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Daihatsu Deutschland Alles über die Daihatsu Deutschland GmbH |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 14.11.2015
Ort: München
Alter: 28
Beiträge: 9
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Hallo ich habe ein Problem,
Ich habe einen L201 auf efi umgebaut Problem ist nur das der Motor anspringt und nach ca. 2 sek wieder aus geht . Aus dem schlachter L501 hab ich hauptkabelbaum und Motorkabelbaum sowie MSG und die wegfahrsperre inklusive Zündschloss und Antenne übernommen. Soweit ich gelesen hab braucht man zum Anlernen den Hauptschlüssel den habe ich aber leider nicht. Jetzt meine Frage kann man die Wfs irgendwie umgehen? Oder kann man die Antenne so manipulieren das diese glaubt der Schlüssel passt oder sonst wie ? |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
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Hallo, es gibt außer der EFI-ECU noch eine extra WFS-ECU. Damit sollte es funktionieren ohne dass der Schlüssel neu programmiert werden muss, vorausgesetzt, alle Teile stammen aus dem selben Schlachtfahrzeug. Ohne die WFS-ECU geht gar nichts.
__________________
Gruß Reinhard
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#3 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 14.11.2015
Ort: München
Alter: 28
Beiträge: 9
Themenstarter
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Hallo
auch des wegfahrsperren steuergerät aus dem schlachter wurde verbaut und es geht trotzdem nicht.. |
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#4 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Ohne zugehörigen Schlüssel zur WFS geht garnichts, nichtmal neu anlernen. Existiert jedoch ein Schlüssel,- ist naheliegend das die Sachen falsch verbaut sind.
Nei mir gabs einen Wassereinbruch ins WFS Modul,- Totalschaden. Lösung war hier ein Modul ohne Schlüssel fürn 10er zu kaufen und das Eeprom aus der Totalschaden WFS zu retten und ins andere neue Modul einzulöten.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#5 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 22.07.2019
Ort: Bad König
Beiträge: 4
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