75.000 km Inspektion - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

08.01.2013, 09:52

Ich danke euch :)
Das Wartungsheft hab ich auch gewälzt und hab dem Kollegen erklärt das alles was er wechseln möchte geprüft werden muss und bei Bedarf getauscht wird.
Darüber war er sehr erstaunt und meinte das sein Programm ihm sagt das alles gewechselt werden MUSS.
Hm...sehr eigenartig.
Wenn man sich damit nicht beschäftigt und die Herren einfach machen lässt, zahlt man offensichtlich viel Geld für Sachen die normalerweise nicht gemacht werden müssen und man kann sich ja nicht mal sicher sein das die denn auch wirklich gemacht werden.
Ich möchte den Kollegen nichts unterstellen, aber eigenartig finde ich das schon :/
Ich werde mal vorbei fahren und ihm das Wartungsheft mal zeigen. Mal schauen was er dazu meint

Pandinus · 08.01.2013, 18:59

Abgesehen davon das es eh zu teuer ist, ist Atu auch aus diversen Tests die man im Fernseher sehen kann ( solche Auto Sendungen ) als Fehlerfinder wo keine Fehler oder defekte sind bekannt.
Das kann schon mal in die Tausende gehen wenn man sich nicht auskennt.

Ich habe aber auch schon meine eigene Erfahrung machen dürfen.
Da wollte man mir wegen einer ausgerissener Schraube Materialkosten von 400 Euro + Einbau machen.
Bei Renault ( hatte einen Megane ) hat mich das ganze dann gerade mal 90 Euro gekostet.

Ich sag mal so wenn Du keinen Goldesel hast, kauf Sachen bei Atu aber bleib aus der Werkstatt!

25.01.2013, 20:14

Wollt mich nochmal für die Tipps bedanken. Habs denn auch sein lassen und war woanders.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
verbrauch mit winterreifen leider über 6 liter	alpha	Die Sirion Serie	80	18.09.2011 00:03
Erfahrungsbericht 30.000 Km mit meinem Sirion 1.3 LPG	celicata40	Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit)	14	14.12.2009 18:16
L9 Move von 04/2001, 75.000 km, ist das gut?	Simsy	Die Move Serie	29	31.03.2008 13:57
MEIN Benzinverbrauch YRV GTti	Rainer	Die YRV Serie	31	19.06.2004 12:21

08.01.2013, 09:52	#21
DrLeckerSchmeck Gast Beiträge: n/a	Ich danke euch :) Das Wartungsheft hab ich auch gewälzt und hab dem Kollegen erklärt das alles was er wechseln möchte geprüft werden muss und bei Bedarf getauscht wird. Darüber war er sehr erstaunt und meinte das sein Programm ihm sagt das alles gewechselt werden MUSS. Hm...sehr eigenartig. Wenn man sich damit nicht beschäftigt und die Herren einfach machen lässt, zahlt man offensichtlich viel Geld für Sachen die normalerweise nicht gemacht werden müssen und man kann sich ja nicht mal sicher sein das die denn auch wirklich gemacht werden. Ich möchte den Kollegen nichts unterstellen, aber eigenartig finde ich das schon :/ Ich werde mal vorbei fahren und ihm das Wartungsheft mal zeigen. Mal schauen was er dazu meint

08.01.2013, 18:59	#22
Pandinus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2009 Ort: hier Beiträge: 656	Abgesehen davon das es eh zu teuer ist, ist Atu auch aus diversen Tests die man im Fernseher sehen kann ( solche Auto Sendungen ) als Fehlerfinder wo keine Fehler oder defekte sind bekannt. Das kann schon mal in die Tausende gehen wenn man sich nicht auskennt. Ich habe aber auch schon meine eigene Erfahrung machen dürfen. Da wollte man mir wegen einer ausgerissener Schraube Materialkosten von 400 Euro + Einbau machen. Bei Renault ( hatte einen Megane ) hat mich das ganze dann gerade mal 90 Euro gekostet. Ich sag mal so wenn Du keinen Goldesel hast, kauf Sachen bei Atu aber bleib aus der Werkstatt!

25.01.2013, 20:14	#23
DrLeckerSchmeck Gast Beiträge: n/a	Wollt mich nochmal für die Tipps bedanken. Habs denn auch sein lassen und war woanders.