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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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#21 |
Erfahrener Benutzer
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Alter: 56
Beiträge: 986
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Hallo Yoschi, die beiden Gummidichtungen für die Ölwanne sind noch bestellbar. E-Nr: 12151-87103 und 12152-87102
Gibt sogar Drittanbieter im freien Handel. |
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#22 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
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den Ölpumpendichtring gibts auch noch: 90043-01150
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#23 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.530
Themenstarter
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Hallo Moppi , danke für Deine Mühe , wenn Andere mitdenken dann hebt sich gleich meine närrische Stimmung .
Beides ( Ring , Gummischnipsel ) habe ich auf Lager , aber die Korkdichtung der Ölwanne ist nicht einmal mehr im Motordichtungssatz , welchen ich neulich zum Schleuderpreis erzoggt habe . Hast Du für die Korkdichtung eine ArtikelNr. , damit im weltweiten Netz wühlen kann ? Denn ohne Korkdichtung wird die Ölwanne näher an den Motorblock gedrückt , ob das Ganze dann auch mit den zusammengepressten "Gummischnipseln" dicht wird ? Da werde ich wohl die Ölwanne mit zarter Hand demontieren müssen zwecks Erhalt der alten Dichtung . Gruß! |
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#24 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
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zwischen Ölwanne und Block gibt es original keine Dichtung. Die Wanne wird eingeklebt.
Nimm einfache Motordichtmasse, das hält normalerweise |
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#25 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
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Beiträge: 4.530
Themenstarter
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Jetzt haut es mich von den Socken : tatsächlich laut WHB keine Korkdichtung , aber ich schwöre Stein und Bein , immer eine Dichtung mit eingebaut zu haben .
Danke Moppi , Deine Erleuchtung erleichtert den Akt der "Ölpumpenneuabdichtung" um Einiges ! Gruß! |
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