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#11 | |
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![]() Registriert seit: 04.04.2004
Alter: 59
Beiträge: 269
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Hab mal jetzt zufällig die Diskussion gelesen. Heimaudio-Komponenten-egal ob für PC oder für sonstige Zwecke - sind für den Einsatz im Auto grundsätzlich ungeeignet. Das geht mit der Mechanik los (so'n PC-System wird nach dem dritten Schlagloch wahrscheinlich auseinanderfallen) und geht über das Autoklima weiter mit extremen Temperaturschwankungen, von der Feuchtigkeit mal ganz abgesehen. Über die Technik schweigen wir-die 11 W Tieftonleistung aus dem Kofferraum wird man gar nicht mitbekommen.
@DeadRabbit Zitat:
![]() Grüße C-open |
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#12 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.04.2004
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Hab mal jetzt zufällig die Diskussion gelesen. Heimaudio-Komponenten-egal ob für PC oder für sonstige Zwecke - sind für den Einsatz im Auto grundsätzlich ungeeignet. Das geht mit der Mechanik los (so'n PC-System wird nach dem dritten Schlagloch wahrscheinlich auseinanderfallen) und geht über das Autoklima weiter mit extremen Temperaturschwankungen, von der Feuchtigkeit mal ganz abgesehen. Über die Technik schweigen wir-die 11 W Tieftonleistung aus dem Kofferraum wird man gar nicht mitbekommen.
@DeadRabbit Zitat:
![]() Grüße C-open |
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#13 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Das stimmt schon aber an einer Sicherung muss schon ziemlich lange der größt mögliche Strom anliegen dsamit die verdampft
![]() die 250W werden doch nur ein paar ms lang erreicht, effektiv werden das net viel mehr als 10A sein.... MAnu |
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