Ruß am Auspuff

[KalleP]

Moin,
bei meinem l251 hat sich im laufer der zeit (17000km) Ruß um und im Auspuff angelagert. Ich habe dieses auch schon bei einigen anderen Cuore gesehen. Bei meinem Citroen ist der Auspuff auch bei einer Laufleistung von 60000km völlig sauber. Ist die Rußablagerung Dai-typisch oder gibt es ein Problem. Ölverbrauch hat er nicht, der verbrauch bei Stadtverkehr 5,1l.


Gruß KalleP

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[25Plus]

Hat meiner auch, ebenfalls kein Ölverbrauch messbar nach 65000 km. Scheint also wirklich normal zu sein. Ich frage mich aber auch schon länger, wann der Motor so viel Ruß erzeugt (manchmal war die Schicht schon extrem dick am Endrohr).
Da ich aber von extrem sparsam bis in den roten Bereich unterwegs bin, lässt sich das kaum nachvollziehen.

Mfg Flo

[Oshi]

Ich muss regelmäßig die hintere Schürze reinigen, weil der Bereich oberhalb des Auspuffs auch mit Ruß vollgespritzt ist. Dabei ist es völlig egal ob ich Benzin oder Ethanol tanke und Ethanol soll ja besonders sauber verbrennen.

Ich vermute, Schuld daran ist die Kaltstartphase. Da wird besonders fett eingespritzt und dem Kat ist noch zu kalt um was zu tun. Zusammen mit dem Kondenswasser bildet sich dann eine schwarze Suppe, die hinten raus geblasen wird.

Ich hab schon überlegt, den Auspuff einfach etwas zu verlängern, war bis jetzt aber immer zu faul da was anzuschweißen und so ein billiges ATU-Teil zum anschrauben kommt mir nicht an den Wagen, fahre ja schließlich keinen Polo...^^

MfG, Henning

[evvikvar]

Zitat von Oshi

Ich muss regelmäßig die hintere Schürze reinigen, weil der Bereich oberhalb des Auspuffs auch mit Ruß vollgespritzt ist. Dabei ist es völlig egal ob ich Benzin oder Ethanol tanke und Ethanol soll ja besonders sauber verbrennen.

Ich vermute, Schuld daran ist die Kaltstartphase. Da wird besonders fett eingespritzt und dem Kat ist noch zu kalt um was zu tun. Zusammen mit dem Kondenswasser bildet sich dann eine schwarze Suppe, die hinten raus geblasen wird.

Ich hab schon überlegt, den Auspuff einfach etwas zu verlängern, war bis jetzt aber immer zu faul da was anzuschweißen und so ein billiges ATU-Teil zum anschrauben kommt mir nicht an den Wagen, fahre ja schließlich keinen Polo...^^

MfG, Henning

Autos von andere Herstellern haben auch Kaltstartphase. Mir ist aufgefallen, dass bei 3-er BMW`s zbs Auspuffen schauen so aus als die gerade eingebaut würden. Meine bekannte Automechaniker meint: das liegt an unterschiedlichen Luft-Benzin verhältnis von Brenngemisch.