Felgen 4x100 auf L501 Umbau

[ahli]

Zitat von Q_Big

Naja, Tuning ist immer teuer, auch bei VW
Bei den dunkelen L501 Tachos die bergab mit Rückenwind, zumindest beim Schalter, schonmal über die 160kmh hinausgehen ist ne neue hellere Folie mit ner 180kmh schon sinnvoll

Naja, ESD für Golf II und III werden beinahe nachgeworfen und auch das Felgenangebot ist sehr umfangreich und geradezu billig.

Mein Automatik Cuore hat nur einmal bis Tempo 130 leiden müssen. Das ist mir schlichtweg zu laut...spart aber andererseits das Radio, weil es nicht mehr zu hören ist...

Jetzt fahre ich meine täglichen 140 km mit Tempo 90 bis max. 100 km/h. Das spart nicht nur sprit...sondern auch Nerven. Wenn es mich überkommt, lege ich mal einen kleinen Ampelsprint hin, aber auch nur, wenn ich dadurch irgendwelche Vorteile erlange, ansonsten....cool bleiben....cruisen, nicht rasen.

Zitat von Q_Big

Bei mir ists so auch alles im selben Rot gehalten, Rote Armaturenbeleuchtung, Radio, Schaltknauf, Lenker und Gurtpolster. Passt zum roten Lack

Rote Schrothgurte stehen ab sofort auch auf meiner Wunschliste. Muss wohl mal in der Bucht angeln gehen...

Zitat von Q_Big

Bei der Tieferlegung ist tatsächlich das Unschöne an der Sache der Kompfort, das Schöne wiederrum die Straßenlage und Optik (wenn auch dezent).

Eben....da ich mein Fahrzeug recht viel bewege, verzichte ich lieber auf marginale Verbesserungen und fahre eben weiter das Serienfahrwerk

[kiter]

Zitat von ahli

Naja, ESD für Golf II und III werden beinahe nachgeworfen und auch das Felgenangebot ist sehr umfangreich und geradezu billig....

dann kauf dir nen golf....

[ahli]

Zitat von kiter

dann kauf dir nen golf....

Hehe, mal schön ruhig bleiben.
Vor meinem Cuore hatte ich einen Golf gekauft. War ein 89er Golf II mit seltener Klima, ABS, SSD, ZV, Servo mit erst 120.000 km auf der Uhr und TÜV war auch fast neu...

....A B E R ....

Der Gutschte soff aber fast 9 ltr. auf 100 km und bei 40000 km Fahrleistung im Jahr war der mir schlichtweg zu teuer...
...daher fahre ich jetzt einen Cuore. Nicht weil er so schön selten ist und man ihn so individuell tunen kann, sondern weil es kaum ein sparsameres Fahrzeug mit Benziner und Automatik gibt

[bigmcmurph]

So, Stop!

Was hat das noch mit dem eigentlichen Thema zu tun?
Nicht mehr viel, also bitte den Offtopic einstellen, Danke!

Greetings
Stephan

[charade tuning]

Zitat von Q_Big

Naja, Tuning ist immer teuer, auch bei VW
Bei den dunkelen L501 Tachos die bergab mit Rückenwind, zumindest beim Schalter, schonmal über die 160kmh hinausgehen ist ne neue hellere Folie mit ner 180kmh schon sinnvoll

Bei mir ists so auch alles im selben Rot gehalten, Rote Armaturenbeleuchtung, Radio, Schaltknauf, Lenker und Gurtpolster. Passt zum roten Lack

Bei der Tieferlegung ist tatsächlich das Unschöne an der Sache der Kompfort, das Schöne wiederrum die Straßenlage und Optik (wenn auch dezent).

Noch ein Vorteil der Sache:
Es wird selbst in Polizeikontrollen nicht sooo heftig auf Veränderungen kontrolliert, so das eine nicht eingetragene Felge, z.B. den Polizisten nicht auffällt. Das allerdings verleitet mich zugegeben manchmal zu Leichtsinn bei den Veränderrungen, so das es auch nicht auffallen sollte...

Wo gibt es denn solche Folien besser wären es Platten

[Q_Big]

Selber machen.

[charade tuning]

Zitat von Q_Big

Selber machen.

wie willst du die selber machen ?

Zitat von charade tuning

wie willst du die selber machen ?

Ganz einfach: http://tinyurl.com/ygylpek

[charade tuning]

Zitat von MrHijet

Ganz einfach: http://tinyurl.com/ygylpek

Cool danke

[Q_Big]

Zitat von charade tuning

wie willst du die selber machen ?

Hab ich schon längst:
Die Vorlage bekam ich von einem User und der Rest war ein Laserdrucker und ein Laminiergerät. Dann scharfes Messer und feddisch. Zugegeben, beim Appi wirds schwer, weil hintergrundbeleuchtet und nicht angeleuchtet...

Sorry für die schlechte Bildquali,- Autofocus ging im Dunkeln nicht...