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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#1 |
Benutzer
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Beiträge: 176
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Hallo zusammen,
welchen Kompressionsdruck mit welchen Unterschieden pro Zylinder kann man eigentlich beim Sirion Bj. 2008 neu erwarten? Unser Sirion hat laut Messung 16, 15.6 und 15 bar auf den Zylindern. Gruß Gunther |
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#2 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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15.8-17.5 Bar bei 1.5Bar Unterschied.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#3 |
Benutzer
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Beiträge: 176
Themenstarter
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Danke für die Info.
Unser Sirion 1.0 verbraucht seit Anfang an zu viel Sprit und das schon 10.000 km lang. Fehler nicht zu finden. Kann man mit den Kompressionswerten 15,6 und 15 irgendetwas schließen, da dies ja unter 15,8 bar liegt? Wo kann man ggf. die Kompressionswerte des Sirion als Link abrufen? Gruß Gunther |
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#4 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Wenn es um Benzinverbrauch und nicht um Ölverbrauch geht, kann man aus deinen Werten nur schließen das ungenau gemessen wurde. Mit hohem Benzinverbrauch haben die Kompressionswerte nichts zu tun.
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#5 |
Moderator
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Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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schon.
Wenn ein Motor nur mehr wenig Kompr. hat, braucht er mehr Sprit weil er nicht mehr effizient läuft... Meiner Erfahrung nach brauchen auch neue Motor doch einige Zeit bis sie wirklich eingelaufen sind (und vor allem das Zuammenspiel mit der ECU) .. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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#7 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Dann liegst du bei 2 Zylindern UNTER dem soll und das müsstest du dann nochmal vom freundlichen überprüfen lassen und ggf. reparieren lassen. Scheinbar hast du auf 2 Zylinder zu wenig kompression aus welchem Grund auch immer. Lass das mal deinen Daihatsu Händler ansehen und überprüfen bitte! |
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#8 |
Admin
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Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Wurde beim Kompression messen mit Vollgas gemessen, sprich mit offener Drosselklappe???
Manu |
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#9 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Wenn der Motor keine Auffälligkeiten im Ölverbrauch hat, würde ich den Kompressionstest ignorieren! Sowas verunsichert doch eh nur, wie Manu schon schrieb gibt es auch viele Fehlergründe!
Bei hohem Benzinverbrauch würde ich erstmal woanders suchen.
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#10 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 23.01.2008
Beiträge: 176
Themenstarter
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Also der ADAC meinte, fehlende Kompression kann auch auf erhöhten Spritverbrauch bei gleicher Leistung hinweisen.
Zumindest fährt unser neuer Sirion nicht seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit, was auf ein Leistungsdefizit hinweist. Da beim Kompressionsbild zwei Werte unter 15,8 liegen, belegt dies doch eigentlich oder nicht? Ein neuer Motor müsste doch eigentlich eher an der oberen Grenze liegen? Woher kommen den die "15.8-17.5 Bar bei 1.5Bar Unterschied" für den Sirion? Wo steht das verbindlich? Gruß Gunther |
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