11.03.2008, 19:59 | #21 |
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Da Wundert sich der Schwabe....
Nach meinem Tankblinkwarnzeichen kann ich noch Locker 100km fahren und krieg so ca. 33 Liter in den Tank |
12.03.2008, 10:04 | #22 |
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Beiträge: 25
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Ich hatte in den letzten Wochen 2 mal längere Autobahnfahrten, die ich mal mit Volltanken und Nachtanken "ausgemessen" habe. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h (20 % 100 km/h, 20 % 150 km/h geschätzt) komme ich auf einen Verbrauch von 4,9 l/100 km. Ich habe natürlich nicht voll durchgetreten und bin im 5. gefahren.
Das ist weniger, als bei den doofen Kaltstarts und Kurzstrecken jetzt im "Winter". Bin zufrieden! |
05.04.2008, 20:35 | #23 |
Neuer Benutzer
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5,5 Liter aus dem Kanister und bei der Tankstelle ein paar Kilometer weiter zusätzliche 35,67. Dann war er randvoll.
Über ein Jahr und 15.000 km betrachtet liegt der Verbrauch bei 5,93 l (Sommer ~ +0,5 l wg. Klimaanlage und Winter ~ -0,5 l). |
06.04.2008, 10:52 | #24 | |
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06.04.2008, 12:36 | #25 |
24/7 Poster
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Voll durchgetreten bei 150km/h würde heissen, es handelt sich um die Automatikversion, die mit nur 4 Stufen auskommen muss.
In der Ebene ginge der Handschalter wesentlich schneller. Jedenfalls dann, wenn man Tachowerte zur Messung heranzieht. Beim L251, der technisch quasi identisch mit dem Trevis ist, gibt Daihatsu die Höchstgeschwindigkeit mit 160km/h an. Das müsste nach Tacho mehr als 170km/h sein. Und je nach Bereifung, Fahrzeugzustand und Fahrermut und -können soll auch mehr möglich sein.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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