Erläuterung zu "Cuore als Rennwagen" - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Racemove · 17.10.2005, 13:07

schöne sache..... fährst du mit offenem faltdach?

was hadt du explizit am motor verändert?

Gerald · 17.10.2005, 22:55

@Giannimann
der unterbodenschutz wurde inzwischen durchgeführt, da kommt jetzt erst mal kein rost mehr(hoffe ich)
@Racemove
das faltdach ist nur offen, wenn ich einen lauf gewonnen hatte und zurück duch die boxengasse gefahren bin(wegen der zuschauer) oder wenn ich gegen den trabi von meinem kumpel fahren mußte. das offene dach kostet mich etwas über eine sekunde.
bei dem aktuellen motor wurde nur der kopf bearbeitet und der staudruck angepast. das richtige öl spielt auch noch eine rolle. meiner bekommt alle 4000 km neues 0w40 von valvoline( das ist jetzt keine schleichwerbung)

Giannimann · 18.10.2005, 11:27

Zitat:

Zitat von Gerald

@Giannimann
der unterbodenschutz wurde inzwischen durchgeführt, da kommt jetzt erst mal kein rost mehr(hoffe ich)
@Racemove
das faltdach ist nur offen, wenn ich einen lauf gewonnen hatte und zurück duch die boxengasse gefahren bin(wegen der zuschauer) oder wenn ich gegen den trabi von meinem kumpel fahren mußte. das offene dach kostet mich etwas über eine sekunde.
bei dem aktuellen motor wurde nur der kopf bearbeitet und der staudruck angepast. das richtige öl spielt auch noch eine rolle. meiner bekommt alle 4000 km neues 0w40 von valvoline( das ist jetzt keine schleichwerbung)

Sehr empfehlenswert wäre noch Hohlraumschutz mit Wachs.

Motoröl:
Mein VW Jetta bekommt 0W30 von Pentosin (Sorry Werbung) :wink:

Racemove · 18.10.2005, 11:56

[quote="Gerald
bei dem aktuellen motor wurde nur der kopf bearbeitet und der staudruck angepast. das richtige öl spielt auch noch eine rolle. meiner bekommt alle 4000 km neues 0w40 von valvoline( das ist jetzt keine schleichwerbung)[/quote]

hast du die bearbeitung selber gemacht?

Gerald · 18.10.2005, 18:51

den kopf habe ich von einem kumpel machen lassen der arbeitet in einer daiwerkstatt. ich habe von solchen sachen keine ahnung.

ina-zuma · 21.10.2005, 10:36

Absolut geiler Schlitten - sehr beneidenswert.

Sind die 52 KW echt ? Auf Leistungsprüfstand gemessen ?

Was kostet die Kopfüberarbeitung ?

Nochmal meinen Glückwunsch zum Cuore und zu den tollen Platzierungen ! :)

Simon · 27.10.2005, 19:54

Hat der jetzt noch Straßenzulassung, oder nicht? möchte nämlich gerne den 1,3 Liter Motor vom Sirion hineinwuchten (75 Kw) das heißt auch die Bremsanlage usw.

Bitte mehr Infos !

Gruß Simon

whitecuore · 28.10.2005, 08:46

@simon ich würde sagen geralds cuore ist zu gelassen weil er hat auf den bilder die plaketten auf den nummerschildern, und den umbau gibt es doch schon mit dem sirion motor drin und der hatte auch die strassen zu lassung.

Gerald · 30.10.2005, 15:23

also der cuore hat noch strassenzulassung, die leistung wurde auf einem leistungsprüfstand gemessen werde den bericht mal einscannen, sobald mein scanner wieder fit ist. der zylinderkopf hat mich 450€ gekostet.
leider machen jetzt die bremsen schlapp da muß ich noch nachrüsten, vieleicht die vom sirion

dierek · 30.10.2005, 21:29

Das solltest du machen, vielleicht auf Innenbelüftete 251´er Scheiben umbauen.

17.10.2005, 13:07	#11
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	schöne sache..... fährst du mit offenem faltdach? was hadt du explizit am motor verändert? __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

17.10.2005, 22:55	#12
Gerald Benutzer Registriert seit: 03.03.2003 Ort: Kieselbach Alter: 56 Beiträge: 106 Themenstarter	@Giannimann der unterbodenschutz wurde inzwischen durchgeführt, da kommt jetzt erst mal kein rost mehr(hoffe ich) @Racemove das faltdach ist nur offen, wenn ich einen lauf gewonnen hatte und zurück duch die boxengasse gefahren bin(wegen der zuschauer) oder wenn ich gegen den trabi von meinem kumpel fahren mußte. das offene dach kostet mich etwas über eine sekunde. bei dem aktuellen motor wurde nur der kopf bearbeitet und der staudruck angepast. das richtige öl spielt auch noch eine rolle. meiner bekommt alle 4000 km neues 0w40 von valvoline( das ist jetzt keine schleichwerbung) __________________ Viertelmeile-crew.de

18.10.2005, 11:56	#14
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	[quote="Gerald bei dem aktuellen motor wurde nur der kopf bearbeitet und der staudruck angepast. das richtige öl spielt auch noch eine rolle. meiner bekommt alle 4000 km neues 0w40 von valvoline( das ist jetzt keine schleichwerbung)[/quote] hast du die bearbeitung selber gemacht? __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

18.10.2005, 18:51	#15
Gerald Benutzer Registriert seit: 03.03.2003 Ort: Kieselbach Alter: 56 Beiträge: 106 Themenstarter	den kopf habe ich von einem kumpel machen lassen der arbeitet in einer daiwerkstatt. ich habe von solchen sachen keine ahnung. __________________ Viertelmeile-crew.de

21.10.2005, 10:36	#16
ina-zuma Benutzer Registriert seit: 12.11.2004 Ort: Limburg Alter: 60 Beiträge: 98	Absolut geiler Schlitten - sehr beneidenswert. Sind die 52 KW echt ? Auf Leistungsprüfstand gemessen ? Was kostet die Kopfüberarbeitung ? Nochmal meinen Glückwunsch zum Cuore und zu den tollen Platzierungen ! :) __________________ ...der klügere gibt so lange nach bis er der dümmere ist......

27.10.2005, 19:54	#17
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 46 Beiträge: 2.224	Hat der jetzt noch Straßenzulassung, oder nicht? möchte nämlich gerne den 1,3 Liter Motor vom Sirion hineinwuchten (75 Kw) das heißt auch die Bremsanlage usw. Bitte mehr Infos ! Gruß Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

28.10.2005, 08:46	#18
whitecuore Ehrenuser Registriert seit: 17.01.2004 Ort: Geilenkirchen/Tevern Alter: 51 Beiträge: 2.395	@simon ich würde sagen geralds cuore ist zu gelassen weil er hat auf den bilder die plaketten auf den nummerschildern, und den umbau gibt es doch schon mit dem sirion motor drin und der hatte auch die strassen zu lassung.

30.10.2005, 15:23	#19
Gerald Benutzer Registriert seit: 03.03.2003 Ort: Kieselbach Alter: 56 Beiträge: 106 Themenstarter	also der cuore hat noch strassenzulassung, die leistung wurde auf einem leistungsprüfstand gemessen werde den bericht mal einscannen, sobald mein scanner wieder fit ist. der zylinderkopf hat mich 450€ gekostet. leider machen jetzt die bremsen schlapp da muß ich noch nachrüsten, vieleicht die vom sirion __________________ Viertelmeile-crew.de

30.10.2005, 21:29	#20
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.241	Das solltest du machen, vielleicht auf Innenbelüftete 251´er Scheiben umbauen.

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