Unser Slalom G200 ist fertig!
Hallo Leute!
Wie ich früher schon mal geschrieben habe,plante unser verein einen G200 im autoslalom und zu trainingszwecken einzusetzen. Nun ist er fertig! Hier schonmal nen paar facts: Bj.96 75PS H&R Gewinde Slalomfahrwerk(Sonderanfertigung) 6x14 Borbet Alus mit 185/60/14 6x14 RH Cup ALus mit 185/60/14 Sportreifen Recaro Sportsitz Schroth Hosenträgergurt Überrollkäfig Morgen kommt er das erste mal auf die strecke. Mache noch pics. |
über wenn könnt ihr die sonderanfertigungen der fahrwerke in auftrag geben? und was kostet so ein fw?
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Aaaaaalso:
Am besten über vitamin b. Einer der gründer von H&R war früher bei uns aktiv im verein. Die brauchten die orig.federbeine wegen der abmessungen,wegen der abstimmung und so wissen die es eh am besten. Zum preis:Kaum einer wird sich so eine sonderanfertigung leisten können.Sagen wir es mal so:Überschreitet deutlich den fahrzeugwert. Aber wie gesagt,mit vitamin b wurde es für den verein doch bezahlbar. Aso: Hab jetzt fotos reingestellt. |
cool! den motor kannst du problemlos auf (glaub) 87 PS ? aufmachen.
das mit dem fahrwerk ist natürlich eine feine sache |
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schau mal im forum nach da stehts genau beschrieben.
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sorry, wenn ich mal ne blöde frage stelle: soll dies ein rennwagen sein? ich meine nur, dass er noch etwas hochbeinig dasteht und die rad-reifen-kombi ist ja nun auch nicht der bringer.naja und die leistung....
also ich verstehe unter nem sportauto für renneinsätze was anderes..... |
Mit dem wagen wird in der gruppe g gestartet,das ist die quasi serienmäßige klasse.Erlaubt sind max.50mm tieferlegung(ist der auch,nur nen charade ist ja sowas von hoch)vorher hatten wir 35mm federn drin,max.7"breite felgen,kein leichtbau,kein motortuning,wagen muss nach StVO sein.
Eingeteilt wird nach leistungsgewicht.In der klasse ist der charade optimal. |
Wollte mal die Erfahrungen nach 2 Rennen posten:
Das Fahrwerk ist nach ein paar kleineren Feineinstellungen im Bereich Spur/Sturz perfekt,liegt sehr neutral und überteuert,wenn mans braucht. Wir sind noch mit Straßenreifen gefahren,die Konkurrenz mit Sportreifen. Trotzdem fehlten nur 3-4sekunden,was nicht viel ist. Demnächst folgen Hankook Sportreifen auf 7x14" Felgen. Dann dürften wir Konkurenzfähig sein. |
Das Motor entdrosseln wird hier recht gut beschreiben:
http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=3764 Ich finde die Kiste einfach nur Cool. Hätte auch gern so ein Fahrwerk =). |
Das Fahrwerk ist für die Straße viel zu hart,also härter als zB mit zugedrehten gelben Konis.
Aber für Slalom ist es optimal. |
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So,nach langer Zeit mal wieder was von unserem Slalom G200.
Letzes Jahr sind wir keine Rennen gefahren,da der Käfig angefertigt wurde und viel passend gemacht werden musste.Kupplung kam neu,ebenso der Hautbremszylinder und paar Kleinigkeiten. Dieses Jahr sind wir 3 Rennen gefahren und der erste Pokal ist eingefahren. Werde mal bessere Fotos machen. |
warum räumt ihr das auto nicht ein wenig aus?
ok, für slalom braucht mann net wirklich so viel leistung, aber trotzdem wärs lustig =) |
Zitat:
Zitat:
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Ist Entdrosseln, denn als Motortuning zu werten, gab den ja schließlich auch original mit 84PS???
Manu |
dann wird´s vom leistungs gewicht warscheinlich nich mehr hin hauen.
LG Patrick |
So ist es.
Was dem Motor aber klar fehlt ist Drehmoment. In der Klasse starten auch Golf 2 mit 1.8l und 90PS und die kommen aus den Kehren viel besser raus. |
Noch den Beitrag mit dem Käfig gefunden:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=14428 Da jetzt nen Monat Rennpause ist wird die Sitzkonsole neu gamacht und das Fahrwerk noch was tiefer geschraubt und etwas anders eingestellt. |
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So,heute wurde der Wagen vorne noch ca.1,5cm runtergeschraubt und hinten
ca.2,5cm.Ausserdem wurden Spur und Sturz angepasst und verbessert. Liegt jetzt deutlich besser,vor allem weniger nervös auf der HA und hebt nicht mehr sein Beinchen;-) |
Moin, moin! Ich hab `n GTI 16V mit Tieferlegungsfedern von Postert. Ist nun deutlich straffer als vorher, jedoch finde ich die möglichen Kurvengeschwindigkeiten immer noch lächerlich. Ich würde meine kiste gern in Richtung Fahrdynamik optimieren. Falls mir jemand sagen könnte, wo ich ein vernünftiges Komplettfahrwerk, Sportstabis, GFK- Motorhaube usw. bekommen kann, wäre ich euch echt dankbar. MFG Steve
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da ich auch mit meiner 75 PS igen Krücke nächstes Jahr auch mal bissl Slalom fahren will,
wollte ich mich bei dir wegen Sturzeinstellung erkundigen, was fahrst du da so? Hast du auch Domstreben (vorne - hinten) ? danke, mfg |
In welcher Region wollt ihr denn Slalom Fahren?
Mal im ernst, Gruppe G ist doch langweilig, dann würde ich die Karre lieber leer machen und die Drossel rausholen und dann F 2005 fahren. Achja und überlegt euch das mit den Reifen noch mal, es gibt bessere. Wenn ihr Lust habt könnt ihr ja mal bei uns im Mittelrhein fahren, da sind auch noch drei andere Charade und meine wenigkeit. |
So,nach längeren auch mal wieder was von unserem G200.
Erstmal zu den fragen. Sturwerte weiss ich nicht aus dem Kopf,ist aber vorne und hinten negativ. Streben fahren wir keine,der Käfig ist steif genug und stützt sich auf den Domen ab. Mit nem entdrosselten 1.3er mit 83PS und leergeräumten 800kg gegen 130PS und 700kg schwere Polos fahren? Macht wohl wenig Sinn. In der G5 ist gute Konkurrenz wo es schön eng zur Sache geht.Ist schon OK. Haben jetzt neue Räder. ATS Classic in 7x13 ET20 mit 185/60/13 Yokohama A048. Sind damit jetzt allerdings noch nicht gefahren,da wir erst ne Einzelabnahme machen müssen. Passt so eben.Die Kotflügel sind ja schon länger geweitet. Unterwegs sind wir in der Siegerland und Sauerlandmeisterschaft. Was sind das für andere Charade? Hast du Link oder Bilder? |
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Sieht super aus!
Kannst Du vielleicht ankündigen wenn wieder Slaloms sind ? Komme ja aus der Ecke von Dir und würde gerne mal ne Action-Fotosession machen. Gruß, Daniel |
Glaube dieses Jahr wars das.
Geht wohl wieder gegen März los.Eines der ersten Rennen ist dann in Dortmund aufm Festplatz an der Eberstraße oder wie der heisst. |
Cool! Also sogar "Zuhause".
Bitte melde Dich, wenn Du etwas mehr dazu weisst. Daniel |
Wir fahren doch noch ein Rennen.
Und zwar diesen Sonntag auf dem Flugplatz in Meschede Schüren. Denke aber,dass wir noch mit den alten Reifen fahren und denen den Rest geben. |
Schade, da bin ich leider schon ausgebucht.
Viel Erfolg beim am Sonntag :) Daniel |
Sind wieder zurück.
War voll der Reinfall. Wir durften nicht starten,weil die max. Teinehmerzahl schon durch Vornennungen erreicht war. Hatten sogar die neuen Räder drauf zum testen. Dann wars das jetzt für dieses Jahr. |
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