Angelaufene Scheiben

[sortof]

Heute morgen war mein "Härtetest":
Starkregen, 2 Personen, reichlich Eintrag von Feuchtigkeit ins Auto durch Kleidung und Schirm, Aussentemperatur etwa 5 Grad.

Da die Scheiben vorne sowie die Heckscheibe praktisch sofort frei waren, habe ich keine größeren Anstrengungen unternommen, die hinteren Scheiben auch frei zu kriegen. Der Lüfter lief nur auf 2 und die Klima habe ich auch nicht zugeschaltet. Während der etwa 20 Minuten Fahrt blieben die hinteren Scheiben zu, was mich aber ehrlich gesagt nicht sooo wahnsinnig gestört hat.

[bronco4711]

hallo zusammen, hier meine erfahrungen zum thema beschlag.

Die scheiben beschlagen leicht. Es hilf natürlich warme luft zu nehmen, aber stellt ihr die heizung auf max reduziert sich dei menge der luft, die frisch in das auto gelangt. Zumindest bei meinem 1.0 er. Die frontscheibe ist meist mit der defroststellung nur auf die scheibe zu befreíen. Die hinteren seitenscheiben bekommt man aber nur frei, wenn man geduldig ist, oder die luft, so lange die frontscheibe frei bleibt, durch die oberen düsen im amaturenbrett nach hinten pustet. Und wie gesagt die heitzung soweit zurückdrehen, dass mehr luft reinkommt!

Hallo Jungs, Männer,...

vielen Dank für Eure Ausführungen, war echt interessant und ich werde sicher vieles testen.
Nachdem Ihr Euch hier teilweise gefetzt habt, was ich keinesfalls wollte, habe ich mich bissel rausgehalten...
Zur Zeit heißt meine Anwendung "gebrochener Fuß", eben auch eine Möglichkeit, den angelaufenen Scheiben zu entkommen, sicher nicht die Beste...
Also vielen Dank nochmal an "ALLE"!!!
LG Chelly

[bluedog]

Na dann gute Besserung. Offenbar hast Du es nicht ganz überall geschfft, dich rauszuhalten...

[Rotzi]

Zitat von bluedog

....Offenbar hast Du es nicht ganz überall geschafft, dich rauszuhalten...

*hi, Hi*

[Zwiebel]

Tz Tz,

wer den Schaden hat. . . . . . . . . äh, spottet jeder Beschreibung .

wollt sagen, Gute Besserung

LG Zwiebel

Jetzt werden die "Männers" auch noch witzig!!!
Vielen Dank!
Chelly

[b-motion]

Hallo zusammen,

hab meinen Sirion 1.3 nun seit gut einer Woche und bin bzgl. der schnell beschlagenen Scheiben ziemlich schockiert. Wenn es am Tag der Fahrt oder die Nacht zuvor gut geregnet hat, hat man ohne Wischen keine Chance. Selbst bei langer Lüftung mit Trocknung über die Klima tut sich hier nur wenig. Ich hab sowas vorher noch bei keinem anderen Auto erlebt. In der kurzen Zeit bis jetzt ist die Feuchtigkeit niemals durch mich in Form von nasser Kleidung oder Schuhen eingebracht worden sondern stets durch das feuchte Wetter.

Hat jeman nen Tipp dagegen? Hat jemand mit ebenfalls relativ neuen Autos ähnliche Probleme? Konnte die Werkstatt bei jemanden helfen. Ich bin eigentlich nicht bereit, diesen Mangel zu akzeptieren.

Also ich finde es nicht übertrieben zu sagen, dass das Auto Nachts bei Regen aufgrund der Sichteinschränkung eigntlich unfahrbar ist.

[bigmcmurph]

Hallo b-motion,

bitte keine Crosspostings im Forum (also den selben Inhalt in mehreren Threads posten). Ist laut Forenregeln nicht gestattet.
Dein anderer Beitrag ist im Applausebereich übrigens auch nicht richtig.

Greetings
Stephan

[kurzer]

zunächst mal, sollte man sich klar machen, dass es dieses thema in allen foren, die ich kenne gibt. prius, toyotas, mazda, ford, honda- alle haben einen thread "beschlagene scheiben". auffällig ist dabei, dass es abgesehen von wassereinbrüchen oder sonstigen nassen fussmatten, ausschliesslich fahrzeuge mit klimaanlage zu betreffen scheint. der fehler liegt also meiner meinung nach im umgang mit klima und lüftung.

dazu muss man sich mal klar machen, wie die klimaanlage eigentlich das auto entfeuchtet: tatsächlich wird die hereinkommende luft getrocknet. während sie durch das kalte register strömt, beschlägt dieses und die luft enthält somit weniger feuchte. die luft kann dann im innenraum mehr feuchte aufnehmen aber es ist immernoch etwa die gleiche wassermenge IM auto.
der beschlag am kälteregister wird irgendwann zu eis und wartet nur darauf, aufzutauen und ins auto gepustet zu werden. dieser eispanzer kann so dick werden, das der ganze luftkanal verschlossen wird. selbst im hochsommer dauert es dann einige stunden, bis der wieder getaut ist.

entfeuchten mit der klimaanlage verlagert die feuchte also nur, bringt sie jedoch nicht aus dem auto. sobald die scheiben frei sind und klima ausgeschaltet wird, gehts schlimmer denn je von vorne los.

wer, wie ich darauf verzichtet, klima als entfeuchter zu nutzen, der hat recht schnell ein normales auto, mit normalem beschlagverhalten. besonders bei feuchtem wetter, bei dem man nicht heizen kann/will, wird es aber manchmal doch kritisch. im moment teste ich gerade so einen kleinen feuchtebeutel, wie sie in möbelpaketen u.ä. enthalten sind. die ergebnisse scheinen sehr erfolgversprechend. selbst ein einzelner kleiner beutel SCHEINT deutliche auswirkungen zu haben, ein paar davon in diversen fächern versteckt, sollten jede tropfsteinhöhle trockenlegen.
die beutel geben die feuchte später wieder ab, wenn es trockener wird und verbrauchen sich also nicht.