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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 06.07.2004, 13:04   #81
K3-VET
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Hallo,

mein YRV Cabrio hat Fingerabdrucksystem (auf meiner HP)


Bis denne

Daniel
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aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 06.07.2004, 19:36   #82
Runabout
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Dein YRV-Cabrio.... sieht fast so schön aus wie mein Swift Cabrio (das aber realexistierend ist..... ) Einzig die Sache mit dem Verdeck solltest du im Bild noch einarbeiten (der Heck Abschluss sieht ein bisschen gar abgeschnitten aus) Darfst gern ein paar Ideen von meinem Cabrio klauen (verlängern müsste man den YRV dafür auch, der Swift wurde auf Basis der Limousine gebaut).
Gruss Stephan
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Alt 06.07.2004, 21:09   #83
Val Brown
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Hallo!

Hier sind ein paar weitere Bilder über den Passo/Boon.
Und noch etwas: hat ihr über ein Kleinwagen gehört, das Toyota und PSA (Peugeot-Citroen) in seine Tschehischen Firma produzieren möchte ab mitte 2005? Er soll sehr billig, aber doch schön sein. Der Citroen C1, Peugeot 107 und (wahrscheinlich) Toyota Aygo haben 5 Türen und soll ein bisschen über 3,5 Meter Lang sein. Es gibt schon Fotoscoops auf dem Peugeot und er erinnert mich sehr and dem Passo/Boon! Also sie werden vielleicht in Europa produziert! Doch, wenn es falsch ist, dann bekommt der Boon eine harte Konkurent von Toyota... Wer versteht es???
(Weitere Fotos unter www.response.jp und www.auto-web.co.jp)

Grüss, Val
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Alt 06.07.2004, 23:35   #84
dierek
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Sag ich doch!
Das ist der Nachfolger für meine L7!
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Alt 06.07.2004, 23:44   #85
bigmcmurph
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jo sieht ziemlich geil aus.
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Alt 07.07.2004, 00:16   #86
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Aber die Räder sind zu klein!
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Alt 08.07.2004, 14:14   #87
burgmann120002003
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Das sieht aus als ob es 12" Räder wären, stimmt das ?
Was hat er denn jetzt für eine Leistung der Boon?
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Alt 08.07.2004, 14:19   #88
Val Brown
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Hallo!

Die Radern sind 155/80 R13... Sehr-sehr klein. Aber der Sirion hat 145/80 13 Radern in Japan als Serie. Doch ein bisschen besser :wink: .

Val
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Alt 08.07.2004, 22:32   #89
Mannheimer
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Naja vielleicht bin ich auch leicht befangen aber die Sportlichkeit vom 1.3 TopS ist mit dem neuen vergangenheit.
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Wer später bremst, ist länger schnell!
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Alt 08.07.2004, 23:32   #90
Rainer
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Zitat:
Zitat von Mannheimer
Naja vielleicht bin ich auch leicht befangen aber die Sportlichkeit vom 1.3 TopS ist mit dem neuen vergangenheit.
Vielleicht kommt er ja auch mal mit dem K3-VET Motor raus!

Der Sirion hatte bei seiner einführung 1998 (bis 2000) auch nur 55 PS! Erst dann kam der neue mit 102PS
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