedriger.

Ein Spider ist übrigens das italienische Äquivalent zum Roadster.

Eine Barchetta, stellt übrigens ebenfalls eine separate Klasse dar. Unter einer Barchetta versteht man eigentlich ein Cabrio OHNE Verdeck und mit einer Fahrerwindschutzscheibe, ähnlich wie bei einem Sportboot. Der Renault Spider mit der minimalen Windschutzscheibe ist UREIGENTLICH eine Barchetta (was übrigens Bötchen, von Boot, bedeutet).

Eigentlich hätte ich immer gedacht, dass ein Roadster ein (2-sitziges)Auto mit Klappdach ist ...

georg

[Petra]

Wooow *g* ist ja richtig kompliziert... *g* und für mich waren alles immer Autos mit "Dachohne"

Gut recherchiert Georg

Für mich bleibt es auch weiterhin so, ein Auto ohne Dachl=Cabrio und aus