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Alt 06.03.2008, 21:03   #1
charade tuning
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Registriert seit: 06.02.2006
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Beiträge: 394
Standard welche Motoren von japanischen Herstellern haben dohc

Mal ne ganz andere Frage an die kenner unter uns welche japanishe autos haben einen Dohc motor drine

also cih selber weis das honda das hat mazda und kennt ihr noch mer sagt es bitte den ich möchte mir dämnechst ein neus auto zulegen
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Alt 06.03.2008, 21:18   #2
bluedog
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Beiträge: 6.930
Standard

Auf dem Luftfilterkasten von dem EJ-VE in meinem Cuore L251 steht "12V DHOC". Ist dann ein Dreizylinder...

Hilft das weiter?
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 06.03.2008, 21:58   #3
MeisterPetz
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Ort: Wien
Beiträge: 3.392
Standard

Von Toyota gabs auch welche, allerdings hauptsächlich die Top Modelle.
Ich glaube aber, mittlerweile sind alle Benzinmotore DOHC (Doppelte, obenliegende Nockenwelle).
__________________
lg,
Peter
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Alt 06.03.2008, 22:01   #4
Q_Big
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Ort: Wuppertal
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Sämtliche Motoren mit 2 obenliegenden Nockenwellen sind DOHC
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 06.03.2008, 22:03   #5
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Aufjedenfall diejenigen, die in irgend einer Form, automatisch verstellbare Nockenwellen haben.

Manu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 06.03.2008, 23:50   #6
MrHijet
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Beiträge: n/a
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Ich habe den Thread mal aus dem Applausebereich genommen, denn da passt er überhaupt nicht hin.

Irgendwie finde ich die Frage ziemlich merkwürdig, weil es einfach viel zu viele japanische Fahrzeuge mit einem DOHC Kopf gibt.

Gruß,

Daniel
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Alt 06.03.2008, 23:56   #7
Oshi
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Benutzerbild von Oshi
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 58
Beiträge: 1.672
Standard

Ich würde mal sagen alle EJ Motoren haben als 12 Ventiler, 2 Nockenwellen.

Mein EJ-DE hat noch keine variable Nockenwelle, hat aber auch schon 12 Ventile.

MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"

"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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Alt 06.03.2008, 23:59   #8
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
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Beiträge: 6.930
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Hab grad gemerkt, dass ich mich weiter oben verschrieben habe. Wer den Fehler findet darf sich damit amüsieren und ihn selber behalten... sorry.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

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Alt 07.03.2008, 11:29   #9
Moppi
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
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Nur anhand der Anzahl der Ventile kann man das nicht erkennen, ob man 2 Nockenwellen hat. Siehe Applause usw.
Die modernen Motoren, wie EJ, SZ, KRFE oder K3 haben alle 2 Nockenwellen.
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Alt 07.03.2008, 12:54   #10
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
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Hallo

Wie schon gesagt wurde beschreibt "DOHC" nur das er 2 Nockenwellen hat, eine für die Einlassseite und eine für die Auslassseite.

Das alleine ist kein kriterium für einen motorswap. Da kannst du ja auch den CB80 nehmen, ist auch ein DOHC.
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