Ich schließe mich dem Rat mit dem TÜV an, aber die Rahmenverlängerung sieht schon recht ordentlich auf dem Papier aus. Ich würde aber noch eine Traverse einbauen, da die Kupplung auch mal seitliche Kräfte auffangen muss. Wenn z.B. in der Kurve gebremst wird oder der Hänger ins Schlingern gerät. Ein einfaches Kreuz aus flachem Stahlband, oder Rundmaterial sollte da aber reichen.
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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