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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 28.07.2011, 01:10   #1
Basti84
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Standard Motorkontrollleuchte

Hallo

Cuore L701

Ich habe Folgenes Problemm: Mein Auto geht seid ein paar Tagen die Gelbe Motorkontroleuchte an. Habe den Fehler Mit den Gerät OBD 11 80234 ausgelesen. Das Gerät zeigt den Fehlercode P1349 an. Habe den mit den Gerät zurückgesetzt. Nach einer halben Stunde geht sie wieder an.
Kann mir einer genau sagen was sich hinter den Fehlercode P1349 verbirgt?
Und wie kann ich den Fehler ausmerzen?

Meine zweite Frage Währe hat der Wagen einen Bremskraftregler. KOmme auf beiden seiten hinten nur auf 50N stadt 100N.Ist ein Bremskraftregler in den Kolben vorhanden?

Danke schon mal
Basti84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 01:32   #2
Basti84
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Das Baujahr ist von 2000. In den Papieren steht L7.
Basti84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 01:43   #3
muwe
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Zitat:
Zitat von Basti84 Beitrag anzeigen
Hallo
Fehlercode P1349
Zu Frage 1.: Dürfte ein Hinweis darauf sein, dass der Nockenwellenversteller (Stellventil) inkorrekt verzögert.
Oft durch verschleppte Ölwechsel und für den Laienschrauber nicht empfehlenswert.



.
__________________
"Schau und schlau"
"So schön kann vernünftig sein"
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Alt 28.07.2011, 01:47   #4
Q_Big
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Jup, wird ein Problem mit der Nockenwellenverstellung sein. Suchfunktion, das Problem ist bekannt.
Bremskraftregler gibbet meines Wissens nicht.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 10:22   #5
Basti84
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Beiträge: 13
Themenstarter
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Was muß ich denn da machen das die Motorkontrolleuchte aus geht. Welche Teile müßen gew. werden, und wo sitzen die Teile.
Wieviel würde das so kosten.

Ich habe hier nix im Forum gefunden
Basti84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 12:34   #6
Schimboone
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Alter: 45
Beiträge: 4.093
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Zitat:
Zitat von muwe Beitrag anzeigen
Zu Frage 1.: Dürfte ein Hinweis darauf sein, dass der Nockenwellenversteller (Stellventil) inkorrekt verzögert.
Oft durch verschleppte Ölwechsel und für den Laienschrauber nicht empfehlenswert.

.
Zitat:
Was muß ich denn da machen das die Motorkontrolleuchte aus geht. Welche Teile müßen gew. werden, und wo sitzen die Teile.
Wieviel würde das so kosten.

Ich habe hier nix im Forum gefunden
Steht doch da- vermutlich ist der Nockenwellenversteller defekt und muss getauscht werden. Da es das Teil eh nur bei Daihatsu gibt, ein Gebrauchtteil keinesfalls empfehlenswert ist und der Einbau ohne entsprechendes Handbuch nur schwierig zu erledigen ist da eine Nockenwelle entnommen werden muss ist der Rat dieses durch einen Fachmann erledigen zu lassen.

Die kosten incl. Zahnriemen Spannrolle und Wapu liegen bei etwa 500 Euro-ohne Wapu und Spoannrolle bei 330€ -also überschaubar.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 00:59   #7
Rafi-501-HH
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Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 36
Beiträge: 5.622
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Richtig, ohne plan würde ich diese Arbeit lassen. Sonst läuft die Kiste am Ende garnicht mehr oder wie ein Sack Nüsse Stichwort: Steuerzeiten


Zur Bremskraftverteilung:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=36494
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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