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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 18.11.2007, 16:27   #61
Sterntaler
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Meine Rekorde:
4,7 l Fahrt zum Treffen 2006 113 km/h Tempomat.
9,3 l mit 1,5 t am Hacken Kassler Berge 70 km/h 2.Gang Vollgas
leer bei 200km/h 7,5 l
Stadt 6-6,5 l
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 12.03.2008, 22:48   #62
Rainer
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Mal ein bisschen aktualisieren.


YRV GTti:

Die letzten 3 Tankfüllungen:

12.03.2008, 416,3KM, 28,48 Liter, Verbrauch: 6,84 L/100KM
03.03.2008, 452,4KM, 31,05 Liter, Verbrauch: 6,86 L/100KM
27.02.2008, 436,6KM, 30,00 Liter, Verbrauch: 6,87 L/100KM

Und DAS mit dem Turbo.... GEIL

Details: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/102095.html
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Alt 13.03.2008, 08:12   #63
Sterntaler
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Mit dem neuen Motor (seit Oktober 07) habe ich jeden Tropfen genau dokumentiert. Mit Hänger (~1t) bei 110-120 8,1l
Stadverkehr 6,8-7,3l
Überland ~6,5-6,6l
Volllast ? läuft zwar nach GPS über 200 sogar mit winterreifen, aber 20 km sind nicht repräsentativ.
Jan
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Alt 13.03.2008, 15:48   #64
TBR
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Stadtverbrauch bei mir kürzlich 6,28, dafür Autobahn mit 140km/h über 8 Liter, da ich starken Gegenwind hatte. Von den knapp über 7 Liter Gesamtverbrauch komme ich so nicht weg. (s. u.)
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Verkaufe Teile und Zubehör: Daihatsu YRV 1.3 CXS/Top
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, 76.200km

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Alt 13.03.2008, 21:03   #65
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Durchschnittsverbrauch liegt immer noch bei 5,97 Litern auf 100 km (YRV GTti)

Gruss, Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
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Alt 14.03.2008, 06:29   #66
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Also ihr fahrt alle recht sparsam!!
Letzte messung nach mainz und zurück...... Hin im durchschnitt 130km/h da hatte ich einen Verbrauch von 6,02liter zurück immer vollgas laut tacho 190 hatte ich einen verbrauch von 10,50liter zwei ein halb personen plus gepäck. Mit nem M211, finde es zu euren werten eher hoch, aber haben die meisten hier ja auch einen frontantrieb.
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Alt 14.03.2008, 20:14   #67
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Also ihr fahrt alle recht sparsam!!
Letzte messung nach mainz und zurück...... Hin im durchschnitt 130km/h da hatte ich einen Verbrauch von 6,02liter zurück immer vollgas laut tacho 190 hatte ich einen verbrauch von 10,50liter zwei ein halb personen plus gepäck. Mit nem M211, finde es zu euren werten eher hoch, aber haben die meisten hier ja auch einen frontantrieb.
10,5 Liter sind ganz normal - sogar eher wenig, wenn man das Gewicht und den Allrad bedenkt.

Das ist einfach das, was der 1.3 bei Vollgas rausbläst. Liegt beim Copen 1.3 und beim aktuellen Sirion 1.3 auch bei ungefähr 10 bis 11 Liter (allerdings laufen die etwas schneller : Sirion bis 200, Copen bis 220 - laut Tacho).
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Alt 15.03.2008, 19:43   #68
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Vielleicht zeigt ja der Tacho etwas zu viel an? Bei meinem sind Tacho 190 drin (gemessen in beiden Richtungen derselben Straße unmittelbar nacheinander), das sind echte 183, also immerhin 8 über Werksangabe. Mehr kann man bei rund 90PS nicht erwarten. Der Copen läuft sicher schneller, weil er flacher ist und weniger Luftwiderstand hat. Aber der Sirion dürfte gegenüber dem YRV kaum zulegen können.

Bei dauerhaft Tempo 160-170 komme ich auf einen Verbrauch von gut 9 Litern, 10-11 Liter bei 180 waren auch meine Vermutung, die Ihr ja nun bestätigt habt. Früher konnte man mit diesem Verbrauch und dieser Geschwindigkeit noch ein Allrad-Mittelklasseauto (Benziner) fahren, mittlerweile schaffen das kaum Diesel-Fronttriebler.
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Alt 16.03.2008, 09:55   #69
LSirion
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Zitat:
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Mehr kann man bei rund 90PS nicht erwarten. Der Copen läuft sicher schneller, weil er flacher ist und weniger Luftwiderstand hat. Aber der Sirion dürfte gegenüber dem YRV kaum zulegen können.
200 beim Sirion und 220 beim Copen sind natürlich (Tacho)Extremwerte, die man auch nicht unbedingt auf ebener Strecke bzw. in beide Richtungen schafft.

Aber über 5 oder 10 km/h auf dem Tacho, der ja ohnehin bis zu 10 % voreilt, müssen wir nicht unbedingt diskutieren. Geht ja hier nur um den Verbrauch.
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Alt 01.04.2008, 14:42   #70
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Ich habe jetzt als neues Extrem eine Strecke von 102 Kilometer in 48 Minuten zurückgelegt und dabei 16 Liter nachgetankt. Davon entfallen ca. 12 Kilometer auf Landstraße und der Rest auf meine schnellste Autobahnfahrt. Es ist also möglich, wie ein Bekloppter mit dem YRV unterwegs zu sein
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