Leuchtweitenregulierung defekt - Daihatsu-Forum.de

Ping · 26.03.2007, 08:46

Ich denke, dass es dieses Thema sicherlich schon irgendwo gibt, habe es aber bisher nicht gefunden. Also, nach fast vier Jahren hörte ich vorne rechts ein seltsames Geräusch. Auto aus, Geräusch immer noch existent. Siehe da, der rechte Leuchtweitenregler rappelte was das Zeug hält. Also, abgeklemmt. Nun, 6 Wochen später verabschiedete sich der Zweite. Hallo? Was ist das für eine Qualität? So was habe ich in 500.000km Honda fahren noch nicht erlebt. Das mittlerweile (Temperaturabhängig) hier und da mal was rappelt, OK, Daihatsu eben. Aber das die Leuchtweitenregulierung, welche nie benutzt wurde, den Geist aufgibt. Tolle Wurst. Gibt es da seitens Daihatsu eine Garantie, weil der Wagen sich ja schon außerhalb dieser befindet.

26.03.2007, 09:52

Hallo

Schau mal hier rein:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18057

Das ist ein bekanntes problem. Frag mal deinen Händler ob da noch die Möglichkeit auf Kulanz besteht. Mehr kann ich dir leider nicht raten.

Ping · 26.03.2007, 12:36

Werd ich versuchen. Aber ein Witz ist das dennoch. Und 600€ bin ich sicherlich nicht bereit für Murks zu bezahlen.

lemon · 28.03.2007, 17:46

Ich habe heute meinen YRV in der Inspektion gehabt und bei der Gelegenheit die Leuchtweitenregulierung prüfen lassen. Beide Seiten sind defekt! Der Wagen ist genau 4Jahre alt und hat 30.000 km gelaufen. Der Händler hat bei Daihatsu angerufen und da wäre nichts mit Kulanz zu machen. Morgen werde ich mal selber bei Daihatsu anrufen. Alle 4Jahre bezahle ich bestimmt keine 600 Euro für Scheinwerfer.

28.03.2007, 20:05

Ich muß dass mal wieder bei gelegenheit probieren, das letzte mal als ich es probiert habe ging sie noch auf beiden Seiten, aber man weiß ja nie.

ABER

Was mich jetzt noch interessiert ob das nur einen speziellen typ vom YRV betrifft oder ob das quer-beet geht.

Waren bislang immer nur YRV 1.3 betroffen?

Oder gabs auch schon ähnliches beim YRV 1.0 oder YRV GTti?????

Vielleicht hängt es ja auch mit der verkabelung zusammen?

Sterntaler · 28.03.2007, 20:13

Zitat:

Zitat von Rainer

Vielleicht hängt es ja auch mit der verkabelung zusammen?

Aber warum funktionieren Sie dann nach dem Austausch der Scheinwerfer wieder?
Ist eine defekte Leuchtweitenregulierung ein Mangel für den man die Tüv Plakete nicht bekommen würde?
wenn es nur in Protokoll kommt würde ich mich da stumpf mit dem A.... draufsetzten, die wird genausooft wie die Nebelschlußleuchte gebraucht, alle zwei Jahre beim Tüv

.
Jan

28.03.2007, 20:28

Zitat:

Zitat von Sterntaler

Aber warum funktionieren Sie dann nach dem Austausch der Scheinwerfer wieder?
Ist eine defekte Leuchtweitenregulierung ein Mangel für den man die Tüv Plakete nicht bekommen würde?
wenn es nur in Protokoll kommt würde ich mich da stumpf mit dem A.... draufsetzten, die wird genausooft wie die Nebelschlußleuchte gebraucht, alle zwei Jahre beim Tüv

.
Jan

Was ich damit meinte ist das vielleicht die verkabelung des YRV 1.3 (ich mutmaße jetzt mal) zuviel spannung anliefert oder die leitung einen zu hohen wiederstand hat und deswegen die Ampere Leistung zu gering ist... Sowas in der art meine ich. Einfach nur mal aus neugier.....

28.03.2007, 20:35

Ich meine speziell DESWEGEN...

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ead.php?t=8132

Da hatten wir immer probleme mit durchbrennenden Bremslampen.....

Zitat:

Zitat von Rainer

Also ich hab das Lämpchen gerade getauscht und mal durchgemessen...

12,45 Volt liegen an der Batterie direkt an den Polen an wenn der Motor aus ist
11,97 Volt kommen davon hinten beim Stecker der Lampe an (ohne Lampe)
13,77 Volt ist bei auf standgas laufendem Motor ohne Lampe
13,82 Volt ist das maximum bei laufendem Motor (hochdrehen) ohne Lampe
13,30 bis 13,32 Volt ist die Spannung wenn der Motor läuft und die (neue) Lampe eingebaut ist.

Also Mike, wenn du mich fragst liegt das voll innerhalb der Tolleranzgrenzen.

MeisterPetz · 28.03.2007, 22:38

Die Leuchtweitenregulierung rechts, also beifahrerseitig, war bei meinem Cuore am Anfang defekt. Wurde dann auch Garantie getauscht, aber mittlerweile klingen eigentlich beide Seiten schon sehr marod. Geht auch nicht gleichmäßig, wie von anderen Autos gewohnt, sondern ruckartig.

Ich weiss nicht, ob die beim Pickerl geprüft wird, ich glaube fast nicht. Wenn doch, hänge ich die Kabeln ab, entferne wenn nötig den Regler aus dem Innenraum und behaupte das Auto hat gar keine Leuchtweitenregulierung , weil 600 Euro alle paar Jahre zahle ich sicher nicht.

Sterntaler · 28.03.2007, 22:44

Hab gerade nochmal bei meinem geguckt funzen beide einwandfrei und synchron. Und meiner ist über 6 Jahre alt und hat 135tkm drauf.
Jan

26.03.2007, 08:46	#1
Ping Benutzer Registriert seit: 11.10.2003 Ort: Germany Beiträge: 267	Leuchtweitenregulierung defekt Ich denke, dass es dieses Thema sicherlich schon irgendwo gibt, habe es aber bisher nicht gefunden. Also, nach fast vier Jahren hörte ich vorne rechts ein seltsames Geräusch. Auto aus, Geräusch immer noch existent. Siehe da, der rechte Leuchtweitenregler rappelte was das Zeug hält. Also, abgeklemmt. Nun, 6 Wochen später verabschiedete sich der Zweite. Hallo? Was ist das für eine Qualität? So was habe ich in 500.000km Honda fahren noch nicht erlebt. Das mittlerweile (Temperaturabhängig) hier und da mal was rappelt, OK, Daihatsu eben. Aber das die Leuchtweitenregulierung, welche nie benutzt wurde, den Geist aufgibt. Tolle Wurst. Gibt es da seitens Daihatsu eine Garantie, weil der Wagen sich ja schon außerhalb dieser befindet.

28.03.2007, 17:46	#4
lemon Vielposter Registriert seit: 24.02.2003 Alter: 63 Beiträge: 1.519	Ich habe heute meinen YRV in der Inspektion gehabt und bei der Gelegenheit die Leuchtweitenregulierung prüfen lassen. Beide Seiten sind defekt! Der Wagen ist genau 4Jahre alt und hat 30.000 km gelaufen. Der Händler hat bei Daihatsu angerufen und da wäre nichts mit Kulanz zu machen. Morgen werde ich mal selber bei Daihatsu anrufen. Alle 4Jahre bezahle ich bestimmt keine 600 Euro für Scheinwerfer. __________________ Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251 YRV

28.03.2007, 22:38	#9
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Die Leuchtweitenregulierung rechts, also beifahrerseitig, war bei meinem Cuore am Anfang defekt. Wurde dann auch Garantie getauscht, aber mittlerweile klingen eigentlich beide Seiten schon sehr marod. Geht auch nicht gleichmäßig, wie von anderen Autos gewohnt, sondern ruckartig. Ich weiss nicht, ob die beim Pickerl geprüft wird, ich glaube fast nicht. Wenn doch, hänge ich die Kabeln ab, entferne wenn nötig den Regler aus dem Innenraum und behaupte das Auto hat gar keine Leuchtweitenregulierung , weil 600 Euro alle paar Jahre zahle ich sicher nicht. __________________ lg, Peter

28.03.2007, 22:44	#10
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	Hab gerade nochmal bei meinem geguckt funzen beide einwandfrei und synchron. Und meiner ist über 6 Jahre alt und hat 135tkm drauf. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

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26.03.2007, 09:52	#2
Rainer Gast Beiträge: n/a	Hallo Schau mal hier rein: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18057 Das ist ein bekanntes problem. Frag mal deinen Händler ob da noch die Möglichkeit auf Kulanz besteht. Mehr kann ich dir leider nicht raten.

26.03.2007, 12:36	#3
Ping Benutzer Registriert seit: 11.10.2003 Ort: Germany Beiträge: 267 Themenstarter	Werd ich versuchen. Aber ein Witz ist das dennoch. Und 600€ bin ich sicherlich nicht bereit für Murks zu bezahlen.

28.03.2007, 20:05	#5
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich muß dass mal wieder bei gelegenheit probieren, das letzte mal als ich es probiert habe ging sie noch auf beiden Seiten, aber man weiß ja nie. ABER Was mich jetzt noch interessiert ob das nur einen speziellen typ vom YRV betrifft oder ob das quer-beet geht. Waren bislang immer nur YRV 1.3 betroffen? Oder gabs auch schon ähnliches beim YRV 1.0 oder YRV GTti????? Vielleicht hängt es ja auch mit der verkabelung zusammen?