31.01.2011, 19:54 | #381 |
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Ich weiß nicht wie das heute ist. Aber als ich mich vor 2 Jahren umsah, galt das mit dem Preis nur für die Liste. Bei den Dai Händlern, bei denen ich fragte, war voller Listenpreis fällig, bei anderen waren mit diversen Rabatt Aktionen um die 33% und mehr normal. Damals hätte man zum Preis eines Cuore schon fast einen, damals neuen, Golf 6 bekommen.
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31.01.2011, 20:05 | #382 |
Vielposter
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Das ist bei uns in Österreich undenkbar. Viel Rabatt gibts bei Dai nicht, ein paar Prozent, aber bei VW und Konsorten eher noch weniger. Bei 33% frage ich mich, was da für Spannen drauf sind. Mit Verlust wird ja wohl kein Händler verkaufen, bestenfalls ohne Gewinn.
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lg, Peter |
31.01.2011, 20:40 | #383 |
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Ich habe keine Ahnung wie die das machen, aber es wird nicht alles von den Händlern getragen. Die Importeure sponsern da wohl kräftig mit. Immerhin verbessert es die Zulassungsstatistik.
Zu Zeiten der Abwrackprämie wurden z. B. die Fiat Pandas 1,1 8V Active für 5000 Euronen verschleudert. Da kann doch nix mehr überbleiben. Nur die Daihatsuhändler hatten erst gar keine Autos die sie hätten verschleudern können. Geändert von dierek (31.01.2011 um 21:09 Uhr) Grund: Bei direkter Antwort ist ein Vollzitat sinnlos. Forumsregeln beachten! |
31.01.2011, 21:39 | #384 |
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Ach zu Zeiten der Abwrackprämie hat sich ein Kollege einen Touran, eine Kollegin einen Polo gekauft. Da gab der Händler jeweils 5.000 € Rabatt. Ich sagte ja schonmal, hier in Deutschland geben VW und Konsorten teilweise tolle Rabatte.
Wenn das in Ösiland nicht so ist, OK. Kann ich nix zu sagen. Hier ist es aber so, grade in Großstädten mit viel Konkurrenz. Ich selbst habe noch nie den Listenpreis bezahlt. Noch nicht einmal für einen solchen Nischenwagen wie die Celica, die damals grade rausgekommen ist.
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31.01.2011, 23:21 | #385 |
Benutzer
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Wenn man sieht, daß "Volks-"wagen den Passat in USA für umgerechnet 15 Tausend Euronen verkaufen kann, weiß man, daß da noch genug Luft drin ist.
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01.02.2011, 10:18 | #386 |
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Stimmt: wir, in Europa, können nur traumen auf solche Preise. Ich habe bei "Central Florida" (Toyota und Scion Händler) diese Fotos mit dem Preise aufgenommen:
Geändert von pförtner (01.02.2011 um 11:07 Uhr) Grund: Zitat entfernt, da direkte Antwort (FORENREGELN BEACHTEN) |
01.02.2011, 12:42 | #387 | |
Vielposter
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!
Zitat:
USA: Toyota Yaris mit dem alten 1,5 Motor: 13500 $ = 9800 € netto D: laut Mobile fängt der Yaris 1,33 so bei 11500 € an, das sind 9700 € netto.
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01.02.2011, 12:51 | #388 | |
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Zitat:
Und muß man merken, dass Yaris für USA kommt aus Japan : Geändert von bigmcmurph (01.02.2011 um 13:45 Uhr) |
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01.02.2011, 13:10 | #389 | |
Vielposter
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Zitat:
Yaris 1,5 (alter Motor ohne Euro 5!) mit Handschaltung, ohne ABS und ESP für 13500$. Das wären zur Zeit 11500€ inkl. MwSt. Vermutlich sieht so der neue Charade aus Toyota aus Japan sind wirklich kein gutes Beispiel für hohe Preisunterschiede zwischen USA und D! Schau dir mal die Preise auf http://www.porsche.com/usa/ an. Da kannste ablästern!
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01.02.2011, 13:14 | #390 |
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Sind in USA lockere Sicherhetsanforderungen als bei uns?? Kaum zu glauben...
Geändert von pförtner (01.02.2011 um 19:50 Uhr) Grund: Vollzitat entfernt, da direkte Antwort (FORENREGELN BEACHTEN) |
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