Kurbelwellenriemenscheibe geht nicht ab L701 - Seite 6 - Daihatsu-Forum.de

Frog1971 · 01.06.2011, 19:37

Jungens. Wenn man nur für nen Bruchteil einer Sekunde den Anlasser betätigt braucht man
nix zu sichern

Q_Big · 01.06.2011, 19:48

Bruchteil einer Sekunde? Sissy,- trau dich mal was....!

Rotzi · 01.06.2011, 19:52

Genau. Das muss richtig poltern im Motorraum.

Ich hoffe das nimmt hier keiner allzu ernst!!!!

Reisschüsselfahrer · 01.06.2011, 20:29

Von der Drehrichtung und von der Belastung des Schlüssels kann der eigentlich nur nach unten fliegen und garnicht nach oben. Außer man hat billig Werkzeug und der Schlüssel bricht, Splitter sind immer gefährlich....

Manu

Rotzi · 01.06.2011, 20:41

...oder man setzt den Schlüssel nicht ordentlich an.
Bei meinem ersten Versuch war das der Fall.
Der Schlüssel hat eine ordentliche Delle im Längsträger hinterlassen.

Rafi-501-HH · 01.06.2011, 21:07

Ui,das ist aber ne ordentliche Delle!

beim l501 kannst du den schlüssel auf den achsträger "legen" - da ist bei mir auch noch nichts weggeflogen.

Schimboone · 01.06.2011, 21:32

Mmhhh-woher kommen diese Probleme ? Ich hab die bisher immer so abbekommen ?!?

mark · 01.06.2011, 21:59

Zitat:

Zitat von Schimboone

Mmhhh-woher kommen diese Probleme ? Ich hab die bisher immer so abbekommen ?!?

Mit einen kräftigen Schlagschrauber müsste man das auch aufmachen können.
Die Anlassermethode wäre für mich der letzte Ausweg, denn was ist wenn ein Zahn von der SS bricht, nicht gut...........

Rotzi · 01.06.2011, 22:05

Ich habs mit'n 16 Bar Kompresseor nicht geschafft.
Abreißen kann die Schraube übrings auch.

Q_Big · 01.06.2011, 22:31

DIe L701 Kurbelwellenscheiben sind tricky, da hab ichs auch nur mit der Schlüssel/Anlassersache geschafft.
Beim L2, L5, Appi, etc schafft mans noch so,- aber mittlerweile bin ich da zu gemütlich

01.06.2011, 19:37	#51
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Jungens. Wenn man nur für nen Bruchteil einer Sekunde den Anlasser betätigt braucht man nix zu sichern __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

01.06.2011, 19:48	#52
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Bruchteil einer Sekunde? Sissy,- trau dich mal was....! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

01.06.2011, 19:52	#53
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.682 Themenstarter	Genau. Das muss richtig poltern im Motorraum. Ich hoffe das nimmt hier keiner allzu ernst!!!! __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km Geändert von Rotzi (01.06.2011 um 19:54 Uhr)

01.06.2011, 20:29	#54
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Von der Drehrichtung und von der Belastung des Schlüssels kann der eigentlich nur nach unten fliegen und garnicht nach oben. Außer man hat billig Werkzeug und der Schlüssel bricht, Splitter sind immer gefährlich.... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

01.06.2011, 21:32	#57
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.179	Mmhhh-woher kommen diese Probleme ? Ich hab die bisher immer so abbekommen ?!? __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

01.06.2011, 21:07	#56
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Ui,das ist aber ne ordentliche Delle! beim l501 kannst du den schlüssel auf den achsträger "legen" - da ist bei mir auch noch nichts weggeflogen.

01.06.2011, 22:05	#59
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.682 Themenstarter	Ich habs mit'n 16 Bar Kompresseor nicht geschafft. Abreißen kann die Schraube übrings auch. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km Geändert von Rotzi (01.06.2011 um 22:08 Uhr)

01.06.2011, 22:31	#60
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	DIe L701 Kurbelwellenscheiben sind tricky, da hab ichs auch nur mit der Schlüssel/Anlassersache geschafft. Beim L2, L5, Appi, etc schafft mans noch so,- aber mittlerweile bin ich da zu gemütlich __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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