Der neue Daihatsu Mira

[MeisterPetz]

Nochmals Danke. Die Plus(?) Ausführung ohne DZM finde ich nicht so toll, aber die Top(?) mit DZM gefällt.

[bigmcmurph]

Da muss ich dir recht geben die einfache Variante (hier B genannt) sieht nicht so schön aus, die bessere Variante wirkt edel.

Aber das war beim L251 ja auch schon so...

Greetings
Stephan

[25Plus]

Zitat von Runabout

Ja nicht schlecht geworden, obwohl beim normalen erinnert mich die Front ein bisschen an Opel.......

Übrigens der Modellcode ist L275 (L285 für 4WD).

Und nur 660ccm Motoren?????

Bin gespannt auf was wir alles wieder verzichten müssen in der Europaversion.

Die 660ccm Motoren wird es bei uns wohl nicht geben, in Japan dürfen die Motoren in Autos dieser Klasse aber nicht mehr Hubraum haben.
Zu uns kommt wohl ein Motor mit einem Liter Hubraum, ob er jedoch mehr Leistung haben wird als die Motoren in Japan ist noch abzuwarten (also ob ca. 60 PS oder doch 70 PS).

Es hieß, dass der neue Cuore 10 cm länger wird, und demnach ein anderes Auto sein könnte als der Mira. Jedoch wurde der Radstand um 10cm verlängert, ich denke das war mit dem Größenzuwachs gemeint und wir bekommen doch den L275 als Linkslenker.

Was mich am neuen Mira stört ist das nochmalige Höhenwachstum, jetzt schon 11 cm im Vergleich zum L701. Go-Kart-Feeling rückt noch weiter in die Ferne, dafür haben jetzt die 195 er Reifen platz.

In Japan gibt es natürlich Klimaautomatik und Rückspiegel mit Blinkern, da wird bestimmt gespart in der Europa-Variante. Der neue Mira ist deutlich teurer als der alte, hat dafür wohl mehr Ausstattung.

Mit der "dürftigen" Sicherheitsausstattung wird der neue außerhalb Japans nicht viel Lob ernten, doch wie der neue Cuore aussehen wird, wird sich eh erst im nächsten Jahr zeigen.

Interessant finde ich dass der Tacho nur noch bis 140km/h skaliert ist wie beim G10

Zitat von Rainer

Interessant finde ich dass der Tacho nur noch bis 140km/h skaliert ist wie beim G10

Das ist normal. Alle Tachos der K-Cars (oft auch der anderen Fahrzeuge) gehen in Japan nur bis 140. Schneller dürfen die nämlich auch nicht ;-)

Rate mal warum es so viele Plug-In Module für japanische Fahrzeuge mit Tacho-Anzeige im Innenraum (z.B. von HKS ) gibt.

Daniel

[klasse08-15]

schick schick!

sind denn hot-links hier im forum erlaubt?

gruß klasse

Warum nicht? Haben wir bisher immer gemacht.

Daniel

[klasse08-15]

weil man den traffic der seite erhöht, ohne das ein user die seite besucht
damit entstehen kosten

in vielen foren ist dies deshalb verboten, da es zu rechtsstreitigkeiten und abmahnungen gekommen ist

gruß klasse

Zitat von klasse08-15

schick schick!

sind denn hot-links hier im forum erlaubt?

gruß klasse

JA, sind sie. Zumindest ist es so dass laut gesetzeslage BIS ZU DEM ZEITPUNKT wo ein "Mitarbeiter" eines Forums (Moderator, Admin,...) eine verdächtigen Beitrag liest die verantwortung beim poster liegt, also bei dem der den Beitrag ERSTELLT hat. ERST wenn ein Mitarbeiter DANACH z.B. etwas antwortet, es also davon ausgegen werden kann das der Admin das indirekt gelesen hat, ERST DANN steigt der Admin in die Haftung mit ein....

Und wenn wir alles soooooooo genau nehmen würden dann hätte es nie dieses Spiel "Carparts raten" geben dürfen, da werden VIEL mehr Gesetze "gebogen"....

Außerdem wird uns Daihatsu sicher sagen wenn ihnen etwas nicht gefällt das wir tun und nicht gleich mit einer Klage daher kommen. Sie wissen wie sie uns etwas sagen können, notfalls auch unter der Hand, da bedarf es nicht einmal eines e-mails.....

Also keine Angst

[Val Brown]

Ich wundere mich, ob der Knie-Airbag und der VSC nach Europa kommt...
Aber es gibt jetzt keinen 3-Türer vom Mira! :S Das soll die Basispreise auch erhöhen...