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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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Themen-Optionen |
09.10.2023, 17:07
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#21 |
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Vielposter
 Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 61
Beiträge: 2.847
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Laut Handbuch Druckplattenschrauben 18-20Nm, die Schraube für die Ausrückgabel hat 35-40Nm, Getriebeölablaßschraube und Füllschraube 40Nm.
Rest siehe Bild. Jens |
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09.10.2023, 18:37
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#22 | |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 28.08.2023
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 28
Themenstarter
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Zitat:
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12.11.2023, 05:39
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#23 |
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Benutzer
 Registriert seit: 17.02.2017
Ort: schladen
Beiträge: 46
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Hallo zusammen ! Melde mich etwas spät zum Thema , die schleifreräusche in Kurven waren bei mir das Ankerblech ( stark angerostet) an der Hinterachse ! Gruß Schubert
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12.11.2023, 09:21
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#24 |
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Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Hallo , hinten Scheibe oder Trommel ? Gruß !
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12.11.2023, 09:43
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#25 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.02.2017
Ort: schladen
Beiträge: 46
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Schleifgeräusche
Hallo ! Es waren die Trommelbremsen . Man sieht es erst wenn man die Trommel herunter
nimmt. Gruß Schubert |
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12.11.2023, 10:13
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#26 |
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Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Das wirst Du wahrscheinlich selbst wissen : angerostete Bremsankerbleche dürfen TÜV-er eigentlich nicht durchgehen lassen . Also irgendwann "Äktschen" , zumindest äußerlich . Gruß !
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