Rost!!! - Daihatsu-Forum.de

Sirion 1.3 · 14.04.2006, 10:16

Nach dem ich gestern mal angefangen habe mein GTti herzurichten und dabei
die innen verkleidungen raus gebaut habe traf mich der schlag!!!

Meine radhäuser innen sind total am ende und das schlimme dran ist das bald
auch der dom durchbrechen wird.
Aber es kommt noch besser reperaturblech giebt´s nur noch re., li. giebt´s
keine mehr.

Tja da bleibt nicht´s anderes mehr übrig wie selber machen

werde bei gelegenheit mal fotos rein setzen

zum feststellen geht es ganz einfach! sitz lehne hinten im eigerastetem zustand mal dran ziehen ich hatte dann die halter fast in der hand:surprise:

Frohe Ostern

JapanTurbo · 14.04.2006, 11:55

Problem ist bekannt......

Ursache ist meiner Meinung nach dass der Steinschalgschutz im Radhaus brüchig wird und dort Wasser eindringt.
Also unbedingt auch dort Rostschützen (siehe auch eine Beitrag von mir)

georg

kiter · 14.04.2006, 23:20

richtig

das problem besteht aber net nur beim G100, die L201 haben das auch so gut wie alle

14.04.2006, 23:40

Epoxidprimer heißt das Zauberwort, damit werd ich meinen auch am Unterboden machen, Epoxidprimer--->alle Nähte abdichten--->Lackieren----->U-Schutz von Benz------>schwarze Farbe.
Den U-Schutz von Benz hatte ich 1996 als ich den Kombi kaufte schon druntergespritzt und siehe da ich am ganzen Unterboden bis eine Stelle die geschweißt werden muss und das nach 16 Jahren.

Sirion 1.3 · 15.04.2006, 07:19

ja o.k. werd ich dann auch machen habe den schweller innen geschweißt und vorher alles abgeschliffen und mit zinkspray+Wachs eingesprüht.

Aber hat von euch jemand den radlauf hinten am dom schon mal komplett ern. ohne rep. blech?

haufen arbeit werde ich behaupten na ja ich mach mich halt mal an die arbeit!

15.04.2006, 09:19

@Sirion 1.3

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15.04.2006, 09:33

Hier die interessantesten Beiträge zu dem Thema Rost und da meist speziell am Charade G100 von Georg

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=10951
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=10440
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11966
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11793
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11639

Sirion 1.3 · 15.04.2006, 20:35

So habe jetzt mal die bilder reingestellt

Ingo · 15.04.2006, 21:08

Wow, sieht ja richtig heftig aus. Dachte der eine den ich letztes Jahr zerlegte (zum verschrotten) hatte hat schon große Löcher aber der ... Wie schaut er den vorne im Fußraum und in den Radkästen der Vorderräder aus? Was hat der eigentlich auf den Tacho stehen? Da kommt ein schönes Stück arbeit auf Dich zu, aber nichts ist unmöglich.

Sirion 1.3 · 15.04.2006, 21:20

Ja der hat jetzt 117000Km drauf und die kurbelwelle ist auch hin aber ich habe mir das ziel gesetzt ihn nähsten sommer zu fahren, brauche allerdings ne vollabnahme weil das fahrzeug 2001 abgemeldet wurde.

14.04.2006, 10:16	#1
Sirion 1.3 Benutzer Registriert seit: 05.09.2005 Ort: Oy-Mittelberg Alter: 39 Beiträge: 257	Rost!!! Nach dem ich gestern mal angefangen habe mein GTti herzurichten und dabei die innen verkleidungen raus gebaut habe traf mich der schlag!!! Meine radhäuser innen sind total am ende und das schlimme dran ist das bald auch der dom durchbrechen wird. Aber es kommt noch besser reperaturblech giebt´s nur noch re., li. giebt´s keine mehr. Tja da bleibt nicht´s anderes mehr übrig wie selber machen werde bei gelegenheit mal fotos rein setzen zum feststellen geht es ganz einfach! sitz lehne hinten im eigerastetem zustand mal dran ziehen ich hatte dann die halter fast in der hand:surprise: Frohe Ostern

14.04.2006, 11:55	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Problem ist bekannt...... Ursache ist meiner Meinung nach dass der Steinschalgschutz im Radhaus brüchig wird und dort Wasser eindringt. Also unbedingt auch dort Rostschützen (siehe auch eine Beitrag von mir) georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

15.04.2006, 09:33	#7
Rainer Gast Beiträge: n/a	Hier die interessantesten Beiträge zu dem Thema Rost und da meist speziell am Charade G100 von Georg http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=10951 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=10440 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11966 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11793 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=11639 Geändert von Rainer (15.04.2006 um 09:35 Uhr)

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14.04.2006, 23:20	#3
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092	richtig das problem besteht aber net nur beim G100, die L201 haben das auch so gut wie alle

15.04.2006, 07:19	#5
Sirion 1.3 Benutzer Registriert seit: 05.09.2005 Ort: Oy-Mittelberg Alter: 39 Beiträge: 257 Themenstarter	ja o.k. werd ich dann auch machen habe den schweller innen geschweißt und vorher alles abgeschliffen und mit zinkspray+Wachs eingesprüht. Aber hat von euch jemand den radlauf hinten am dom schon mal komplett ern. ohne rep. blech? haufen arbeit werde ich behaupten na ja ich mach mich halt mal an die arbeit!

15.04.2006, 09:19	#6
Rainer Gast Beiträge: n/a	@Sirion 1.3 Kauf dir bitte das aktuelle "Oldtimer Markt Sonderheft" zum Thema Blecharbeiten, mit über 1000 Fotos SEHR hilfreich für alle möglichen Blech/Rost/Schweißarbeiten.... bekommst du beim Kiosk ,)

15.04.2006, 21:08	#9
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 51 Beiträge: 307	Wow, sieht ja richtig heftig aus. Dachte der eine den ich letztes Jahr zerlegte (zum verschrotten) hatte hat schon große Löcher aber der ... Wie schaut er den vorne im Fußraum und in den Radkästen der Vorderräder aus? Was hat der eigentlich auf den Tacho stehen? Da kommt ein schönes Stück arbeit auf Dich zu, aber nichts ist unmöglich.

15.04.2006, 21:20	#10
Sirion 1.3 Benutzer Registriert seit: 05.09.2005 Ort: Oy-Mittelberg Alter: 39 Beiträge: 257 Themenstarter	Ja der hat jetzt 117000Km drauf und die kurbelwelle ist auch hin aber ich habe mir das ziel gesetzt ihn nähsten sommer zu fahren, brauche allerdings ne vollabnahme weil das fahrzeug 2001 abgemeldet wurde.