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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
Umfrageergebnis anzeigen: Was ist wichtiger: Remus Sportauspuff oder Chip-Tuning | |||
Remus Sportauspuff |
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11 | 47,83% |
Chip-Tuning |
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12 | 52,17% |
Teilnehmer: 23. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen |
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#1 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 46
Beiträge: 1.773
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Hallo Leute, ich möchte meinem Hosentaschen Ferrari etwas gönnen:
Ich weiss nur nicht was zuerst, habe nicht Kohle für alles, entweder oder ! Urlaubsgeld muss ja weg ![]() Also entweder: Remus Sportauspuff oder Chip-Tuning ! Was würdet Ihr zuerst machen? Gruss Torsten
__________________
Wer später bremst, ist länger schnell! |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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ich würde das chip-tuning machen lassen, da hast du meiner meinung nach mehr von
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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meiner meinung nach das (etwas aufwendige) chiptuning und nicht diesen kleinen nervtöter
gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future |
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#4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Chip, du träumst schon soooooooooo lange davon, du solltest dir diesen Herzenswunsch endlich erfüllen :)
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 46
Beiträge: 1.773
Themenstarter
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Ach Rainer, wenn nicht die Garantie wäre
![]() Habe echt Angst das es mir den Motor fetzt und dann aus die Maus ![]() Meinste echt ich soll den Chip machen?
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Wer später bremst, ist länger schnell! |
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#6 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.08.2004
Ort: München
Beiträge: 229
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![]() Zitat:
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Wenn Sie meine Signatur lesen, ist der Beitrag garantiert schon zu Ende! |
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#7 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich würde ehrlich gesagt nix von beiden machen lassen, weil ich mir bei beiden bei nen Saugbenziner keine spürbare Mehrleistung erwarten würde.
Dann noch eher den Remus, da hast du zumindest Lärm falls dir dass gefällt ![]() |
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#8 |
Ehrenuser
![]() Registriert seit: 17.01.2004
Ort: Geilenkirchen/Tevern
Alter: 52
Beiträge: 2.395
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ich würde mich auch für den topf enscheiden.weil chip ist auch nicht schlecht aber es kommt drauf an bei welcher firma, mein chef hat es an seinem audi gemacht bei dicitec und die geben garantie auf das gemachte.
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#9 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
ich würde, wenn überhaupt, das Chiptuning machen. Der Auspuff macht nur Lärm - besonders auf der Autobahn. Wie wäre es mit einem konventionellen Tuning? Da kommst du wahrscheinlich ein paar € über das Chiptuning, merkst aber vom Tuning auch was. Saugbenziner und Chiptuning ist ja nicht die optimale Verbindung. Was wird beim Chiptuning geändert? Kannst du im Falle eines Falles das Chiptuning rückgängig machen? Wenn ja, dann muss dir der Hersteller erstmal beweisen, dass du ein Chiptuning durchgeführt hast. Beim konventionellen Tuning hast du da allerdings weniger Chancen. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#10 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Es gibt keine Garantie dafür dass Chiptuning dem Motor nicht schadet, das ist wohl war, und haben wir so RICHTIGE bestätigung dafür dass es WIRKLICH was bringt beim Sirion ?? Einen Remus kennt man, der macht alles "nur" lauter und das denke ich wird auf dauer nerven, deswegen hatte ich unter diesen beider zur verfügung stehenden Methoden das Chiptuning gewählt da hier die WARSCHEINLICHKEIT dass es was bringt größer ist. Aber wie heisst es doch so schön? Tuning kostet Geld.... Niemand kann dir garantieren dass nichts passiert, und dass es dem Motor "gut" tut ist auch eher unwarscheinlich, das Risiko ist auf deiner Seite und die entscheidung auch. Ich denke da kann dir niemand wirklich helfen............ ![]() |
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