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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 27.12.2011
Ort: Herrenberg
Alter: 54
Beiträge: 190
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es sieht so aus, ich möchte mich selbstständig machen als motoreninstandsetzer und überlege ob ob ich mich spezialisieren soll.
da anscheinend viele der 3 zyl kaputt sind, was man so sieht und mitkriegt auf ebay usw, frage ich halt mal hier wer den einen braucht, bzw einen überholten kaufen würde? preis wäre je nach aufwand. ich sag jetz mal mit neue lager und dichtungen würd ich so ca 900.- verlangen fürn motor. besteht interesse? |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 59
Beiträge: 1.672
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Bring eine Spezialisierung denn überhaupt etwas? Die benötigten Werkzeuge und Werkzeugmaschinen sind doch bei jedem Motor gleich. Außer halt das normale Spezialwerkzeug, was aber nicht so kostenbestimmend sein dürfte.
Wir haben hier in HL einen kleinen Motorinstandsetzer mit ca. 10 Mitarbeitern und der macht alles was man ihm anschleppt. MfG, Henning
__________________
SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..." |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 27.12.2011
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Themenstarter
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na das ist ja die frage obs was bringt...
also ich kann jetz nicht keine teure hohnmaschine kaufen od so. die überlegung war haltn schlachtauto kaufen den motor richten mit neue lager usw (sofern die substanz gut ist) und dann verkaufen. die frage ist lohnt sich das und wieviel leute brauchen es? ich will aus dem scheiss hartz4 wieder raus. |
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
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Ich glaube der Bedarf ist eher gering- wenn der Motor runter ist, dann ist es die Karosse meist auch. Da wird es dann eher schwer jemanden zu finden der dann noch 900€ investiert.
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