Sieht klasse aus, das würde im Trabbi auch sehr edel wirken.
Mal sehen on du das auch noch schaffst. Bin schon echt heiss drauf den Wagen wieder zu sehen, macht echt immer wieder Spaß eure Arbeiten zu sehen, da sieht man wieviel Arbeit und Einsatz ihr da rein steckt.

So, heute bin ich mal dazu gekommen in der Halle wieder etwas weiter zu machen. Die LED´s hatte ich gestern Abend zu Hause schon zusammengelötet und isoliert. Heute musst ich dann noch Löcher in die Beifahrerseite bohren, Lack drauf zum versiegeln, die LED-Hülsen einsetzen und dann die LED´s rein.

Danach noch das ganze angeschlossen, läuft jetzt auch über den LED-Schalter im Amaturenbrett und direkt danach die Kabelstänge nocheinmal aufgemacht und die neuen Leitungen rein gelegt und die Kabelstränge wieder umwickelt.

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Macht doch schon was her.

Dann griff ich noch eine Idee vom Daihatsu Treffen auf, irgend jemand empfohl mir den Dai Schriftzug auf dem Luftfilterkasten anzupinseln, damit man ihn besser lesen kann, gefiehl mir die Idee, also umgesetzt:

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Auch wenn es jetzt nicht so aussieht, aber der Lack auf dem Schriftzug ist auch mint.

So sieht das ganze jetzt im Dunkeln aus:

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Hier sieht man auch, dass ich mir noch einen Motorhaubenhalter gebaut habe, der auf Treffen die Motorhaube so halb offen hält, denn wenn die Haube ganz auf ist, dann sieht man zu wenig vom Rest des Autos :-D . Dafür hab ich wieder mal etwas recycelt. Ich schaute in meinen Metalschrott was man dafür verwenden kann und fand ein altes Stück Cuore Auspuffrohr. Unten einen Nagel angeschweißt, damit ich damit in ein Loch des Motorhaubenschlosses rein kann und oben ein Stück rausgetrennt, das Rohr grade gebogen und Löcher gebohrt, damit ich oben eine Schraube druch stecken kann:

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Das ganze dann noch abgeschliffen, verzinkt und gelackt, nun trocknet es. Noch nen Aufkleber drauf und dann ist das Ding fertig.

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Du bist schon ein Meister der Resteverwertung. Das sieht aber echt klasse aus, so in Lackiert. Den Dai Schriftzug in Farbe zu setzen find ich sehr gut. Und die LED´s sind echt schön geworden. So kommt der Motorraum so richtig gut zur Geltung.

Immer weiter so, bis zum Jacatu ist es nicht mehr lange :-)

Sehr schöne Detailarbeiten ! :gut:
Was für eine Farbe haben die LEDs ?
Das Licht sieht ja aus wie die Farbe vom Trabbi.
Gibt es auch mintfarbige LEDs?

Du bist ein wahrer "Resteverwerter".:gut:
Kannst du auch aus Kacke Bonbons machen?:lol::wusch:

Nee kann und will ich auch nicht :-P . Die LED wurden als türkis verkauft, hatte gehofft das die farblich gut zum Lack passen, sind aber leider zu grün dafür. Auf der Verpackung steht cyan. Aber geht schon :-)

Die Vorbereitungen für Jacatu laufen. Da Mel gern mit dem Womo zum Jacatu Treffen fahren möchte und wir festgestellt haben, dass der L in der Halle eine kleine Pfütze nach dem Daihatsu Treffen gemacht hat, schaute ich mir die Geschichte mal an. Der Motor ist verölt, ich tippte auf Ölwannendichtung.

Also bei meinem Lieblingsteileladen angerufen und nachgefragt ob der L eine Ölwannendichtung hat, nach kurzer Prüfung, bekam ich die Anwort, er hat eine. Also bestellte ich die, damit ich die Dichtung gestern (Freitag) abholen und heute (eigentlich ja schon gestern) einbauen konnte.

Also den L heute aufgebockt und auf Klötze gestellt, dann das Öl abgelassen und die Ölwanne abgeschraubt, zu meiner Überraschung war die Ölwanne nicht mit einer Dichtung abgedichtet, sondern mit Dichtmittel:

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Mit einem ausgemusterten Zeranfeldkratzer entfernte ich das alte Dichtmittel, dann reinigte ich die Flächen noch mit Motorreiniger und dann konnte ich die Ölwanne mit der neuen Dichtung wieder anbauen:

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Als sie wieder dran war noch frisches Öl aufgefüllt und den Motor soweit es geht von unten nochmal mit Motorreiniger gereinigt, damit ich demnächst nochmal checken kann ob es noch weitere Undichtigkeiten gibt.

Da ich gerade mal meine Ölablasswanne in der Hand hatte folgte auch noch ein Ölwechsel beim Crankwalker, auch wenn das Öl erst ca. 300 km alt ist. Ich hatte mir ja auf dem Daihatsu Treffen sagen lassen, das 15w40 nicht so der Hit im ED Motor ist und ich sollte besser auf 10w40 umsatteln. Da ich dank Prolls edler Spende noch 3 Liter davon rumstehen hatte und zwar bestes BP Öl, wurde das auch noch eben erledigt. Danke Proll! Ich muss aber sagen, das ich doch etwas überrascht war, wie schwarz das Öl was im Motor war, nach 300 km schon aussah, gut, es war noch schön flüssig, wie neues Öl aber die Farbe . . .

Naja, ich es mal als Motorspühlung, kann ja nicht schaden :-D

Also 15w40 sollte man dem Motor wahrlich nicht antun, 10w40 geht schon, besser wäre ein Vollsynthtisches 5w40 z.b. vom meguin, besonders wenn der Winter wieder sehr kalt wird und du im Winter auch Crankwalker fahren willst.

Laut WHB wird übrigens ein 5w30 empfohlen.

Die Ölwanne beim ED ist original auch nur mit Dichtmasse abgedichtet - da ist nichts dazwischen.
Schau auch mal ob das Öl nicht vom Simmering kommt, Getriebeseitig. Ist der undicht läuft es runter, sammelt sich auch an der Ölwanne und tropft irgendwann auf den Auspuff bzw. auf die Straße.

Deswegen hab ich jetzt nochmal alles sauber gemacht, damit ich die Tage bzw. nach der Jacatufahrt nochmal gucken kann wie er aussieht, wenn es dann wieder ölig ist wird es wohl ein Simmering sein, drücken wir die Daumen das es nicht so ist.

Und nein, der Crankwalker wird im Winter nicht bewegt, der steht den Winter über in der beheizten Halle :grinsevi:

So, bis Jacatu wird sich an der Beleuchtung nichts mehr ändern. Wir haben im Moment etwas anders im Kopf . . .

Ich hatte es ja auf dem Dai Treffen schonmal angedeutet bei Dirk, evtl. hats der ein oder andere mitbekommen. Wir haben da aktuell noch ein anderes "Projekt" am laufen.

Und jetzt wo alles seit Donnerstag in trockenen Tüchern ist, kann ich auch mit der Sprache rausrücken. Wir haben am Do beim Notar den Kaufvertag für unser Haus mit Halle unterschrieben.

Der Umzug ist schon voll in Planung, im November soll die Wohnung umgezogen werden und im Dezember folgt die Halle, wobei einige Autos (die mit Saisonkennzeichen) schon Ende Oktober umziehen werden . . .

Deshalb wird es wohl erstmal bis zur Jahreswende ruhiger um den Crankwalker werden . . . nur zur Info . . . nicht das ihr denkt das Projekt sei nun eingestellt . . .